トヨタ イスト 「良い車でした」のユーザーレビュー

しゃくり しゃくりさん

トヨタ イスト

グレード:1.3F“Lエディション・HIDセレクション”(AT_1.3) 2002年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

良い車でした

2015.7.13

総評
奥さんが結婚前に購入し、12年目乗りました。
CMが良くて、良いなと思っていたら当時付き合っていた奥さんが買っていました。

当時はセンターメーターが流行でこの車もセンターメーターですが、見辛いと思ったことはありません。

Bセグメントの車の中ではしっかり作り込まれた車だと思います。

荷物を沢山積んだり、後席を有効に使うなら他社のコンパクトカーなんだと思いますが
人とは違う物が欲しいと言う人には向いている気がします。
満足している点
標準装備でHIDが着いていて、パワーウインドーが「ALL AUTO」だった。
車内が静か。
燃費が良かった。

不満な点
ピラーが太いので見えずらい場所がどうしてもある。
小回りが利かない。
デザイン

-

走行性能

-

普通のエンジンです。
故障もないですし、良く回ります。
山坂も2速、3速をマニュアルっぽく使えば
元気に走ります。
乗り心地

-

トヨタ車にしては硬めです。
車内は静かで、後席にいるとロードノイズ位しか聞こえないです。
TOYOのTEOPLUSが一番相性が良かったです。

ドアも当時(12年前)のこのクラスとしては厚めで
NCP13のヴィッツから乗り換えたときしっかりしてるなと思いました。

シートもヴィッツRSの時の様なホールドがしっかりしたもので小柄な私達夫婦には良かったです。

積載性

-

トランクに普段からA型ベビーカーを横積みしていました。
それプラス、買い物用のカゴが2つくらい入ります。

後席はチャイルドシートを2つ設置していました。
子供一人のときは、オムツ替えを車内でしましたが、
後席の半分スペースだと少し厳しく、助手席でしました。
燃費

-

満タン法で高速や田舎だと19キロ、街中では12キロ位でした。
価格

-

故障経験
バッテリー上がりが一回。それも後付けパーツの原因だったので車自体は故障はありません。

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