トヨタ イプサム 「ついにお別れ ２台目に購入した車です。 買い替えのとき2000ccクラスのミニバン（◎ノア、○ヴォクシー）と競合です。 他２車とは毛並みの違う穴馬的存」のユーザーレビュー

ついにお別れ ２台目に購入した車です。 買い替えのとき2000ccクラスのミニバン（◎ノア、○ヴォクシー）と競合です。 他２車とは毛並みの違う穴馬的存

2009.10.13

総評

ついにお別れ
２台目に購入した車です。
買い替えのとき2000ccクラスのミニバン（◎ノア、○ヴォクシー）と競合です。
他２車とは毛並みの違う穴馬的存在だった車を購入したかというと…
装備を充実させたにもかかわらず、価格が一番安かった！
発売から時間が経っているから当たり前だったンですけどね。
決め手になった要因のひとつはスタイルです。特に側面のシルエットは列車？新幹線の
先頭車両を想像し、いかにも速く走れそうで、いつも運転席に乗る前に「カッコいい」と
にやけてました。
運動性能ですが、走行の安定性が高く、雪道でも安定感もありました。
高速道路走行中に積雪のため全線通行止めとなった雪道も平気で走っていたエピソードもあります。
ホイールベースも長く室内がこのクラスのにしては広く確保され、シートの質感も良く
長距離のドライブも苦にならないのではと思います。やはり３列目のシートは大人が
座るには物足りませんが、頭上空間もあるし酷いわけではありません。
１人で使用することが多くなり車中泊での長距離旅行もしました。
シートアレンジの操作が簡単にでき、２列目３列目を前に倒すとほぼフルフラットな
床面ができ、ゆっくりできます。
でも私の一番は、助手席を後方へ倒し２列目をつなげて長座布団とクッションを使い
凹凸を減らして休むのが、手っ取り早くシートのクッション性もほどよくお気に入りでした。
７年間お世話になった相棒ですが、１人乗車では負担となる燃費、都内の細い路地での取り回し、車検切れを理由にエコ替え致します。短い間だったけれど楽しいカーライフを過ごせました。
ありがとう！

満足している点

・セダンからでもスムースに乗換えできた。
・シフトレバーの位置が絶妙で操作しやすい。
・ほぼフルフラットになるシートアレンジ（車中泊に大いに貢献）。
・助手席＆２列目でもクッションを利用すれば十分休める。
・シートアレンジが結構簡単。ヘッドレスト外せば楽々。

不満な点

・フロントピラーが太く前方へせり出しているので右折時の死角が大きい。
　（右方からの車が見えない）
・いろいろとシートアレンジができるけど、外したヘッドレストの収納に困った。
・都心などの狭い駐車場だと取り回しが悪い（私のセンスがないのも加算して）。
・エンジンルームが密集していてヘッドライト交換など自分でメンテナンスするのに手間取った。
長文すいません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験