15年以上乗っているイプサムの信号待ちとかでエンジンの回転数低い時に『キュルキュルキュル・・』とエンジンルームから音がするのは何が原因と考えられますか？

Question

補足

どうやったらその音を止められますか？

Answer 1

ベルトの鳴き。

ベルトまたはプーリーが経年劣化でベルトが鳴るようになります。ベルトを新品に交換する。またはプーリーを研磨してきれいにする。

とりあえずであればベルトにシリコンスプレーする。オートバックスとかでベルトの鳴き止めスプレーが売っていますが、シリコンスプレーと同じ。

質問者からのお礼コメント

今のところ走行には支障無いので、様子見します。
皆さん！回答ありがとうございました！

Answer 2

音を聞いて発生源を突き止めないと確実ではありませんが、ゴムが擦れるような音なら、補機ベルト、テンショナ、各プーリー等の異常の可能性があります。
金属音に近い場合はベアリングかもしれません。

いずれの場合も原因となっている部分を交換です。
１本のベルトで各補機を回し、ベルトの張り調整はテンショナで行うタイプです。

自分でベルト張替えやベアリング交換などができない場合は、整備工場に相談してください。

Answer 3

ベルトなら、アイドリング時に音はそれほど出ません。
アクセルを踏んで、回転が上がったときに滑りが発生して、大きな音を出します。
エアコン・コンプレッサーのベアリングや電磁クラッチ辺りを疑いましょう。
ベルとなら交換すれば済む話ですが、そうでないなら手間が掛かります。

Answer 4

イプサムの信号待ちとかでエンジンの回転数低い時に『キュルキュルキュル・・』とエンジンルームから音がするのは何が原因と考えられますか？
エンジン横・黒い補器ベルト