自動車の故障について。 これは自分の落ち度ですが、自動車の故障について考え得ることを 教えてください

Question

金曜日に買い物に出かけるとき、エンジンをかけてみるといつもより
かかりが悪いと思いました。
ACCで警告灯が付き、セルが回っているときにエンジン警告灯だけが
掛かるまで点灯し、かかった後、消灯しました。
買い物から帰ってくるときはかかりが通常の時もあり、一度チェック
しようかと後回しにしてしまいました。

土曜の夜、買い物に出かけた時にも前日と同様でした。

そして日曜、日中は仕事が終わり、夕方買い物に行こうとしたら
エンジンがかかりませんでした。
セルが回ったか、回らないかで止まってしまい警告灯が点灯しました。

エンジン警告灯：点灯 油圧警告灯：点灯 充電警告灯：点灯
上記3つ点灯しました。

その後、繰り返してもセルが回りかけて止まるみたいな状態です。

シガーソケット、100Vコンセントにささっているものを外して
エンジンONにして上記同様にかかりません。

ACCでメーター、ナビ、ライト等点灯します。
キーレスで開閉できますが、半年くらい前から場合により
閉の反応が悪い時がありました。

エンジンオイルをチェックすると多くはないですが、
多い-少ない間で1/3くらいで少ないは超えていないです。

バッテリーの液量を見た時LOWERより下の様に見えました
（多分、暗いのでライト当ててみて影での判断ですが・・・）

上記からバッテリーが問題かと思うのですが、その他の警告灯が
点灯しているので予想できません。

車は自宅にあるのでバッテリーもしくは補充液であれば歩いて調達に行こうかと
思っています。

それとも他の部分の確率が高いでしょうか。

車種はH14年式 イプサム 240iです。 H25年（2013年）中古購入

尚、中古購入時、セルに不具合があったため、スタータ交換してもらいました。
スタータ自体の不具合対応品に替えてもらいました。

状態の予想で構いませんのでヒントを教えてください。

最終的には何とかして点検に出すつもりです。

補足

追記：総走行距離は131980ｋｍです。 　　　購入時は50000ｋｍ弱でした。 　　　購入後、平均10000km/年くらいです。 　　　バッテリーは2017年車検時交換しました。

Answer 1

普通に考えて、原因の第1位はバッテリーですね。
バッテリーは消耗品ですからね。
2年以上使っているか、いつ交換したかわからないなら交換しましょう。
液だけ入れても充電出来なければ意味ありません。

質問者からのお礼コメント

回答有難う御座いました。

補充液だけで何とかなるかと思ってました。

勉強になりました。

Answer 2

バッテリーの寿命、イニシャルチェックですからセル回す前に点灯するしエンジンが掛からなければ点灯したままに。セルは大電流を必要とするので、他の電送品が使えても弱ければ回らない。

Answer 3

バッテリーは何年お使いですか？

長年お使いのようでしたら、もう補充液でどうこう出来るものでもありません。
新品に交換して、それで改善されればヨシ、改善されなければ、他の箇所を疑ってみましょう。

Answer 4

セルが回せない電圧でも、メーターやライトは動かせます。
バッテリーが死にかけです。

Answer 5

その時代のクルマならキーを回してかけるやつだね。
キーを回したときイルミとかも消えてしまうようなら単にbatteryの減電だしイルミなどが変わらなければバッテリー以外の問題も考えられるかね。
スターターモーターを変えたとあるが、モーターがそんな壊れることはないのでね。動かなくなった別の不具合が潜んでるんだろうな。

Answer 6

ﾊﾞｯﾃﾘｰあがり？

ﾌﾞｰｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙで
他車から電源貰お！

Answer 7

総走行距離は？