トヨタ イプサム のみんなの質問
emi********さん
2011.1.7 09:28
カタカタは走行中にハンドルを切るときも鳴ります。どこが異常なのか分かる方教えてください。
音だけではわかりにくいですが可能性として教えてください。
よろしくお願いします!
ブライアン・セッツアーさん
2011.1.7 09:34
デイーラーへ行ってください。音は実際聞かないとわかりません。パワステベルトやラック本体、エンドストッパー等色々考えれます。操舵系は生命にかかわるパーツなのでお早めに。問題なければ安心できます、そうでなければ大きな事故になることもあります。
質問者からのお礼コメント
2011.1.10 09:56
回答してくださった皆様どうもありがとうございました!命に関わる事かもしれないので早速ディーラーに持って行きたいと思います。もしかしたら命に関わる事かもしれないということを書いてくださった方をBAとさせて頂きます。
その他の方も詳しく教えていただきありがとうございました。
akemi2122さん
2011.1.7 09:58
ハンドルを切った時に音や振動が起きるならば、ドライブシャフト周りからの異音だと思われます。サスペンションの可能性も無いとは言えませんが。
ブーツが破れているかどうかは、ハンドルを左右に目一杯切ってフロントホイールの内側をのぞいてみると判ります。
ブーツが破れてグリスが漏れていればブーツの交換ですが、ブーツの中のベアリングの油分が減少、摩耗、異音という構図が多いです。
ブーツ交換だけならば片側1万円位、ベアリング摩耗でしたらシャフト交換で片側4~5万円位でしょうか。尚、ブーツはホイール側だけでなく、インナー側にもありますので、ドライブシャフト交換する場合にはインナー側も同時交換するのが良いと思います。
駐車するときにタイヤを真直ぐに止めた方が良いと言われるのは、ブーツへの負担を減らして交換距離を稼ぐためです。
chi********さん
2011.1.7 09:40
ドライブシャフトのブーツが破れてグリスが飛び散り、シャフト自体が駄目になってるんでは?
毎月アチコチ移動中さん
2011.1.7 09:36
音で 分かる事だと タイヤのナットのユルミか ファンベルトのユルミが 一般的ですが 車検の時など ファンベルトは見てるハズですし まさか タイヤの劣化?だと 運転中でも すぐわかりますが。とりあえず ディーラーで 聞くのが一番だと。
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