トヨタ ハイラックスサーフ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ ハイラックスサーフ 新型・現行モデル
520

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
2.7
デザイン
4.7
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

258

星4

156

星3

80

星2

13

星1

13

520 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_3.4) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン大きいので重さの割に良く走るところは満足です。でも、2.7でも良かったかなってたまに思います(笑)

    2014.2.22

    総評
    エンジン大きいので重さの割に良く走るところは満足です。でも、2.7でも良かったかなってたまに思います(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ハンドルからタイヤへの操作ラグが大きいように感じる。バックミラーは手持ちの大きいのを付けないと不足、左前のサブミラーもあまり役に立たないかな。

    続きを見る

  • YUUJI YUUJIさん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しっかりした車が欲しい方にはオススメ! 外観は多少大きくても乗ってみるとそんなに大きさは感じず運転しやすいです。 燃費は決して良くはないですが

    2014.1.28

    総評
    しっかりした車が欲しい方にはオススメ! 外観は多少大きくても乗ってみるとそんなに大きさは感じず運転しやすいです。 燃費は決して良くはないですが、燃費を気にするならSUVに乗らない方がいいですよ。絶...
    満足している点
    リアゲートの窓の開閉。(サーフの特権!) 開閉出来る窓は全てオート機能がついている。 アフターパーツ、社外品の豊富さ。 色々なジャンルの弄りに手が出せる。(ラグ系にもオフ系にもストリート...
    不満な点
    前期の2.7Lだった為、非力。 バイパスや高速の坂道では気を抜くとあっと言う間にスピードが落ちてきます。 リアシートがリクライニングしない。従ってリアシートは狭。大人5人はきつい。 オートク...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • からあげボーイ からあげボーイさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味のサーフィンと通勤がメインですが丁度いいサイズと砂浜も走れるし後はタフな所が気に入ってます! ガソリンサーフも20万キロオーバー走れたらいいな!

    2014.1.6

    総評
    趣味のサーフィンと通勤がメインですが丁度いいサイズと砂浜も走れるし後はタフな所が気に入ってます! ガソリンサーフも20万キロオーバー走れたらいいな!
    満足している点
    ディーゼルの力強さとタフな所か最高な車ですね! 23万キロ乗って現在は現在はガソリンの185に乗り換えましたがサーフ最高です!
    不満な点
    オーディオの位置とハンドルがなんかイマイチ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • frau frauさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <94年式5ドア3000Dターボ・SSR‐G・4AT>  試乗車を運転。2代目。初代の3ドアは稀少。90年代首都圏だとサーフとチェロキーが多かった。

    2013.12.17

    総評
    <94年式5ドア3000Dターボ・SSR‐G・4AT>  試乗車を運転。2代目。初代の3ドアは稀少。90年代首都圏だとサーフとチェロキーが多かった。チェロキーは中古が安くて若者に人気だったが、最近は見な...
    満足している点
    サスとシートが柔らかく、舗装路では突き上げも無く快適な乗り味。遮音性は高め。エンジンはトルクフルで不満なし。
    不満な点
    ロールとピッチングは無駄に大きい。シートも北米サイズなのか幅広で、サイドホールドも低い。後輪リジットなので、荒れた路面のいなしが4独と違って滑らかにいかず荒っぽい。純正タイヤは簡単に鳴き、路面情報が伝わり...
    乗り心地
    -

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  • fuk@ fuk@さん

    グレード:SSR-G_4WD(AT_4.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2014タンドラV8 5.7Lよりも静かで乗り心地も良いです。内装、広さ、装備は完敗!! でも全てに満足しています。

    2013.12.13

    総評
    2014タンドラV8 5.7Lよりも静かで乗り心地も良いです。内装、広さ、装備は完敗!! でも全てに満足しています。
    満足している点
    バックドアウィンドウがリモコンでもオープン出来、買い物を載せるのが便利。 4000ccで走りも余裕です。 燃費が悪いと言われますが街乗り6~7Km 高速11Km前後とボディの割に燃費良いと思い...
    不満な点
    内装がダメです。 空調コントロールパネルがダメ!超使い難い。 後ろに乗った人に狭いと言われる。 きっと若者に思われてる事。   気持ちは若いですが----!笑 年イチ税金がちょっ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶版の魅力! バックドアウインドウガラスがオープンに出来るのはナンか気持ちイイ。

    2013.11.13

    総評
    絶版の魅力! バックドアウインドウガラスがオープンに出来るのはナンか気持ちイイ。
    満足している点
    -
    不満な点
    だいぶ小さいのにタンドラより税金が高い! SUVとトラックだからしょうがないね。 ダッシュボードがキズつきやすい。 202ブラックは手入れが大変。
    乗り心地
    友人、知人を乗せると「見た目より全然乗り心地が良いね」と言われます。2700との乗り心地の1番大きな違いは大きなカーブでの地面の吸い付き方が全然違います。たとえば高速のETCレーンを過ぎてから本線に合流す...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Xワイド_4WD(MT_3.0ディーゼル) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は2、満足点は8といったところでしょうか。その当時の自分の趣味には大変マッチしておりかなり重宝いたしました。

    2013.9.18

    総評
    不満点は2、満足点は8といったところでしょうか。その当時の自分の趣味には大変マッチしておりかなり重宝いたしました。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満点をあげるのであれば、外観を見てから実際車内に乗ってみると意外に狭く感じます。特に室内高が。天井が迫ってくる感じで圧迫感があります。
    乗り心地
    足回りは、どノーマル状態でしたが街乗り・高速とも快適、快適。また、オフロード走行も地面にくっつく感じがあり満足でした。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もありますが、どんな場面でも使えて、長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。 今のサーフで3台目(20年)ですので、とても良い車

    2013.7.29

    総評
    不満な点もありますが、どんな場面でも使えて、長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。 今のサーフで3台目(20年)ですので、とても良い車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    もう古い車なので今の軽自動車の方が装備が良いので少し不満に思います。
    乗り心地
    新車で購入しましたが、ふわふわ感が嫌でスプリングを社外品に交換しました。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Gワイド_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の時代のエコカーではないが 冬の厳しい北海道地区では 今でも通用する車だと思う

    2013.7.10

    総評
    今の時代のエコカーではないが 冬の厳しい北海道地区では 今でも通用する車だと思う
    満足している点
    -
    不満な点
    軽油の価格がガソリンより高い時期があった 10年以上経過した車の為 税金も高い
    乗り心地
    社格も大きく 冬道でも あまり振動もこないので満足  シートが少し安っぽい

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_4.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル、走行性能は満足。 もう少し燃費と税金が安ければ…。

    2013.6.22

    総評
    スタイル、走行性能は満足。 もう少し燃費と税金が安ければ…。
    満足している点
    -
    不満な点
    プッシュエンジンスターターなど近代装備をつけてほしかった。
    乗り心地
    特に不満は無く、ちょうどいい感じ。 アブソーバーなど、オプションでビルシュタインなど選べるとよかった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Gワイド_4WD(AT_3.4) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は悪いですが、魅力ある一台です。国内でも販売再開してほしいですね。

    2013.6.21

    総評
    燃費は悪いですが、魅力ある一台です。国内でも販売再開してほしいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    運転席は揺れが気になりますが、助手席・後部座席は評判いいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X(AT_2.7) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと買った車だしとても気に入っている。 いろいろと自分でやるプランが尽きない。 どんどん自分らしい車にしていきたい。

    2013.6.12

    総評
    やっと買った車だしとても気に入っている。 いろいろと自分でやるプランが尽きない。 どんどん自分らしい車にしていきたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い。 カスタムパーツは少なめかな。
    乗り心地
    目線が高くてよい。 けっこう揺れる。 2.7だと加速が遅いかも。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Xワイド_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は狭さ等なんだかんだといいつつ 見た目最高! お気に入りです

    2013.4.21

    総評
    燃費は狭さ等なんだかんだといいつつ 見た目最高! お気に入りです
    満足している点
    -
    不満な点
    冬場の燃費
    乗り心地
    意外にいいです。 ちょっとの段差は気になりませんし ふわふわ感もなれました

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Xワイド_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タフで燃費がいい四駆はランクルやサーフでしょ! クロカンなどストリートでも活躍する車です。

    2013.4.16

    総評
    タフで燃費がいい四駆はランクルやサーフでしょ! クロカンなどストリートでも活躍する車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満は特にないです。goodです
    乗り心地
    足回りはしっかりしててコーナー曲がる時もしっかり踏ん張ってくれます(*^^*)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

    2013.4.13

    総評
    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツランナー(AT_2.7) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ごつい形のが好きなので外見は満足しているが、燃費が悪いのだけが不満。

    2013.3.31

    総評
    ごつい形のが好きなので外見は満足しているが、燃費が悪いのだけが不満。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    運転席・助手席は問題なし。後部座席は3人乗るとかなり狭いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Gワイド_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    じぶんてきには気に入ってのっているんで不満とかないですね。まだまだ長く乗っていこうとおもいます。

    2013.3.22

    総評
    じぶんてきには気に入ってのっているんで不満とかないですね。まだまだ長く乗っていこうとおもいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    ない
    乗り心地
    四駆は乗り心地が悪くて遠出は出来ないとかよく聞きましたが、全くもって問題ない!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-G_4WD(AT_3.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立っている

    2013.3.13

    総評
    車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立っている
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。 またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。
    乗り心地
    車高が高く見晴らしがいいです。加速もV6の3400だけあり、申し分ないです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費は高いが、乗り心地もいいし、ドライブも楽しいです。山や海に行く際にはとても便利です!

    2013.3.12

    総評
    維持費は高いが、乗り心地もいいし、ドライブも楽しいです。山や海に行く際にはとても便利です!
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪くガソリン代がかなりかかる!!出かけた際に駐車場が狭いと駐車するのが不便。
    乗り心地
    長時間運転していても疲れないし、風がヒドイ時にも車が揺れないのでとても安心です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユ―リティに優れていてデザインが損なわれていないSUVとしてすごく満足しています。

    2013.2.24

    総評
    ユ―リティに優れていてデザインが損なわれていないSUVとしてすごく満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    ブレーキに尽きます。燃費も悪いですけど(笑)そんな事気にするなら乗らないと思うので
    乗り心地
    全く不満ないです。とくに特徴は無いし普段乗ってて酔うとかも少ないんじゃないかな?

    続きを見る

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