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トヨタ ハイラックスサーフ 2005年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

トヨタ ハイラックスサーフ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4805×1910×1790mm〜
4805×1910×1800mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 2693〜3955cc

概要

■2005年7月
4代目となる現行ハイラックスサーフは平成14年11月に発売された。多様なライフスタイルに応えるスタイリッシュSUVをテーマに、スポーティでパワフルなデザイン、洗練された室内空間、オンロードとオフロード性能の高レベルでの両立などを目指して開発が進められた。外観デザインは初代から受け継ぐパワフルで軽快なイメージを継承し、インテリアはスペシャリティカーのような若々しいデザインとパワフルさを融合し、ゆとりを増した室内空間をより広く感じることができるようにシンプルなものとした。6角ナットをモチーフにした独立3眼メーター、3連ヒーターコントロールパネル、ゲート式シフトレバーなどがスポーティな室内を演出する。リヤシートは6:4分割式で、ヘッドレストを外さずに前倒しが可能。走りの面では専用高剛性フレームにより、優れた操縦性・走行安定性、快適な乗り心地を確保、オフロードの走破性を進化させるとともに、オンロード走行での快適性能を高めている。平成17年7月のマイナーチェンジで、搭載エンジンがガソリンの2.7リッターと4.0リッターの2機種に絞られ、3.4リッターのガソリンと3.0リッターのディーゼルターボが廃止された。エンジンはともに平成17年基準に対し50%低減レベルの環境性能を確保しており、4.0リッターエンジンはAIシフト付きの5速ATと組み合わされる。ステアリングスイッチやオプションのHDDナビゲーションなど、快適装備の充実度も高められた。

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 ハイラックスサーフ 2005年7月マイナーチェンジ

レビュー ハイラックスサーフ

平均総合評価 4.0点(522件)
走行性能
3.7
乗り心地
3.8
燃費
2.6
デザイン
4.7
積載性
4.4
価格
3.5
  • 評価が高いレビュー

    好き。

    2021.5.20

    みくたのえう みくたのえうさん

    グレード:SSR-G4WD(AT_2.7) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    いじりやすい。 リアのウィンドーを電動でやるのが他にない。 外向けオーディオにもってこい笑
    不満な点
    油食い。
    乗り心地
    振動が半端ない。車高短チック。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    エンジン自体がそのような状態だったため乗り...

    2007.11.3

    冬好き 冬好きさん

    グレード:SSR-Gワイド_4WD(AT_3.4) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    音質がいい。純正のツイーターがちょうど良い位置についている。 車高が高いせいか、ロードノイズがあまり気にならない。 視界が良い。
    不満な点
    見た目・走行性能は良いのだが、走行中 に少しでも回転数が下がると、エンジンが止まる時があった。ディーラーにみてもらい、点検も受けたが、原因不明と言われた。その後もこの現象は続いた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イケメン

    2021.11.11

    mtsurf mtsurfさん

    グレード:SSR-G_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    とにかく見た目がドンピシャで好み。 それは加えてプラドと並ぶ四駆なだけあり、牽引や悪路も対応できる走破性に優れている。
    不満な点
    ボディの高さがないため室内は狭く感じるのと、積載量もランクルやプラドに比べると劣る。
    乗り心地
    運転席に座ると、セダンになっているかのような気分になる座席設定となっており、高級感も少しある乗り心地を感じることができる。

    続きを見る

  • !

    2021.11.1

    MOBILE SPACE MOBILE SPACEさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かなり良い

    2021.10.28

    N R S N R Sさん

    グレード:SSR-G_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    ・視界が高く運転しやすい ・見た目も自分好みで気に入ってます。 ・荷物もたくさん乗って便利
    不満な点
    2.7リッターのエンジンなので少し加速が弱いと感じる事がある
    乗り心地
    履くタイヤにもよると思うけどちょっと硬い感じ。長時間運転すると疲れるかも。

    続きを見る

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Q&A 質問件数(228 件) 質問をする ハイラックスサーフ

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中古車相場 ハイラックスサーフ

トヨタ ハイラックスサーフ
平均価格 167.1万円
平均走行距離 111,164km

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