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グレード情報ハイラックスサーフ

ユーザーレビュー176件ハイラックスサーフ

ハイラックスサーフ

  • 迫力がある
  • かっこいい
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.9
燃費:
2.6
デザイン:
4.6
積載性:
4.4
価格:
3.7

所有者データハイラックスサーフ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. SSR-X_4WD(AT_2.7)
    2. SSR-G_4WD(AT_2.7)
    3. SSR-G_4WD(AT_4.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    10.8%
  • 男女比

    男性
    92.1%
    女性
    5.6%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.5%
    2. 東海地方 14.2%
    3. 近畿地方 12.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ハイラックスサーフ

平均値を表示しています。

ハイラックスサーフ

ハイラックスサーフの中古車平均本体価格

200.0万円

平均走行距離116,426km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ハイラックスサーフ

走行距離別リセール価値の推移

ハイラックスサーフ
グレード:
SSR-X_4WD(AT_2.7)

5年後の売却予想価格

新車価格

296.1万円

売却予想価格

89.1万円

新車価格の 30%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 133万円 111万円

89万円

新車価格の
30%

67万円

新車価格の
23%

1万km 131万円 104万円 76万円 49万円
2万km 126万円 88万円 51万円 13万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ハイラックスサーフ

2004年8月

■2004年8月
4代目ハイラックスサーフは平成14年11月に発売。若者の多様なライフスタイ ルに応える「スタイリッシュSUV」をテーマに、スポーティでパワフルなデザイン、 洗練された室内空間、オンロードとオフロード性能の高レベルでの両立を図ったもの だ。外観デザインは初代から受け継ぐパワフルで軽快なイメージを継承し、横長の異形4灯式ヘッドランプの採用など都会的でスポーティ感あるものとした。インテリアは、スペシャリティカーのような若々しいデザインとパワフルさを融合。ゆとりを増した室内空間をより広く感じることができるよう、シンプルなものとした。6角ナットをモチーフにした独立3眼メーター、スタイリッシュな3連ヒーターコント ロールパネル、スポーティなゲート式シフトレバーなどがスポーティな室内を演出する。リヤシートは6:4分割式で、ヘッドレストを外さずに前倒しが可能だ。 走りの面では専用高剛性フレームにより、優れた操縦性・走行安定性、快適 な乗り心地を確保、オフロードの走破性を進化させるとともに、オンロードの走行性能を高めている。エンジンはガソリンが3.4リッターと2.7リッター、ディーゼル が3.0リッターインタークーラー付ターボの3種類。このうち2.7リッターエンジンは16年8月に換装され、国土交通省低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」を達成、環境性能が高められた。ひと通りの安全装備のほかに、車両盗難防止のためのエンジンイモビライザーシステムも標準装備されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。