トヨタ ハイラックス のみんなの質問

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ハイラックスてなぜFFにしてしまわないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ハイラックスてFRベースの4WDですが。
よく分からないのですが。

なぜFFのハリアーのシャーシをベースにハイラックスて作らないのですか。
FFベースだったら大幅なコストダウンになっていいと思うのですが。

と質問したら。
荷物を積んだとき前輪が空転する。
という回答がありそうですが。

FFベースの4WDなら前輪が空転すれば後輪にトルクが伝わって大丈夫なのでは。

それはそれとして。
ハイラックスて日本でもアメリカでもたぶんファッションで乗っている人がほとんどだと思うのですが。
ハイラックスの本来の性能を引き出して走っているのってイスラム国とかアルカイダーくらいだと思うのですが。
ハイラックスて本来の性能を引き出すことがないのならFFで十分なのでは。

余談ですが。
最近は商用車でもFFが多いと思うのですが。
確かにボンネットのないトラックは物理的FFにするのはするのは難しいですが。
ですがハイラックスてボンネットがあるから物理的にFFは可能なのでは。

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回答一覧 (5件)

  • ハイラックスは全てが4WDではありません
    アジア圏には、2WDも存在します

    日本のハイラックスだけをみてればそう思いますが、そもそもがトラックとして利用する事を本分に置いて設計しています

    アメリカのピックアップも同じです

    確かに見た目だけなら、FFでも良いでしょうね
    でも、見た目だけでは駄目だから、本格的なトラックとして作られています

    ハリアーベースで作らないか?
    メーカー判断なので、正確ではありませんが、開発コストに比べて、売り上げが見込めないのでしょう

    売れるならトヨタなら作るでしょう

  • ラダーフレームのFF?笑
    聞いたことない

  • ハイラックスは昔バンが多くそれでFR(後ろ荷物で重くなり)、その後サーフ(ワゴン)

  • ハイラックスてなぜFFにしてしまわないのですか。
    エンジンが縦置き搭載
    FF設計は・構造上不可能

    回答の画像
  • 何か理由があるのでしょうね

    それより写真は三菱トライトン
    そっちが気になりました

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