トヨタ ハイラックス のみんなの質問 (解決済み) 193ページ

• 再販ランク70フェイスについて... もうすぐ再販のランクル70が生産終了ですが、そもそも７０のフェイスが2007年から変わってしまったのは何故でしょうか？ ・エアバックを搭載するのに、旧型のフ...

  2015.6.12

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  ベストアンサー： 70は 4.2リッター直６のディーゼルが最大エンジンでした、 しかし V8 4.5リッター ターボ ディーゼル のエンジンを載せることになり、エンジンルームの狭さと ラジエターの大型化で フロント廻りを変えざるを得なくなった という噂話しがあります、 フロントフェンダーが無くなったのは 悲しいですが まぁ しょうがないのかな、 ガソリンエンジンの７０は 少々違和感ですが 旧１GRのエンジン...

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• 80ハイラックス系のコラムMTとフロアMTがありますが、コラムMTを使ってフロアMT化ってできますか？

  2015.3.13

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  ベストアンサー： 意味不明ですが 金次第です。 金があれば何でもOK。 答え 出来ます。

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• 車の買い替えで悩んでいます。 毎日仕事でマイカー出すんですが、 仕事の荷物など(匂いがする溶剤など)で結構使うので、ピックアップトラックの購入を考えています。 そこで、ダットサンピッ クアップ、...

  2015.2.24

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  ベストアンサー： 古いと部品がなくて修理できないとか、部品の在庫がなくて修理に時間がかかるとかあります。 ランクル７０だと新車であります。

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• トレーラ牽引車両としてピックアップトラック（ハイラックス・エクストラキャブ）を検討しております。牽引以外にも、トラックとしても利用したい場面が多い為です。 ただ、ピックアップトラックは後ろが軽い...

  2015.5.24

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  ベストアンサー： ？ 一体誰がそんな馬鹿な事を言っているのですか？ ハイラックスは国産車両としては非常に大きな牽引能力を持っています。 小型車（車体総重量3ｔ以下）の車両としては間違い無く上位1割の中に入る車です。 法令上取れる牽引能力は条件にもよりますが、実用範囲の牽引能力は計算するまでも無くエクストレイルよりもかなり上です。 フルトレーラーの牽引では、確かに駆動軸にトラクションの掛かっている車の方...

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• 2000年式ハイラックスエクストラキャブ走行距離17．5万キロで75万円で売っているのを見て安くていいなと思いました。ここで質問ですが走行距離17．5万キロなんですが走行になんの支障もないでしょ...

  2015.5.19

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  ベストアンサー： 中古車は、個々に状態が異なります。 データよりも実物 自分で試乗して決めなさい

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• ハイラックスなどのピックアップトラックを放送宣伝車登録することは可能でしょうか？ 可能であればどのような改造を施して、構造変更すれば良いのでしょうか。

  2015.2.13

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  ベストアンサー： 簡単なのは荷台の真ん中に看板を立ててしまうことです。表面が左右を向くようにします。 そうすれば80cmの立方体が積めなくなり、貨物の要件を満たさなくなります。 外せないように破壊ネジなどで固定してください。 フルサイズだと80cm残ってしまうかもしれないので、看板を厚くするなど工夫してください。 それと車外スピーカーが必要です。ステーを介して付ける場合は、ステーの蝶ねじをナット（手で回せない...

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• トヨタ 11年式 ハイラックス エクストラキャブ について 質問です。素人ですみません。 ハイラックスのガソリン車、オートマで３速から４速に変わるとき、エンジンの回転数が3000回転越えまで上...

  2015.2.6

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  ベストアンサー： 何んでシフトアップするのに、回転が上がるんだ？

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• 平成4年登録のトヨタハイラックスのディーゼル車を所有しておりますが、首都圏には乗入れ不可能と承知しております。 排出ガス低減装置を取り付ければ可能のようですが、ネットでいくら検索してもハイラック...

  2015.1.18

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  ベストアンサー： おそらくですがハイエースの３Ｌ搭載車と同じ値段だと思います

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• 古今東西、頭文字『は』で始まる車名は？ 国産車・外車・自家用・商用・・・ジャンルは問いません 1回答につき、ひとつです

  2015.4.15

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  ベストアンサー： トヨタ ハイラックスで

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• ハイラックス エクストラキャブに乗っています！ すこし質問ですが、 シートカバーをつけたいんですけど 後部座席のつけ方がわかりません。 外さないといけないんですかね？ あと、外し 方もわかりません

  2015.1.10

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  ベストアンサー： エクストラキャブなら、簡単に外れるんじゃー？σ(^_^;) http://jhttp://ats.co.jp/2013/07/19/p-67069

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