トヨタ ハイエースワゴン 「二年乗って。」のユーザーレビュー

AとBと AとBとさん

トヨタ ハイエースワゴン

グレード:スーパーカスタムリミテッド(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1999年式

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

二年乗って。

2018.5.14

総評
20年前から商用バン等、街中にあふれていました。

今でもよく見かける安心感。

こだわりの5ナンバー、狭い道でも安心。(古い人間なので、3ナンバーには抵抗がっ!

めざせ!ネコバス。めざせ!和製 TYPE Ⅱ。
満足している点
Gノーズならぬ、W(ワゴン)ノーズにショートホイールベースのずんぐりむっくりのデザイン。

世界のトヨタ。の安心感。

三列目まで、豪華なシート。

ドライバーしか、操作できないオートスライドドア(子供の頃、憧れたバスやタクシーの運転手さん気分が味わえる)。
不満な点
ディーゼルエンジンの振動、走行中は気にならないですが、信号待ち等では揺れます。

三列目の中央シートベルト、せめてELRが有るといいです。

グリーン化税で、15%割増税額。

デザイン

-

走行性能

-

ゆったり走るので、十分なパワーです。

パッセンジャーの為には、揺れにあわせてハンドル操作することには気を使います。

ホイールベースが短いので、小回りは効きます。
乗り心地

-

ボヨヨン、ボヨヨンと揺れますがその分路面のうねりは、気にならない様です。

振動は、ディーゼルですから。
積載性

-

家族三人と自転車三台、載せた事あります。

仕事が忙しく、荷物が増えたら二列目と三列目のシートを取り外す予定です。
燃費

-

カタログデータは、9.5km/l(IC付き車、ウチのは付いてませんが似たようなもの) 二年間で、10.3km/lです。
価格

-

故障経験
購入後、ドライブシャフトオイル滲み、ショックアブソーバオイル滲みいずれも交換。ローダウンしてある分、脚回りのガタが出てる様です。車高は低い方が、乗り降りしやすいので悩み処です。

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