トヨタ ハイエースワゴン 「ディーゼルターボ １万キロの時に中古で買って、１０年のって１０万ちょっと。 もう丈夫でメンテナンスの面では苦労はなかった。 買ってから１度もクーラーオ」のユーザーレビュー

ディーゼルターボ １万キロの時に中古で買って、１０年のって１０万ちょっと。 もう丈夫でメンテナンスの面では苦労はなかった。 買ってから１度もクーラーオ

2008.6.1

総評

ディーゼルターボ
１万キロの時に中古で買って、１０年のって１０万ちょっと。
もう丈夫でメンテナンスの面では苦労はなかった。
買ってから１度もクーラーオイルを補充しなくてすんだ。(毎年ガンガン使っていたが)
油圧ブレーキ利きまくり！
その他も含め、これはすばらしい車。　特にすばらしいのは、トリプルムーンルーフ。
トヨタもアルファードとかヴェルファイアとかに、トリプルムーンルーフ採用してくれー！

満足している点

・まず強力なフルタイム４WD！雪道バリバリ走る。(当方新潟県なもんで)
・＋３・０ディーゼルターボ！これが４WDとドッキングすると最高！
・室内の広さ！ゆったりラクラク。シートもデュアル回転シートで向かい合えて電車みたい。
・電気がいっぱいある。
・トリプルムーンルーフ。これは総評で書いた様に最高！オーバーに言うと「日光浴車」笑
・車中泊もらくらく(中越地震の時、家族５人でらくらく寝れた)ちなみにここは６弱。
・ガソリン代が安い(軽油だから)
・足元にヒーターがあって、冬は暖かい(暑いくらいよく効く)
・頑丈なボディ

不満な点

・重いボディ(ゆるい坂道でさえアクセル離すとぐんぐんスピード上がる。怖い)
・ディーゼルだから黒煙が・・・東京走れん。
・ターボの割りに馬力無い。１００PSくらい？
・片面手動スライドドア。重い。片面は今の車と比べると不便。坂道はガーっと勢いよく閉まって危ない。(自分手挟んだ)
・運転席とナビシート以外パワーウインドウじゃない。(カパッてやるやつ)
・スモークがきつくて車内からの景色良くない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験