トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ハイエースワゴン 新型・現行モデル
524

平均総合評価

4.4

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

316

星4

126

星3

58

星2

17

星1

7

524 件中 301 ~ 320 件を表示

  • iroiroiro iroiroiroさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よいと思います。

    2012.2.21

    総評
    よいと思います。
    満足している点
    装備
    不満な点
    アイドリングの振動が気になります。
    乗り心地
    -

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  • みゃっち みゃっちさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の上級ミニバンと比べると「ボディのコンパクトさ」と「室内空間の広さ」以外に勝っている部分は無い様に思います。 が、100系のスタイルやキャブオー

    2012.1.6

    総評
    最近の上級ミニバンと比べると「ボディのコンパクトさ」と「室内空間の広さ」以外に勝っている部分は無い様に思います。 が、100系のスタイルやキャブオーバー独特の乗り心地は味があって良いです♪ 室内空間が...
    満足している点
    トルクフルなエンジンのおかげで街乗りから高速まで余裕の走り。 広大な室内空間。(どう考えても扱いきれてないw) トリプルムーンルーフの開放感と換気性能w 今の車には無い無意味な高級感www 燃費の...
    不満な点
    何とかしたいと思うところは、 ・高速走行時の安定感の無さ。(グランドエフェクター購入) ・高速走行時の風きり音。(我慢) 気になるけど味があると思える所、 ・キャブオーバーゆえの乗り心地の悪さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最強のリセールバリュー その格好に惚れて、初めて購入した新車です。 元々は日産派であり、キャラバンばかりずっと乗っていました。ハイエースに関しては10

    2011.12.21

    総評
    最強のリセールバリュー その格好に惚れて、初めて購入した新車です。 元々は日産派であり、キャラバンばかりずっと乗っていました。ハイエースに関しては100系の格好悪さが大嫌いでずっとキャラバンE24でした。...
    満足している点
    ・何と言っても最強のリセールバリュー ・迫力のワイドボディと商用車とは思えない魅力的なスタイル ・アフターパーツの豊富さ ・現行モデルで新車で欲しいと思わせる数少ないクルマ
    不満な点
    ・内装の貧弱さ。E25の10人乗りに明らかに負けているペラペラのシート、フルリクライニング出来ない助手席シート ・オートエアコンではない→Ⅲ型で改善済み ・スライドドアがボディと接触し塗装が剥げる→トヨタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて買った新車です 平成5年に初めて買った新車で、当初2.4リッターのガソリン車を買おうとディーラーへ行ったのですが、もうすぐマイナーチェンジすると

    2011.12.20

    総評
    初めて買った新車です 平成5年に初めて買った新車で、当初2.4リッターのガソリン車を買おうとディーラーへ行ったのですが、もうすぐマイナーチェンジすると言われたので待って購入しました、最初ガソリン車が欲しか...
    満足している点
    ディーゼルエンジンが3リッターになり低速から高速までストレス無くよく走り黒煙も無くそれまでのイメージを覆す名機だった。 内装が豪華で質感が良かった、その後に乗ったグランドハイエースや現行エスティマハイブリ...
    不満な点
    長所と矛盾しますが運転席のパワーシートがスライドのみで、電動チルトステアリングもテレスコピックが手動で中途半端(同年代のキャラバンは電動チルトは付いてませんがシートはリクライニングも電動だった) 冷蔵庫も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最強の子育て車 弟夫婦に子供ができ、Y33グロリアからの乗り換えでした。 弟夫婦も新車中古車含めステップワゴンやセレナなどを見て回ったそうですが 相談

    2011.10.11

    総評
    最強の子育て車 弟夫婦に子供ができ、Y33グロリアからの乗り換えでした。 弟夫婦も新車中古車含めステップワゴンやセレナなどを見て回ったそうですが 相談を受け100系ハイエースを薦めました。 過去、何台か売...
    満足している点
    まずは後部ドアがスライドドアである事と開口部が大きいため 子供を抱えて乗り降りが楽にできます。 後部ドアがスライドドアである点は 子育てには外せない条件だと思います。 2列目のシートは2名+1名のシートな...
    不満な点
    床がもう少し低ければ言う事無しなのですが…。 バックドアは広大な分、開ける際は少々気を使います。 盛んに海外に輸出される人気車でもあり国内の内需もまだまだありますので 時期を誤ると…とんでもなく高価になる...
    乗り心地
    -

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  • ささき↑ ささき↑さん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度は乗ってみてもいいと思える車。

    2011.10.3

    総評
    一度は乗ってみてもいいと思える車。
    満足している点
    1.広さ(身長170センチ位なら4列目シートで横に寝られる) 2.広さ(乗員6人+撮影機材満載でもまだまだ余裕がある) 3.広さ(子供同士のケンカが激減する) 4.パーツの多さ(本当に悩ましいくらい...
    不満な点
    1.燃費(1リットルあたり7.5kmくらい) 2.装備(欲求を満たすためにパーツを買いあさってしまう) 3.乗り心地(所詮は板ばね、走る物置) ※リアヒーターもリアエアコンも、もう一段下(LOの...
    乗り心地
    -

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  • imacky imackyさん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィTW_20Rからの乗換です。 前車でも車中泊を楽しんでいたので、ならば・・・と車中泊仕様を購入しました。 家族も大きすぎるサイズに文句を言

    2011.9.25

    総評
    レガシィTW_20Rからの乗換です。 前車でも車中泊を楽しんでいたので、ならば・・・と車中泊仕様を購入しました。 家族も大きすぎるサイズに文句を言っていましたが、乗ってみれば皆、ニコニコでした。 但...
    満足している点
    とにかく室内が広い。 走行音も予想していたより小さくて快適です。 装着したナビのおかげかもしれませんが、純正のドアスピーカーでも良い音で音楽が聴けるのもいいですね。
    不満な点
    乗り心地はちょっと・・・。 少々の段差で同乗者もモノもハネてしまうのにはビックリしました。 その瞬間は家族からの悲鳴も。 近々、足周りには手を加えたいと思っています。 満足な点として挙げたスピーカ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TOYOTA車で一番カッコいい!! 文句なしにカッコ良さNO1です。 こんなにカッコいい商用車は世界中探してもないと思います。 ベンツはおろか、アルフ

    2011.9.10

    総評
    TOYOTA車で一番カッコいい!! 文句なしにカッコ良さNO1です。 こんなにカッコいい商用車は世界中探してもないと思います。 ベンツはおろか、アルファードも足元にも及ばないデザイン!! やればできるじゃ...
    満足している点
    兎にも角にもカッコいい!! アルファードなんかより断然オシャレ。 カッコ良さだけで納得!! カスタムパーツも多いし自分流にアレンジ可能・・・ もちろんお金があればだけど・・・ 仕事にも遊びにもガンガン使え...
    不満な点
    商用車だからしかたのないことだが・・・ 非現実的なボディサイズ・・・ 取り回しや燃費の悪さ。 ドライビングプレジャーを求めるクルマではない。 普通車と比べるのは酷だと思いますが、今の日本車にない夢とか憧れ...
    乗り心地
    -

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  • fcbnr fcbnrさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     乗り心地などを求めるのならば、やめた方がよいが、使い勝手や、多人数で出かける機会が多いとか、キャンプや車中泊などしたい人など、限定された条件で多く使

    2011.8.6

    総評
     乗り心地などを求めるのならば、やめた方がよいが、使い勝手や、多人数で出かける機会が多いとか、キャンプや車中泊などしたい人など、限定された条件で多く使いたい人にはおすすめです。  うちの家族にはみんなで...
    満足している点
    ・大家族でみんなでお出かけするには最高です。 ・圧倒的に広い室内(10人乗って荷物を積んで旅行も 可能)は他よりずば抜けてます。  1度味わってしまうと、他は考えられないかな?! ・燃費が意外に良い...
    不満な点
    ・乗り心地が他乗用車に比べると・・・。  自分や、家族はあまり気にならないみたいですが、 敏感な人は耐えられない人もいるようです。 ・内装が鉄板むきだし(その分、車内が広くなってま すが・・・) ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でかい!! 仕事で使っているのは15人乗りですが…とにかくデカイ!!その分、使い勝手は抜群。 人も物も沢山積めます。

    2011.7.22

    総評
    でかい!! 仕事で使っているのは15人乗りですが…とにかくデカイ!!その分、使い勝手は抜群。 人も物も沢山積めます。
    満足している点
    とにかくデカイ事!!デカイ割に取り回しが良い事。 真っ四角なボディーに補助ミラーをうまく使えば、物理的に入れないところでなければ車両感覚の乏しい私でも何とかなります。 それと、抜群の道具としての安心感。 ...
    不満な点
    やっぱりデカイ事。 エンジンはディーゼルの方がベターかと思います。 15人乗っての高速道路の坂道などでは失速する事も…です。
    乗り心地
    -

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  • 雪山大使 雪山大使さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広さを求めるのにはよし。 その他はトラックです。

    2011.7.21

    総評
    広さを求めるのにはよし。 その他はトラックです。
    満足している点
    室内が広く、人数が乗れるだけよし。
    不満な点
    シートが悪くて腰が痛くなる。 欠陥ではないのでしょうか。 一度トヨタの方は長時間運転をしてみてください。 リアのクーラーやヒーターの調整が出来ない。 またスイッチの位置がなぜここなのか分からない場...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価値観が変わった。 幼少時、家族でのドライブにはライトエースワゴンやマスターエースに乗っておりました。 ハイエースはその頃からの憧れであり、今となって

    2011.7.11

    総評
    価値観が変わった。 幼少時、家族でのドライブにはライトエースワゴンやマスターエースに乗っておりました。 ハイエースはその頃からの憧れであり、今となっては懐かしさもあり中古購入いたしました。 今のミニバンに...
    満足している点
    とにかく車内が広い!リビングサルーンやリミテッドじゃないので豪華装備はありませんが十分満足。 思った以上に車体の動きは素直で小回りもきくし走りやすい!見晴らしのよさも相まってまったく速く走っている訳ではな...
    不満な点
    走行性能は、ガソリン車のためパワーが無く高速では100キロ出るまでが大変!さらに、少し横風に煽られるだけで左右にフラフラして怖いですね。ただ、一般道では上り坂意外不満はないです。 (本当はハイパワーのディ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイコーの1台です。 スーパーカスタムリミテッド2WDからの乗り換えです。当初3インチアップしようかと思いましたが、車両変更等面倒だったので、見た目が

    2011.6.13

    総評
    サイコーの1台です。 スーパーカスタムリミテッド2WDからの乗り換えです。当初3インチアップしようかと思いましたが、車両変更等面倒だったので、見た目がワイルドな4WDに買い替えました。 19万キロにて車検...
    満足している点
    何と言っても 広大な室内と(現在のアルファード等と比べると横方向はちと狭い)サンサンと太陽が降り注ぐ トリプルムーンルーフ、真ん中の開口部は 大きく開くため 天井にワックスを塗る時や 長尺物をキャリアに装...
    不満な点
    あまり有りませんが、強いて言えば リヤスピーカーがサードシートの位置次第ではふさがって聞こえない。 キャブ式の宿命で 夏は お尻の下が熱くなります。しかしフロントリア共にキンキンにクーラーが利くので問題な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丈夫です 走行距離14万キロの中古を買ってから23万キロ(現在)まで走りました。購入直後から冷却水漏れがありましたが、漏れ止め剤により止まっています。

    2011.6.10

    総評
    丈夫です 走行距離14万キロの中古を買ってから23万キロ(現在)まで走りました。購入直後から冷却水漏れがありましたが、漏れ止め剤により止まっています。他に特に故障もなく走っております。動力性能も余りあるも...
    満足している点
    ・動力性能はとてもよく、ストレスなく乗用車のように走ります。 ・室内空間はとても広く言うことありません。 ・値段も手ごろで求めやすいと思います。 ・壊れずらく、部品も社外品が豊富ですので安価で修理可能です...
    不満な点
    ・前期型はラジエーターが鉄製なので、後期型をお勧めします。冷却水漏れは欠点です。 ・前タイヤの扁減りがあります。基準値より高めの空気圧にしましょう。 ・前の修復歴はエアコンの故障に直結します。修復歴のな...
    乗り心地
    -

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  • なお爺のLandTepee なお爺のLandTepeeさん

    グレード:グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きくて就寝が楽でホテルいらずが嬉しい。

    2011.5.27

    総評
    大きくて就寝が楽でホテルいらずが嬉しい。
    満足している点
    キャンピングカーでの機動性がよい。
    不満な点
    燃費が良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★立派なファミリーカー★ ホンダのエリシオンからの乗り換えです! 前車も8人乗りと大きい車だったのですがハイエースは比べ物にならない大きさです! 簡単

    2011.4.19

    総評
    ★立派なファミリーカー★ ホンダのエリシオンからの乗り換えです! 前車も8人乗りと大きい車だったのですがハイエースは比べ物にならない大きさです! 簡単に言ってしまえば極端に大きく使い勝手のいい車です! オ...
    満足している点
    視界が広くて運転しやすい! 社外パーツの多さはピカイチです! 2インチローダウンすれば立駐も入れる(2.1以下)
    不満な点
    運転席以外があまりリクライニングしない! (加工可能らしい) スピーカーが音割れする! 横風にかなり弱い!! オブションで天井リアモニタの設定がない! 洗車が大変(かなり辛いです) 重量税と保険料が高い!
    乗り心地
    -

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  • busmasa busmasaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費や取り回しを気にする方にはオススメではありませんが、家族でアウトドアや車中泊の旅行などに行かれる方にはオススメです。普通の3列シートのミニバンとは

    2011.4.4

    総評
    燃費や取り回しを気にする方にはオススメではありませんが、家族でアウトドアや車中泊の旅行などに行かれる方にはオススメです。普通の3列シートのミニバンとは広さの次元が違います。我が家は家族全員大満足です。
    満足している点
    ノーマルでのエクステリア、インテリア共に満足度は7ですが、ハイエースの場合はアフターパーツが豊富で自分でカスタムする楽しみがあるのでそれを入れると満点に近いです。以前所有していた10系アルファード2.4L...
    不満な点
    室内の照明が少ない(随時LEDを増やしていきます)。 時計がインパネ内にあるので運転手にしか見えない。 ボディが大きい為、風の影響をうけやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お世話になりました☆ 小さいころから父はハイエースがお気に入りで、 いつもハイエースを借りて家族旅行していました。 当時私は助手席が大好きで、いつも陣

    2011.3.8

    総評
    お世話になりました☆ 小さいころから父はハイエースがお気に入りで、 いつもハイエースを借りて家族旅行していました。 当時私は助手席が大好きで、いつも陣取り父の運転をよく見ていました。 …残りの家族は後部座...
    満足している点
    ・多人数乗車できる。 ・4WDで雪道も難なく走れる(砂浜にはまった事はあるが脱出できた)。 ・16万キロ走っても大きく壊れない。 ・アウトドアに向いている。 ・車高が高く視界が良い。 ・ミラーが大きく見やすい。
    不満な点
    ・燃費が悪い(料金換算では軽油価格ですが)。 ・車庫入れがやや大変だった。 ・コーナーで遠心力がかかる。 ・切り返す必要があるのでUターンに時間がかかる。 ・加速が遅い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ボード ボードさん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イジくりがいのある車です。大家族などにはいい。

    2011.3.3

    総評
    イジくりがいのある車です。大家族などにはいい。
    満足している点
    室内の広さは抜群六人乗車なら何でも積め放題O(≧▽≦)O
    不満な点
    やはり乗り心地は商用車…子供と嫁はよく酔います…リアのオートエアコン欲しいです。暖房効きすぎるので温度調整大変…
    乗り心地
    -

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  • グランドキャビン グランドキャビンさん

    グレード:グランドキャビン(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DYIが気にならない私にはいいおもちゃであり、楽しむ道具であり、仮の住まいにもなるジャストサイズ ワイドロングなボディも乗れば気にならないサイズ

    2011.3.2

    総評
    DYIが気にならない私にはいいおもちゃであり、楽しむ道具であり、仮の住まいにもなるジャストサイズ ワイドロングなボディも乗れば気にならないサイズ 乗り換える気は起こらないほど気に入ってます
    満足している点
    とにかく使いやすい、車内の移動も普通に立って歩ける、キャンプの多い我が家ではノーマルにベット付けただけでキャンピングカー的に使えて満足 10人でワイワイガヤガヤ移動できるのは本当に楽しいです
    不満な点
    遮音対策が不十分、初めての雨の日鉄板に響く雨音に驚いて車止めて音源捜した位貧弱っつか驚く よって防音対策は快適に乗りたかったら必須、私は自分で内装めくってやりました
    乗り心地
    -

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