トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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トヨタ ハイエースワゴン 新型・現行モデル
541

平均総合評価

4.4

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

332

星4

126

星3

59

星2

17

星1

7

541 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムリミテッド(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いままでいろいろな車を乗り継いできましたが、100系ハイエースワゴンがいろんな意味で満足です。

    2013.8.25

    総評
    いままでいろいろな車を乗り継いできましたが、100系ハイエースワゴンがいろんな意味で満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    ノーマル状態はふわふわでしたが、ローダウン後は許容範囲です。まあワインディングを楽しむ車ではないので・・・

    続きを見る

  • おっさん仕様パジェロ おっさん仕様パジェロさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     平成20年式グランドキャビンのレンタカーを2日間使ってみました。  私自身前に100系グランドキャビンG-pを知人から借りて2年程通勤等に使っ

    2013.8.10

    総評
     平成20年式グランドキャビンのレンタカーを2日間使ってみました。  私自身前に100系グランドキャビンG-pを知人から借りて2年程通勤等に使っていたんですが、それ以来のハイエースです。  ク...
    満足している点
    ○大きなボディに見合った、広大な室内。  後席はウォークスルーが出来る程、通路幅や室内高が確保されている。 ○意外に良く走る、トルクフルなエンジン。  先代グランドキャビンのディーゼル程では無いが、...
    不満な点
    ▲分かってはいたが、燃費が良くない。  常時エアコン全開+高低差のある高速を走行した影響もあるが、平均6キロ/L行かない燃費は…。 ▲頑張って踏んでも利かないブレーキ。  常時エンブレと合わせてブレ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大型車にしては、走行性能は優れていると思う。ただ、居住性はマイナスだと思う。(ハイエースは元来「商業車」として製作された経緯はあるが...)

    2013.8.6

    総評
    大型車にしては、走行性能は優れていると思う。ただ、居住性はマイナスだと思う。(ハイエースは元来「商業車」として製作された経緯はあるが...)
    満足している点
    -
    不満な点
    先ほど述べたように、最大の不満は、リアのエアコンやヒーターの温度設定が最初から不可能なこと。(一部「後付け」で可能ではあるが...)
    乗り心地
    ほぼ満足しているが、走行時にゴツゴツ感を感じる時がある。高速時には横風の影響を受けることがある。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り出してもうすぐ3年になりますが 全く飽きが来ないと言うか、次はこうしたい等どんどんグレードアップさせていくのが楽しい車です。総合的に満足し

    2013.8.3

    総評
    乗り出してもうすぐ3年になりますが 全く飽きが来ないと言うか、次はこうしたい等どんどんグレードアップさせていくのが楽しい車です。総合的に満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートのグレードアップとレイアウトの見直しが必要!!
    乗り心地
    乗り心地はゆっくり走る分には特に問題は感じられませんがリアの突き上げ感を改善すべき。特にワゴンタイプに関してはリアの構造そのものを見直ししてほしい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車体サイズのわりに、2.7で、維持しやすく、車内も余裕があるが、大人10人はやはり少しきついのと、ラゲッジスペースをとりたい場合は、グランドキャビン

    2013.8.1

    総評
    車体サイズのわりに、2.7で、維持しやすく、車内も余裕があるが、大人10人はやはり少しきついのと、ラゲッジスペースをとりたい場合は、グランドキャビンにする必要がある。
    満足している点
    -
    不満な点
    車内の静寂性能がもう少しアップしてくれるといいかな。
    乗り心地
    ローダウン検討中だが、今現状は満足。板バネの割にはなめらか。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン、機能性ともに最高の車です(*^^*)乗り心地は高級車に比べるとおとりますが、他の高級車にはない魅力があると思います(*^^*)

    2013.7.31

    総評
    デザイン、機能性ともに最高の車です(*^^*)乗り心地は高級車に比べるとおとりますが、他の高級車にはない魅力があると思います(*^^*)
    満足している点
    -
    不満な点
    そんなにローダウンしていないがけっこうエアロこすります(T-T)
    乗り心地
    アルファードなどの車に比べると、少し跳ねる感じがしますが、そんなに気にはならないです(*^^*)目線が高いので運転はしやすいとおもいます(*^^*)

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目見て欲しくなり、3型になりやっと買いました。自分でいじれるのも満足しています。しかし高級ワゴンからの乗り換えの場合そのままでは少し物足りないかな

    2013.6.2

    総評
    一目見て欲しくなり、3型になりやっと買いました。自分でいじれるのも満足しています。しかし高級ワゴンからの乗り換えの場合そのままでは少し物足りないかな?
    満足している点
    -
    不満な点
    2列目・3列目のシートはもう少しリクライニング・前に完全に倒れるようにしてもらえるといいかな?
    乗り心地
    もともとバンベースと思っていたのでこんなもんかと思っています。しかしフロントのトーションバーのテンションを下げているので少しふわふわしてるかな?

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:DX_4WD(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪いのは覚悟していましたが、本当にヒドい。でもそれ以外は非常に満足しています。

    2013.6.2

    総評
    燃費が悪いのは覚悟していましたが、本当にヒドい。でもそれ以外は非常に満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    小回りが効かなく、また車体がデカいので細い道に入るときは非常に気を使います。
    乗り心地
    目的があり選んだ車なので、良いとは言えないが気にしていません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーでみんなで使えるので満足( ^∀^) これからも大事に乗ります!

    2013.5.19

    総評
    ファミリーカーでみんなで使えるので満足( ^∀^) これからも大事に乗ります!
    満足している点
    -
    不満な点
    重量が重い でかいと駐車場が困る,.,(;O;)
    乗り心地
    車高下げる前提だから全然オッケー( ^∀^) 最近はハイリフトも考え中

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムG(AT_2.4_8人乗_) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広くなくては意味が無い!8人満載で尚且つ荷物も積める!最近の1BOXは後ろが狭いです。まだまだ現役続行です!

    2013.4.30

    総評
    広くなくては意味が無い!8人満載で尚且つ荷物も積める!最近の1BOXは後ろが狭いです。まだまだ現役続行です!
    満足している点
    -
    不満な点
    両側スライドではないこと。燃費が悪いことでしょうか。ライトが暗いHIDが欲しい。
    乗り心地
    特には問題ありませんが、もう少し足が硬ければ山道は楽かな?でも突き上げもないので皆さん満足です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パーツも多いしいじりごたえありありなので最高! 車好きにはいいですね。家族の評価もいいですし!

    2013.4.28

    総評
    パーツも多いしいじりごたえありありなので最高! 車好きにはいいですね。家族の評価もいいですし!
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    足回りをいじらないと乗れないね リアの板バネがさみしい・・・・

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  • チン・チクリン チン・チクリンさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E26に比べて昔ながらのワンボックスの着座位置! これだけは捨てがたいです!

    2013.4.26

    総評
    E26に比べて昔ながらのワンボックスの着座位置! これだけは捨てがたいです!
    満足している点
    広い空間! さすがワイドボディのグランドキャビン! ライバルながら悔しいけど、最高。
    不満な点
    内装がシンプル過ぎ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内の快適性、バンベースなのに意外と静か、高速の安定走行など、大変満足しています。

    2013.4.25

    総評
    室内の快適性、バンベースなのに意外と静か、高速の安定走行など、大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    純正状態ではリアシートがリクライニングしないこと
    乗り心地
    バンと比べても、シートの違いなどのせいか良くなっていると思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだと役に立ってくれているのでOK。 古いけど、しばらく大切にします。

    2013.4.22

    総評
    なんだかんだと役に立ってくれているのでOK。 古いけど、しばらく大切にします。
    満足している点
    -
    不満な点
    窓が少なく、換気性が悪い? エアコンの効きが悪いかな?冬は、なんだか温まらなし。
    乗り心地
    やはり重いけど、当たり前。以前の車と比較しても、加速が悪い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

    2013.4.2

    総評
    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。 またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。
    乗り心地
    乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうあがこうとも・・・ 仕事で乗る機会がありましたので少し・・・ 皆さんよく言われてる言葉で よくデカい、取り回しがムズイ・・・などと書かれてますね。

    2013.4.2

    総評
    どうあがこうとも・・・ 仕事で乗る機会がありましたので少し・・・ 皆さんよく言われてる言葉で よくデカい、取り回しがムズイ・・・などと書かれてますね。 この程度で大きい?これだけ四隅が張り出してると簡単じ...
    満足している点
    ほどよく引き締まった足回り! 商用車であることを忘れさせてくれます。 荷室が空の状態でも激しく突き上げられる感じは皆無。心もとないタイヤでも「腰砕け」感をしっかり抑えてあります。 なんかこんな感じのクルマ...
    不満な点
    ショボいミラーのせいか、若干フロントの隅を掴みづらい。 前席が窮屈。運転席、助手席とも身じろぎひとつ出来ない。 シート生地が安っぽくてペダル、ハンドルが遠い。その関係か、長時間走ると首筋が痛くなる(ハンド...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムリミテッド(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足!この車でよかった(^^)/愛車大好き(^^*)毎日乗ってます(^^)/

    2013.3.3

    総評
    大満足!この車でよかった(^^)/愛車大好き(^^*)毎日乗ってます(^^)/
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はいい(^^*)広々してるからくつろげる!ただエンジンの音がちょっと気になるかな(笑)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満点ではないですが、使い勝手や室内の広さ等大変満足しています。

    2013.2.28

    総評
    満点ではないですが、使い勝手や室内の広さ等大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転席の乗り降りが大変。乗り心地が悪い。揺れが多く、停車時ブレーキすると車体が沈む。サスが柔らかい。
    乗り心地
    縦揺れ、横揺れどちらも気になります。少しの凹凸でも車両が上下に揺れて気になっています。サスを変更しようかと検討中です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイエースが好きだから、2台も乗ってるわけで・・・これ以上のクルマは無いと思う。

    2013.2.26

    総評
    ハイエースが好きだから、2台も乗ってるわけで・・・これ以上のクルマは無いと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    ローダウンしてるけど、立体駐車場には入れない・・・何処も最高、2.1mまで(T T)
    乗り心地
    ハイエースS-GL も仕事で乗ってるが、バンとは乗り心地が段違い!

    続きを見る

  • レーナ レーナさん

    グレード:DX(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道を走る方は迷わず4WDを選ぶべきです! 私は雪の日は極力乗りません! 雪道 凍結は弱すぎ!それ以外は最高です!

    2013.2.25

    総評
    雪道を走る方は迷わず4WDを選ぶべきです! 私は雪の日は極力乗りません! 雪道 凍結は弱すぎ!それ以外は最高です!
    満足している点
    アフターパーツの多さと合理的でシンプルな作り
    不満な点
    雪道での走行性能! FR空荷は自殺行為! せめてスノーモードがあれば… それ以外は何も不満なし 働く男の車!
    乗り心地
    -

    続きを見る

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