トヨタ ハリアー 「総合的に満足感が高い車」のユーザーレビュー

ムロオ ムロオさん

トヨタ ハリアー

グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

総合的に満足感が高い車

2021.8.7

総評
コスパが高く所有感がある。
満足している点
内装、外装、燃費、リセール。
不満な点
フロントグリルの変色やフロントバンパーの割れなどが発生すること。
デザイン

5

外装、内装、どちらも良い。最初は外装のみの好みで購入したが、内装も高級感があり良い。内装が良いと乗り込んだ際や運転中の気分も良い。
走行性能

4

ノーマルモードは普通。発進時は多少のもっさり感がある。エコモードは更にもっさり感があるので使用していない。パワーモードはノーマルモードと同じ感覚でアクセルを踏み込むと急加速するパワー感。高速道路の合流時や上り坂で使用するとかなり便利。
乗り心地

4

硬くはない。どちらかと言うと柔らかいが悪い感じではない。
積載性

4

家族旅行などでは普通に荷物もよく載る。4人程度の荷物なら狭くもなく、とても広いわけでもないが不満はない。
燃費

4

主に田舎を走行するのもあるが、燃費は思ったよりも良い。荒い運転をすれば当然燃費は悪くなるが、普通に運転して14km/ℓ、燃費に気を遣って運転すれば、16〜19km/ℓで走る。アイドリング時も含めた3年間の平均燃費は14.6km/ℓ。ハイブリッドでなくガソリンモデルでこの燃費はかなり優秀。
価格

4

安くはないが満足度で考えたらコスパはかなり良い。リセールバリューも良い方。
故障経験
フロントグリルの変色は納車から1年半で発生。フロントバンパーの割れが納車から2年半で発生。どちらもメーカー保証で無償交換済み。保証期間や走行距離制限があるので注意。

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