トヨタ ハリアー 「ラグジュアリーな雰囲気を何に見出すかがポ...」のユーザーレビュー

ラグジュアリーな雰囲気を何に見出すかがポ...

2003.3.23

総評

ラグジュアリーな雰囲気を何に見出すかがポイントだと思います。予算に余裕のある方は、迷わずAIRSにフルオプションでしょう。なんと言ってもハリアーのトップグレードであり、動力性能、快適性、最新装備等申し分ありません。しかし私のように限られた予算の中で最大限の買い物をしようと思えば、何にその車の価値を見出すかでしょう。

今回の２４０G・プレミアムLパッケージ（ムーンルーフ装着）と、３００G・Lパッケージ（ムーンルーフ無し）とはほぼ同じ金額になり、このあたりが私の予算ボーダーラインでした。ちなみに２４０G・プレミアムLパッケージには標準で、２３５/５５R１８タイヤ、電動チルト＆テレスコピック機能付きステアリング、助手席電動パワーシート、JBLプレミアムサウンドシステム、木目調ステアリングが装備されています。３．０エンジンの魅力を優先するか、以上の様な内装装備の豪華さを求めるかでしょう。

結局、パーソナル志向で動力性能とエンジンのゆとりを優先したい派には、３００G・Lパッケージ。家族や子供にも気に入られる内装の豪華さや快適性を優先したい派には、２４０G・プレミアムLパッケージという事になるでしょうか。私は、後者を選択しました。

この様にこのハリアーは、いろんな価値観で車選びが楽しめると思います。エンジンや装備の組み合わせのバリエーションは豊富です。しかしDVDナビ、サイドエアーバック等オプションを選択すると２４０G・プレミアムLパッケージでも総支払額は４００万近くになり決して安い車ではないので、じっくり時間をかけて後悔しないグレードを選択して下さい。

満足している点

①斬新なスタイリング。
②ラグジュアリーな内装デザイン。
③非常に静かな室内。下手な高級セダンも真っ青。
④２．４と３．０の装備グレード差がないこと。
⑤快適なマルチワイドムーンルーフ。昼間の明るさは抜群！
⑥便利でメカニカルな電動テレスコピック機能付きステアリング。キーを挿した時の自動セットアップには感激、感激！

不満な点

①２．４に５ATがないこと。
②意外とロードノイズをひろいやすい。
③電動バックドアーをオプションにして欲しかった。
④外販ナビの取り付けがしにくいこと（トヨタの作戦？）。
⑤ベージュの本革シートが設定されていないこと（レクサスにはある）。
⑥後部座席用の天井装着テレビが設定されていないこと（レクサスにはある）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験