トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1479

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

907

星4

400

星3

119

星2

25

星1

28

1,479 件中 861 ~ 880 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    永く付き合えるクルマです。 5年前に購入し、75000km程乗りましたが、今まで一度も後悔したことはありません。 最近は、よくドレスアップして走ってい

    2008.2.16

    総評
    永く付き合えるクルマです。 5年前に購入し、75000km程乗りましたが、今まで一度も後悔したことはありません。 最近は、よくドレスアップして走っているのを見かけますが、個人的にはノーマルの方が見た目シャ...
    満足している点
    見た目・内装は完璧と言っていいと思います。 リセール・バリューの高さ! 私のは購入時オプション(ナビ・ムーンルーフ)のみで385万でしたが 今回240万で下取りしてもらいました。買取店も235万を提示して...
    不満な点
    2400ccはやはりパワー不足かな。 タイヤの減りが結構早いかな… 後継車がレクサスになってしまったコト
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三年乗って初めての車検の前に下取りを見ても...

    2008.2.13

    総評
    三年乗って初めての車検の前に下取りを見てもらったら走行距離8万キロで約230万という査定だったので手放して新しく3.5の最近出たアルカンターラプライムバージョンを買いました。 サンルーフ付きだと下取りに...
    満足している点
    視点が高く運転が楽。
    不満な点
    走り出しのパワー不足。やっぱり3.5にしておけばよかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    所有する喜びを感じられる車です。当初はミ...

    2008.2.13

    総評
    所有する喜びを感じられる車です。当初はミニバンを購入する予定でしたがハリアーにして正解でした。燃費も思っていたよりも良く満足です。不満な点をいくつか書きましたが大きな問題ではないです。 レクサスに移行す...
    満足している点
    ①エクステリア ②インテリア ③他の同価格帯の車よりコストパフォーマンスが高い ④異常なほどに高いリセールバリュー ⑤購入した値段より高い車と思われる ⑥広い車内 ⑦静かな車内
    不満な点
    ①やはり2.4Lだと坂道などで非力に感じるときがある(承知で購入) ②人気車故に盗難率が高く標準のセキュリティじゃ安心できない ③車体が大きいので見切りが悪い、特に後ろ ④テールランプがLEDではな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“プレミアムLパッケージ”(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です 試乗して理解して買えば 後悔...

    2008.2.12

    総評
    良い車です 試乗して理解して買えば 後悔する事はないでしょう。 リセールバリューも高いですしね
    満足している点
    見た目・内装・周囲のイメージ… ハリアーの醍醐味は この3点ではないでしょうか   走りたいならCX-7を   個性派ならムラーノを   ハリアーは四駆の形をしたクラウンです、そこを理解しない...
    不満な点
    小さな事ですが…   キーレスにしてほしかった…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今後のハリアー 私は2.4も3.5も試乗しまして、動力性能の差からやはり3.5にしました。2.4でも皆様がおっしゃる様に街乗りでは十分です。ただ、あの

    2008.2.10

    総評
    今後のハリアー 私は2.4も3.5も試乗しまして、動力性能の差からやはり3.5にしました。2.4でも皆様がおっしゃる様に街乗りでは十分です。ただ、あのボディーに正直2.4はキツいかと・・・ジオやヴァンガー...
    満足している点
    発売後5年経ってもシャレたデザイン。 車重の割りに燃費がいい・・・ってか、まだマシ。前に乗ってたアルファードの3000よりはだいぶマシです。 高級感にある内装。 踏み込めば爆発加速するエンジン。ヴァンガー...
    不満な点
    ハイブリットにはあるプッシュ式エンジンスタータがない。キーフリーがない。サンルーフが高い。ナビのハードの容量が少ない。DVDチェンジャーとJBLシステムがセットオプションの意味が不明。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    最初の一台です。 初めて買った車ですが、かなり満足してます。

    2008.2.9

    総評
    最初の一台です。 初めて買った車ですが、かなり満足してます。
    満足している点
    まず、格好がいい。 お手ごろ価格で、あの高級感を感じられるのはいいんじゃないでしょうか。 動力系も、自分的にはまずまずです。
    不満な点
    一番目に付くタイヤ周りのデザインがいまいち。 多少お金をかけないと、いい感じにならない。 まあ、後々の楽しみにもなりますが。 燃費も、もう少しいけば…
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    新車なら早めに、中古ならちょっと待て! 友人の愛車でよく乗りますが、本当にいいクルマです。FFモデルで300万円以下の価格でこの高級感。確かに北米で販

    2008.2.3

    総評
    新車なら早めに、中古ならちょっと待て! 友人の愛車でよく乗りますが、本当にいいクルマです。FFモデルで300万円以下の価格でこの高級感。確かに北米で販売されているレクサスRXよりも木目パネルが本物ではない...
    満足している点
    ○高級感のある内外装 300万円以下でこの高級感を持ったトヨタ車はこれが最後です。1年後にはレクサスブランドから発売になり、400万円オーバーになります。 ○静粛性の高さ レクサスクオリティを反映させたト...
    不満な点
    ○たぶん1年後以降は値落ちしてくる セルシオ、アリストなどは中古車市場で高値を維持していましたが、レクサスGSやLSのデビュー以後、価格は暴落に近いほど落ちています。セダンとは異なり、SUVなのでそこまで...
    乗り心地
    -

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    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    240Gを酷評している方もいますが、私は市...

    2008.2.2

    総評
    240Gを酷評している方もいますが、私は市街地から高速までまったく問題ありませんでした。たしかに出だしは若干もたつく部分もありますが…。走行性能を過度に求めない限り満足できる範囲です。昔から憧れていた車な...
    満足している点
    ①エクステリア…国産車の中ではずば抜けてかっこいいと思います。モデル末期とは思えない。 ②高級感…トヨタは他社と比べて内装のつくり方が上手いです。オプションの本皮もオススメです。③走行性能…高速道路での走...
    不満な点
    今のところ特にありません。後方の視界があまり良くないですが、慣れれば問題ないと思います。
    乗り心地
    -

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    グレード:HARRIER3.0(AT_3.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    10年間乗っても満足度は続いてます。ハリ...

    2008.1.22

    総評
    10年間乗っても満足度は続いてます。ハリアーに乗っているというだけで、ステータスシンボルになります。内装も、外装も満足です。2代目以降、大きさも、車両価格も上がってきて、買い換えをハリアーにするか悩んでいます。
    満足している点
    家族4人がゆったりとドライブできる車を探していましたが、ハリアーが発売された時、私の求めている車はこれだと思い、すぐに買いました。それから、もう10年乗っていますが、ずっと調子がよく、気持ちいい走りをして...
    不満な点
    パワーに負けて路面の濡れた上り坂道で、発進時に前輪がややすべる。燃費は3Lなので市街地で5.8km/Lぐらいと悪いですが、高速だけなら11km/Lはいきます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350G“Lパッケージ”4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    下取り価格が今年下がらない内に売らないと!...

    2008.1.20

    総評
    下取り価格が今年下がらない内に売らないと!!!
    満足している点
    エクステリアデザイン
    不満な点
    ドア開け閉めの際キシミ音、サンルーフ部分のキシミ音、電動バックドアが開かない時がある、エンジン音が直ぐうるさくなった!サスペンション安定感がない!内装が安っぽい!不満だらけに成りましたがオーナーの皆さんは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350G(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ買って一年半たちますが故障もなく満...

    2008.1.20

    総評
    もうすぐ買って一年半たちますが故障もなく満足してます。来年辺りレクサスから次期モデルが出るみたいですが自分的には今のデザインが好きです。2.4と3.5だったら買い物程度で使う分には2.4でも問題ないと思い...
    満足している点
    他社のSUVと比べると運転席に乗った時の高級感は上のように感じます、作りもしっかりしていて満足出来ます、馬力も重量の重い割にはスイスイ進んでストレスないです。
    不満な点
    街中で最近本当によく見かけます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    乗り始めて7ヶ月が経ちました。 やはり車体が重たい分240Gでは走り出しが結構重たいので個人的には350Gのほうが走り好きの人にはおすすめです。と言っ

    2008.1.19

    総評
    乗り始めて7ヶ月が経ちました。 やはり車体が重たい分240Gでは走り出しが結構重たいので個人的には350Gのほうが走り好きの人にはおすすめです。と言ってもそんな走るような車じゃないでしょうが・・・ 外観・...
    満足している点
    やはり長時間のドライブでも苦にならないシートだと思います。以前乗っていた車は2時間運転しただけですごく腰や肩が凝ってきてとてもきつかったのですが、ハリアーに乗ってからは腰痛や肩こりもなく運転がすごく楽にな...
    不満な点
    自分は240Gに乗っているのですが、やはり走り始めが重たく感じるのが唯一の短所だと思います。まあ自分はそんなにスピードを出すほうじゃないのであまり気にしていませんけど。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ゴルフバックが… これは、選ぶときの私の責任ですが、ご購入をお考えの方は使用用途との検討を再度お願いします。2400は遅いです。下から上まで(低速から

    2008.1.15

    総評
    ゴルフバックが… これは、選ぶときの私の責任ですが、ご購入をお考えの方は使用用途との検討を再度お願いします。2400は遅いです。下から上まで(低速から高速)同じです。ノアとかボクシーも遅いでしょうが、24...
    満足している点
    車のポジションが良いと思う。 ファミリーカーっぽくない。コンパクトカーでない。セダンでない。ジープでない。 それだけ たぶん高評価する人は、このあたりで惑わされるのでは?
    不満な点
    ゴルフに良く行く度にトランクの狭さには閉口します。 横向きに載せるとクラブが折れるんじゃないかと思うくらい窮屈なので、いつもリアシートに積んでいます。クラブハウスではいつもトランクを開けられ、練習場では窮...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これが高級SUVなのか? ハリアーといえば、外国ではレクサスブランドで売られていることはほとんどの方がご存知でしょうが、はたしてこれが「高級」といえる

    2008.1.10

    総評
    これが高級SUVなのか? ハリアーといえば、外国ではレクサスブランドで売られていることはほとんどの方がご存知でしょうが、はたしてこれが「高級」といえるのだろうか。前に愛知県で炎上事故があったが、トヨタは何...
    満足している点
    ハリアーのデザインは非常にかっこいいと思う。内装なども非常に先進的だと思う。
    不満な点
    さすがに発売から時間が経っているわけであり、古さがところどころ目立つ。事故から対策をとってないため、炎上するかもしれない。
    乗り心地
    -

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    グレード:AIRS_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    もう疲れた~

    2008.1.9

    総評
    もう疲れた~
    満足している点
    エクステリアデザインとダッシュボードデザイン
    不満な点
    エンジン音が購入二年目からうるさくなった!サスがふらつきシートのホールド性が悪いので運転してると疲れる!ナビのVICSが直ぐ受信出来ない専用チューナーが無いからとの回答日産は専用チューナーがある消費者を馬...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ 納車です。 本革シートと純正ナビをつけたかったので予算的に2.4にしてしまいましたがちょっと馬力不足のようですね。 でも今から楽しみです。た

    2008.1.9

    総評
    もうすぐ 納車です。 本革シートと純正ナビをつけたかったので予算的に2.4にしてしまいましたがちょっと馬力不足のようですね。 でも今から楽しみです。ただ盗難確率の高い車なので心配です。 みなさんセキュリテ...
    満足している点
    クロカンでもないセダンでもない中途半端なデザインという意見もありますが私はそのデザインが大好きです。とってもエレガントなクロカンだと思いますよ。
    不満な点
    たいした機能でもない純正ナビが高すぎ。 社外ナビの付け位置が悪い。 純正イモビの意味のなさ。窃盗団は日々技術を向上させているのだからトヨタもセキュリティには企業努力を! せめて5速欲しかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    なんだか良くわからん車 町で見かけることが多くなったが、旧型含めてマナーの悪い奴に好まれているのか、いかんともしがたい行為をする者が乗っている比率が高

    2008.1.5

    総評
    なんだか良くわからん車 町で見かけることが多くなったが、旧型含めてマナーの悪い奴に好まれているのか、いかんともしがたい行為をする者が乗っている比率が高い。 購入検討したが(試乗済み)車両のイメージの悪さで...
    満足している点
    なし
    不満な点
    個人的にだが、 ・不細工なデザイン  SUVなのかクロカンなのか車高の高いセダン?優柔不断な半端モノ ・マナーの悪い運転を助長するシートポジション  世の中が良く見えないのか危険な運転(割り込み、一次不停...
    乗り心地
    -

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    グレード:240G“プレミアムLパッケージ”(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    アテンザ2.3Sからの乗り換えですが、運...

    2007.12.28

    総評
    アテンザ2.3Sからの乗り換えですが、運転のしやすさ内外装の質感 がとてもすばらしいです。 SUVは、昔から候補になかったんですが、こんなに良い車があるとは 知りませんでした。 大切に乗っていきた...
    満足している点
    視界が高いので、運転しやすい。 登場から年は経っているけどデザインが良い。 内装が高級車と思った。(ドア、インパネ周りがやわらかい素材) ナビの性能(音声認識、3D表示など)がすばらしい。 シート...
    不満な点
    ブレーキがクイックで、ブレーキを繊細にコントロール するのが難しい。 地デジを標準装備してほしかった。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    イメージとデザインが良くヒットした車だと思...

    2007.12.28

    総評
    イメージとデザインが良くヒットした車だと思いますが、エンジンや足回りインテリアの素材などコスト重視ではなくコストを注ぎ込み基本性能を上げて欲しい!
    満足している点
    コックピットデザイン
    不満な点
    サスが硬く安定性が無い エンジンがガサツキ音 サンルートのキシミ音 下回りからカラカラ音 革シートの革が薄くすぐ傷付く 五年乗りましたが外観デザインは良いが車自体の性能が低い
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車からもうすぐ半年! 今回、前車トヨタOpaが車検切れになるので買い替えました。 当初はマークXジオの発売を待っていましたが、車検切れに間に合わなか

    2007.12.28

    総評
    納車からもうすぐ半年! 今回、前車トヨタOpaが車検切れになるので買い替えました。 当初はマークXジオの発売を待っていましたが、車検切れに間に合わなかったのとちょっとイメージと違う感じになってきたので断念...
    満足している点
    ・まだまだ外観的な古さは個人的には感じないデザイン。 ・2.4はレギュラーガソリン。 ・意外に燃費が10.0キロと良い(のどかな地方に住んでいるからかな)。 ・同じクラスのクルマに比べると、車内空間が良い...
    不満な点
    ・ナビの自由度が低い。メーカーオプションでないとベストポジションに付けられない!なのにDVDを見るには50万円以上の費用が必要!(結局、メーカーナビ+外付けDVDで対応) ・かなりのパワー不足を感じる。 ...
    乗り心地
    -

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