トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1486

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

912

星4

402

星3

119

星2

25

星1

28

1,486 件中 541 ~ 560 件を表示

  • tashi tashiさん

    グレード:プレミアム(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のホワイト

    2018.4.3

    総評
    装備の割りに値段が高い が、運転してて幸せです!
    満足している点
    内装最高!
    不満な点
    収納の少なさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • syo-ki syo-kiさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2018*3*24納車

    2018.3.30

    総評
    素敵な車です(^-^)v
    満足している点
    ナビ画面が大きい(。´Д⊂) アクセル踏んだらビューンと走る🚙💨 後ろに荷物がいっぱい載る(^-^)v どこ走ってても煽られない(笑)
    不満な点
    コンソール付近に物がそんなに置けない... メーターが見にくい... ナビが少し遠い...
    乗り心地
    ふわっふわ(。´Д⊂) アイドリングストップで停止時は静か(^-^)v 振動がありますねぇ...

    続きを見る

  • takahiroハリアー takahiroハリアーさん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    HARRIER

    2018.3.27

    総評
    満点
    満足している点
    乗り心地が良い
    不満な点
    無し
    乗り心地
    柔らかめ

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  • うっさんハリー うっさんハリーさん

    グレード:エレガンス“GRスポーツ”(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーGR

    2018.3.25

    総評
    エスティマからの乗り換えだが利点の方が多いので乗り換えて正解だった。
    満足している点
    純正サス、ショック仕様のローダウンなので乗り心地が非常に良い。 速度が乗ってしまえば2000ccだとしとも特に気にならない。
    不満な点
    2000cc以上の車から乗り換えた場合は若干出だしのもたつきを感じるかも知れない。
    乗り心地
    標準グレードよりはローダウン、インチアップに、より固めだと思う。

    続きを見る

  • 転勤族です 転勤族ですさん

    グレード:プレミアム“メタルアンドレザーパッケージ”(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4ヶ月乗ってみて

    2018.3.25

    総評
    四駆のディーゼルからの乗り換えだったので、振動や騒音がけた違いに良くなった。 ボンネット先の視認性は良くないが、全体の視認性は良い。 ムーンルーフを付けたせいもあり解放感があって快適に運転できます。
    満足している点
    腰が悪いのでセダン系は乗り降りがつらかったが、座席が高いので楽になった。
    不満な点
    運転席まわりの収納スペースが少ない。 既存のスペースがいまいち使いづらい。
    乗り心地
    特別、乗り心地が良いわけでもありませんが、値段相応ではないでしょうか。 この辺りは自分の好みに応じてアフターパーツで変えることも出来るので無難なところだと思います。

    続きを見る

  • ケンサク ケンサクさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安心して乗れる車🎶

    2018.3.21

    総評
    値段以上の高級感があり、おススメできる車!!
    満足している点
    第一に内装の高級感! 今回はダークサドルタンをチョイスしましたが、これがより高級感を醸し出してると思ってます。 走りも必要充分! 当方、ステップワゴン(RK5)からの乗り換えですが、今のとこ...
    不満な点
    ボンネットが長いため、前が見にくい!! よく同じ車とすれ違う、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やすハリ☆ やすハリ☆さん

    グレード:プレミアム_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初のSUV

    2018.3.20

    総評
    スタイリングがカッコよくドレスアップしがいがある。
    満足している点
    運転しているときの視界がとてもいい。
    不満な点
    車高が高いせいかコーナリング性能がイマイチ
    乗り心地
    足回りは若干固めだが街乗りも快適。

    続きを見る

  • kzm-hrr kzm-hrrさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽以外の初めての車!最高!

    2018.3.19

    総評
    性能といい見た目といい文句なし!
    満足している点
    大きい車=うるさい と、思っていたけどとても静かだし いろいろな機能が便利すぎる…
    不満な点
    高級感がある反面ゴミ箱を配置したりするスペースがないかも… でも気にならないほどかっこいい!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KIYO_0614 KIYO_0614さん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車2週間経ちました!!

    2018.3.8

    総評
    買って良かったと本当に思える車です❗️
    満足している点
    内装がとても豪華で乗っていて気分が良いです。街乗りメインなのでノーマルモードで充分です。高速ではパワーモードにしたらグングン加速してくれます。
    不満な点
    特に見当たりません。
    乗り心地
    とにかく静かで、振動もなく乗り心地は最高です!

    続きを見る

  • kamiyam kamiyamさん

    グレード:エレガンス“G’s”(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった

    2018.3.8

    総評
    自分にとっては欠点が見当たりません。 安心して他人に勧められます。
    満足している点
    パワーの物足りなさを後悔していたのですが、納車から2週間ほどして気づいた機能でエコモードからパワーモードに変えるとしっかりと走ってくれます。 価格から考えると良い車ですよ!!
    不満な点
    ドアが薄い?安っぽい(価格考えたら文句いえませんが・・・) 黒色なので汚れが目立ちます 週1で洗車機入れないと・・・(買うときに覚悟してたはずなのに) 年に数回仕事でお客さんを乗せます。 結構...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イヌイ17 イヌイ17さん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアー

    2018.3.4

    総評
    満足。
    満足している点
    4本出しマフラー!
    不満な点
    まだ車高が高い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シュガー♪ シュガー♪さん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラグジュアリーなSUV

    2018.2.12

    総評
    外装・内装・装備すべてにおいて満足。 不満点が少ないが、不満点が問題すぎる。 そのため★は一つ下げました。 燃費は致し方ないと言え・・・ エンジンルームに猫が入るのは一昔前の話だと思っておりました...
    満足している点
    旧ハリアーがレクサスと同様プラットホームを使用。現行60系ハリアーはRAV4のプラットホームを採用し、エンジンも2000ccになりました。エコモードでの走り出しは、少しもたつきがあります。ゆったりとしたス...
    不満な点
    エンジンルーム中はスカスカです。 ハイブリットの事を考えるとしかたないかと思いますが、アンダーカバーが無いためよりスカスカ感が否めません。 そのため猫、イタチなど冬場は小動物の仮住居となります。(経験...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • めっつぁん めっつぁんさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車

    2018.2.8

    総評
    良いところも悪いところもこれからジックリみていきます。
    満足している点
    なんといっても外見がいい。 前期モデルの方が好みだけどまぁ満足。 初のSUVで戸惑いながら乗ってますw 充実のサポカー 全車速追従機能レーダークルーズはかなり便利!
    不満な点
    想像以上に視界が狭い。 レーダークルーズはかなり便利だけど、停車からの発進が遅く信号が多いところではまだまだ使いものにならない。 高速道路でも前の車が車線変更したとき、新しい前方の車まで距離がある場合...
    乗り心地
    -

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  • レインボー免許 レインボー免許さん

    グレード:エレガンス“GRスポーツ”_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    初SUV

    2018.1.29

    総評
    ミニバンに比べると狭さは感じますが 私は買って良かったと満足してます。
    満足している点
    初SUVですが、ミニバンのような変なふらつきも無く子供が車酔いしないです。
    不満な点
    ミニバンのように後席がリクライニングや スライドしないって事かな・・・
    乗り心地
    GRスポーツなので固めですが フワフワよりは良いですね。 私は気に入ってます。

    続きを見る

  • あんず☆ あんず☆さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン最高

    2018.1.27

    総評
    次買うならターボかな。
    満足している点
    デザインに惚れて
    不満な点
    NAはパワー不足
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Shige227 Shige227さん

    グレード:プレミアム_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目重視

    2018.1.15

    総評
    最近多すぎて目立たないので、特別感は薄い。 趣味に使え、自己満足感高し。 距離を走っても下取り良し。
    満足している点
    静寂性、見ため、乗り心地、燃費
    不満な点
    ハリアー多すぎ、価格高い。
    乗り心地
    良い。前期よりも良いのかな。

    続きを見る

  • まろやで~ まろやで~さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最上級なSUV

    2018.1.8

    総評
    スタイル、内装共に申し分無し
    満足している点
    スタイルの良さ、内装の高級な質感
    不満な点
    エンジンの下回りカバーが無く、冬場は猫入り放題!
    乗り心地
    こんなもの

    続きを見る

  • でーひー0815 でーひー0815さん

    グレード:プレミアム(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願の納車〜

    2017.12.27

    総評
    走りも静かな感じだし、サスもいい感じ。 ターボのパワー感も申し分ない。 音質も画質もいい感じ。 ALPINEのBIG-Xの10インチナビも存在感抜群でかなりのもの。 最初はどこから弄ろうかな…
    満足している点
    9月に注文して4ヶ月待ってやって来たHarrier。 見た目もモデリスタエアロがゴツくてヤバめ。 かなりお気に入りの一台。 丁寧に綺麗に長〜く乗って行こうと思う。
    不満な点
    近くのGSでディーラー様が出した洗車の際フロントガラスが綺麗に拭けてない… せっかくの新車が台無しな気分…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • サモ サモさん

    グレード:プログレス_4WD(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    余裕があるならハリアーよりNX!

    2017.12.5

    総評
    ハリアーはMCにより装備が充実したことにより、NXをノーマルで乗るか、ハリアーを自由に乗るかでハリアーにしたのが失敗! 合皮やピアノブラックを使用し、高級に見せているが、価格相応とは言えない。 他...
    満足している点
    MCにより外観はほとんど変わらずも、装備が充実した。 ・セーフティーセンスPが標準装備 ・アダプティブハイビーム、シーケンシャルウインカーの採用 ・電動パーキングブレーキの採用 ・予約ロックの採用...
    不満な点
    BSM、RCTAくらいオプションであってもいいのでは? 三眼ヘッドランプといっても、ハイビーム全灯しなければ三眼で点灯しない。 というか、ただの三連プロジェクター… レクサスのように三眼という言...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BDA-BL3FW BDA-BL3FWさん

    グレード:プレミアム_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車直後の運転した感想・・・

    2017.12.4

    総評
    いろいろな安全機能満載で運転してて楽しい。なにより割と手頃に高級車を運転する感覚を味わえるので購入して良かったと思う。 加速性能は余裕ないけど街乗りなら及第点かと・・・。燃費代を気にしないならターボ、環...
    満足している点
    最高に所有感があるし乗ってて楽ちん♪ハンドルの手触りが気持ちいい。
    不満な点
    パワーない、足元見にくい、車高高いからロールが大きい
    乗り心地
    ミニバンと比較すると走行性能は良いと思うが、背が高いのでロールは大きい。攻めの走りをするような車ではないので、普通の街乗りなら乗り心地は良いかな。自分の感覚で足回りはノアより固めだけどCX-5よりは柔らか...

    続きを見る

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