トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1477

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

905

星4

400

星3

119

星2

25

星1

28

1,477 件中 281 ~ 300 件を表示

  • onaga50 onaga50さん

    グレード:Z_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です!

    2021.8.28

    総評
    良い車なので長く乗りたいと思います
    満足している点
    パワーがあり運転が楽になりました
    不満な点
    スイッチ類(ナビも含む)の操作が若干しづらい所がある 給油口の蓋のズレ(左右の隙間の幅が極端に違う、ディーラーの持ち込むも治らない) 寒冷地仕様の為、バックランプが左側のみの為、夜間のバックが 見づらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆー0818 ゆー0818さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高の車

    2021.8.28

    総評
    最高です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kairingo kairingoさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いい車です。

    2021.8.22

    総評
    乗ってみなきゃわからない!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • meru28 meru28さん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    全体的にちょうどよくまとまってる不満のない車。斜め後方の距離感が掴みにくいかも。

    2021.8.21

    総評
    また次乗りたいと思える車ですね。ほんとちょうどいい。
    満足している点
    乗り心地も良く運転もしやすく、ルックスも好評で満足しています。
    不満な点
    後部座席の乗り心地がチープ。後方の視界とAピラーの視界が△
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 。よ。 。よ。さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    大変満足しています!

    2021.8.21

    総評
    全てにおいてgood!!!!
    満足している点
    外装内装最高!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kie(´∇`) kie(´∇`)さん

    グレード:Z_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とにかくかっこいい!!

    2021.8.21

    総評
    最高な車です!!
    満足している点
    安定した走行、車内の充実、全てに置いて満足です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    10/10満点

    続きを見る

  • Ebigyoz Ebigyozさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    大衆車

    2021.8.15

    総評
    不満も多いですがデザイン、リセール等のメリットも多いのでオススメです^_^
    満足している点
    セダンからの乗り換えなので目線が高くなり運転しやすいです。 見た目も自分は良いと思います。
    不満な点
    納車して半年程乗りましたが、静音性、乗り心地はいまいちだと思います。 発進時のもたつきも目立ちます。エンジンが小さいので仕方ないですが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひらっち6 ひらっち6さん

    グレード:Z“レザーパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    所有感を満たしてくれる!

    2021.8.15

    総評
    様々なレジャーシーンで使うことが多く、荷物もたくさんなりフル乗車で行けるのがすごく良いです!
    満足している点
    フルモデルチェンジして新たな外装になり、さらにカッコ良くなり見た目がカッコいい!!
    不満な点
    ガソリンモデルなのでやはり出だしはモッサリ、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tooyoung tooyoungさん

    グレード:Z_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    非日常使用にて気づいたこと

    2021.8.12

    総評
    8月前半に納車され、通勤をメインに使用していますが、本日(8/12)夏季休暇の初日、コロナ禍という事もあり、立ち寄りはトイレと水分補給程度として十分配慮した形でドライブに出かけました。 東名高速で厚...
    満足している点
    ① 車重、ボディサイズを忘れさせてくれるハンドリング ② 意外と良い(悪くない)燃費 ③ リヤランプ周りのエクステリア ④ フィットして疲れにくいシート ⑤ JBLのサウンド
    不満な点
    ① 駐車時に感じるボディサイズ ② 多機能過ぎて取説を読む気にならない ③ フロント座席のドリンクホルダーがセンターコンソールにしかないのは今時あり得ない。センターコンソールに飲み物を置くとシフトチェ...
    乗り心地
    全くもって問題なし。 経年によるタイヤ劣化時にどの程度変化するかが少し心配。

    続きを見る

  • 匠@80ハリアー 匠@80ハリアーさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最&高

    2021.8.10

    総評
    エクステリア良し!インテリアも高級感があって良し!走行性能良し!総じて満足です!
    満足している点
    何と言ってもエクステリアですかね。 鋭い切れ長のヘッドライトと一文字テールがめちゃくちゃカッコいい!
    不満な点
    収納が少ない。 12.3インチの大型ナビにも関わらずトヨタマルチオペレーションタッチが画面の1/3くらいを常に占めていて地図の全画面化ができないところ。
    乗り心地
    GRパフォーマンスダンパーを初めから装着しているので何とも言えませんが乗り心地はフラットで振動はかなり少ないですし、これガソリン車?って思うくらい車内が静かでロードノイズも気にならないです(前車のアクアよ...

    続きを見る

  • 秋之進 秋之進さん

    グレード:プログレス(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ターボによる加速感&トルクステア

    2021.8.8

    総評
    とてもいい車でした。 質感高いし、その割には値段も安い (今の新型に比べれば)
    満足している点
    視界が広く、室内も広い 加速もいい、 高速乗れば燃費(15km/l~18km/l)もいい
    不満な点
    一般道の燃費(通勤で8km/l) BSMがついていない
    乗り心地
    ちょっと固い

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  • ムロオ ムロオさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    総合的に満足感が高い車

    2021.8.7

    総評
    コスパが高く所有感がある。
    満足している点
    内装、外装、燃費、リセール。
    不満な点
    フロントグリルの変色やフロントバンパーの割れなどが発生すること。
    乗り心地
    硬くはない。どちらかと言うと柔らかいが悪い感じではない。

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  • あっくんふーが あっくんふーがさん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    意外に良かった?60ハリアーELEGANCE

    2021.8.6

    総評
    急に時間ができたんで、以前から乗ってみたかった60ハリアーに乗りましたが、エントリーグレードにしては80ハリアーのエントリーグレードのガソリンSよりも好印象でした、
    満足している点
    内装の見た目が80ハリアーより高級そうに見える。 それもエントリーグレードのELEGANCEなのに(笑) ボンネットダンパーと運転席がパワーシートなこと(笑) ステアリングホイールなんかパンチング入...
    不満な点
    2.0ガソリンNAだからしょうがないですが、SPORTモードでもモッサリ感が... 旧型だから仕方ないですが、RCCの加減速が少々雑な感じで怖かったっす。 シートにダイヤカットな模様がなんとなく、シー...
    乗り心地
    80ハリアーより足回りが柔らかい感じですが、これはこれでアリかなと思いました。

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  • 野のスミレ♪ 野のスミレ♪さん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    乗りやすかった

    2021.7.30

    総評
    2021年現在のハリアーに比べて、サイズもデカすぎずちょうどよかった。
    満足している点
    3000㏄あったため、不満に感じるところはなく、乗り心地も良かった。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かつお24 かつお24さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    初ハリアー

    2021.7.25

    総評
    満足してます!
    満足している点
    -
    不満な点
    なんといってもナビですかね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒロ@ハリアーターボ&アルトワークス ヒロ@ハリアーターボ&アルトワークスさん

    グレード:プレミアム(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    美しいSUV

    2021.7.24

    総評
    6ATの2.0Lターボは加速が良くて楽しいです。 エアロは付けていませんが、スポーティなエクステリアと上品なインテリアが気に入っています。
    満足している点
    2.0Lターボ6ATで、パワーもあり楽しい車です。
    不満な点
    18インチから19インチにインチアップして、走行が安定しましたが乗り心地がだいぶ固めで、突き上げがすごいです。燃費が平均10km/Lくらいでハイオクですが、加速が良いので不満は少ないです。エンブレムの不良...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pantsuman pantsumanさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よろしくお願いいたします

    2021.7.22

    総評
    よろしくお願いいたします
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kazuma262 kazuma262さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高

    2021.7.22

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @ずっきー @ずっきーさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スタイリッシュなオシリ🖤

    2021.7.20

    総評
    ボディ全体が美しく、乗り心地も快適🎵
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 101MOTORING 101MOTORINGさん

    グレード:350G“プレミアムLパッケージ”4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    燃費は、悪いぞ〜〜!w

    2021.7.19

    総評
    踏んだら踏んだだけ加速、燃料計も急ぎ足で加速!
    満足している点
    昨今のsuvに通じるクーペフォルムの元祖、田舎だと、まだ「ハリアー乗ってるんだ」とお世辞を言ってもらえる。見栄ハリアー。
    不満な点
    燃費、ダッシュひび割れ、外装ガサガサ、室内ギシギシ音、レザー各種テカテカ、ショック抜けてフワフワ、足回りサビサビ…
    乗り心地
    古めのタクシーに乗った時のアレ。

    続きを見る

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