トヨタ グランビア 「初めての中古車購入でしかも前車テラノと同...」のユーザーレビュー

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トヨタ グランビア

グレード:Q_4WD(AT_3.0ディーゼル_7人乗) 1995年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めての中古車購入でしかも前車テラノと同...

2005.6.2

総評
初めての中古車購入でしかも前車テラノと同じH7年式だったが、たまたま行った中古車展覧会で、8万キロのグランビアに出会い、状態の良さと安さで即購入を決意した。
後で整備記録を見たら、前オーナーがくるま屋さんだったのでなるほどと思った。それと日産派の自分だが、よく言われるようにTOYOTAは持ちが違うは本当だと思った。きちんと整備すれば、20万キロは楽勝な感じがする。でもTOYOTAは運転しても楽しくないのは間違いない。

前は、1BOXが欲しいと思うことはなかったが、両親が年取ってきており、親孝行の意味もあり探していたが運良く大当たり。しかも人気がないので安い。
浮いた金でコンパクトホットハッチを購入して、通勤とちょこっと山走りに使用しているが、家族6人を乗せて長距離を走るのは、グランビアにしか出来ないし運転もらくちんだ。
1BOXとコンパクトホットハッチは対極の車と思えるが、2台持ってることによりネガティブな部分が気にならなくなり、良い部分が増幅されることを確信した。自分にとっては、理想的なカーライフと思っている。
話がずれるが、家族で自動車3台、バイク3台、ホイールローダ(除雪用)、除雪機を保有している。それを置く場所があるのが、田舎の強みかな。環境には悪そうだけど。
満足している点
室内が広い。
見晴らしが良い。ハイエースより目線が高い!!(トラックと目が合う)。
4WDだが、雪道の安定性に優れる。駐車場の雪の上で高速で旋回してみたが、アンダーにもオーバーにもなりにくい。
きちんと作動するABS。前車テラノのABSは凍結路では、危険なだけだった。
この3.0ディーゼルターボは、やはり傑作。音も静かで結構速い。都会ではもはや乗れないが。
H7年車を購入したが、塗装のヤレが少なく新車に間違われた。保管状態のせいもあると思うが。
慣れないとコーナリングで倒れるんじゃないかと思ったが、意外にねばる。
不満な点
運転席左側の足の置き場の部分が張り出していて、とっても邪魔。
経年変化かも知れないが、キィキイうるさいサンルーフ
身体に合わないシート。自分の車として始めてTOYOTA車を購入したが、それまで買わなかった理由がそれ。テラノのシートがずっと良かった。
選択の余地がなかったが、3列目シートがスライドなので長尺物が入れづらい。
覚悟はしてたが取り回し最悪、駐車場の狭いところは行く気がしない。もっとも田舎なのでどの店も駐車場が広く、そんなに苦労はしないが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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