トヨタ GRヤリス 「日常使用もソツなくこなすスポーツカー」のユーザーレビュー

日常使用もソツなくこなすスポーツカー

2021.4.27

総評

納車されてから約3週間経ってのレビューです。
走りは非力なNAとはいえ流石はGRヤリスと言った所で、首都高やワインディングではキビキビとコーナーを抜けていけるのでとても気持ちが良いです。
サスはコンパクトカーとしては硬く、ゴツゴツとした乗り味ですが、角が丸いような伝え方の為、不快感は少ないです。RZ系には乗ったことが無い為に比較出来ませんが、RSでは優し目なセッティングになっているそうな。
燃費も約15キロ前後で、レギュラーガソリンなのもお財布に優しく有難いです(笑)。
ネガティブな部分も多少はありますが、それも見逃せるくらい楽しく、満足感が得られるクルマだと思います。
まだ出回っている数が少ないクルマなので、PAなどで声を掛けられることが多く、人見知りな自分には運転以上に緊張しますが(笑)、これからも大切にしていきたいクルマです。

満足している点

・軽快、されどドッシリと安定したハンドリング。
・エンジンの振動・騒音がかなり少なく快適。
・CVTで楽々ドライブ＆パドルシフトでスポーティーにも走れる。
・TSSが安心＆便利（LTAのような運転支援も有難い）。
・意外にもリアシートは普通に座れる（身長170cm位まで）。

不満な点

・やっぱりパワー不足は隠せず、高速では3000回転前後まで回るので結構騒がしい。
・内装はそこそこプラスチッキー。
・視界はかなり悪い。
・フロントバンパー下部がフラットな為、雨の後は確実に汚れる。

デザイン

5

複雑な造形のフロント部分と大きく張り出したフェンダーがお気に入りです。

走行性能

4

120PSのエンジンは流石にパワー不足気味。
しかしコーナーではオンザレール感覚で、グイグイと鼻先が入っていくので、ハンドルを切るのが楽しいクルマです。

乗り心地

4

普通のクルマと比べると確実に硬いです。
ただボディ剛性の高さによる物なのか不快な感じではなく、車重よりもドッシリとした乗り味に感じます。

積載性

3

見た目通り、大して積む事は出来ませんが、RZではバッテリーやICスプレータンクがある部分が空いているので、自分はそこにクロスや車載掃除機をしまっています。

燃費

4

1300キロ弱走って、車載燃費計で15キロ前後なので、スポーツモデルとしては良好かと思います。
また、レギュラーガソリンなのもお財布に優しいです(笑)。

価格

5

RZと同じシャシー・ボディで265万円〜はバーゲンプライス過ぎるかと。。。

故障経験

新車の為、経験無し。