トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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トヨタ GRヤリス 新型・現行モデル
455

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
2.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

317

星4

96

星3

37

星2

2

星1

3

455 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ヨシ タケ ヨシ タケさん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    運転を楽しみたい人はこれ!

    2021.1.25

    総評
    トヨタらしからぬ割り切ったクルマ。 運転を楽しみたい人にぴったり
    満足している点
    安心感がすごく、パワフルな加速
    不満な点
    後方視界が悪い…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てらひこ てらひこさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗りやすい

    2021.1.24

    総評
    使い勝手の良いスポーツカーです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • studiogream studiogreamさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    内容からするとお買い得プライス

    2021.1.20

    総評
    世の中、電動化していく流れにおいて、純ガソリンエンジンでこれだけ運転して楽しい車を出してくれた事に拍手! コンパクトカーに500万?と言う人もいますが、見た目がヤリスなだけで中身は別物なので比べる事がナ...
    満足している点
    スポーツモデルだが、安全機能も用意されていて安心感がある。 踏めば速いし、乗り心地が悪い事もなく、同乗者から不満が出る事も少ないと思う車
    不満な点
    色々なセンサーが各部に付いているため、やたらにバンパーを外したり部品交換したりと車イジリが気軽に楽しめない事。 バンパーを外したらセンサーの位置が微妙に変わるため再セットアップが必要との事。
    乗り心地
    -

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  • -masato- -masato-さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    かなり速い。(GSへ行く回数が)

    2021.1.19

    総評
    トルセンLSDは性に合わないな。
    満足している点
    安い!
    不満な点
    後席への荷物置きに助手席が邪魔!
    乗り心地
    静かではないし、低い回転で負荷をかければ内装もビビることもある。っが気にしない。これはそう言う車。オーディオがーとか騒音がーとかいう人は買う車を間違ってる。

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  • mdモカ mdモカさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    扱い易く楽しい車です。

    2021.1.13

    総評
    ボディがコンパクトで取り回しも楽、雪道でも安定した走りが出来て良い出来上がりかと思います。
    満足している点
    1.6ℓターボですが低回転からしっかりトルクが立ち上がるので運転がし易い。
    不満な点
    今のところ特に無し。
    乗り心地
    乗り心地は硬め、このての車両だと当然かと。低速だとより硬さを感じますがコーナーでの安定感はとても良いです。

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  • ぶいP ぶいPさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    トヨタ GRヤリス試乗

    2021.1.10

    総評
    昨今のトヨタのモータースポーツに対する本気度がよく分かる一台。 そして久々にトヨタが単独で開発した準スポーツカー、文句なしに愉しい。 未だFD2Rに乗っていたら、判子を押してしまっていたかもしれない...。
    満足している点
    カッコいい、速い、よく曲がる!この3つに尽きる。
    不満な点
    先進安全装備が高い(前のソナーは要らないからもっと下げて貰いたい)
    乗り心地
    めちゃくちゃ良い!とまでは言えないが、特に不満を覚える事も無い。 最近のスポーツカーはガチガチでもなく乗り心地も決して悪くないのが多くなっているが、GRヤリスもその例に漏れない。

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  • TO XPLAY TO XPLAYさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りを楽しむ車です。

    2020.12.31

    総評
    走りにおいて、コペンはいい車、でも、直3パワー不足による不満を直3GRヤリスに乗る事で解消出来そうです。あれほどMTに乗ってるのに、自分は運転下手なんだって痛感させられる車。
    満足している点
    加速感が半端ない。
    不満な点
    成り立ちからかコックピット内収納が少ない。
    乗り心地
    -

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  • ジーアールヤリス ジーアールヤリスさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    弾丸ホットハッチ

    2020.12.31

    総評
    こんな車は今後二度と出ないのと思うので、ちょっとでも欲しいと思ったら買いです。街中では持て余すのでサーキットに走りに行きたくなります。
    満足している点
    見た目はヤリスなのに強烈に速い。このギャップが堪らない。乗り心地も硬いけど悪くは無く、同乗者から不満を言われたことは無い。GRヤリスより速い車はたくさんあるけれど、自分には持て余してしまうからこれくらいで...
    不満な点
    バックミラーが大きくて前方視界の邪魔。燃費は当然のことながら良くない。街中7km/L、高速巡航で11km/L。燃費悪いのにタンク容量が少ないので給油頻度が高くなる。
    乗り心地
    硬いけどブルブル震えるなど不快さは無い。

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  • s-k-m-t s-k-m-tさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大満足の1台!

    2020.12.29

    総評
    必要にして充分なパワー&トルク オリジナルに無い3ドアの特別感が良い 何より安定感がある
    満足している点
    テンロクにして272ps、37.7kgmのハイパーカーながら取り回しが楽しい
    不満な点
    ルーフエンドを下げているためリアシートは大人は頭が接触する
    乗り心地
    凸凹があっても軽くいなし強い突き上げ感は感じない しなやかに踏ん張る

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  • masza maszaさん

    グレード:GRヤリス RZ“ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最後のガソリン車

    2020.12.29

    総評
    将来的にCASEの時代が来る前に車好きには、たまらない一台になりました😃
    満足している点
    やっぱり、AT車と違いMT車の操作時、運転してる感覚が楽しいです〰️👍😃
    不満な点
    ハイオク仕様なので、スタンドでの給油時の支払いが少し気になる🤔
    乗り心地
    高速なら快適過ぎるぐらいパワーがあり楽しい車です〰️ワインディングも楽しいです〰️👍😃

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  • nig******** nig********さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GR ヤリス RS 

    2020.12.29

    総評
    期待以上です、がっかりポイントはありません。
    満足している点
    一般人でも安心・安全に楽しめるところ
    不満な点
    トヨタ純正のチェーンが手に入らない ラゲッジランプが無い
    乗り心地
    -

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  • しゃもっち しゃもっちさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    楽しい車です

    2020.12.26

    総評
    いい車です。
    満足している点
    運転しやすいです
    不満な点
    後部座席が狭すぎ💦
    乗り心地
    -

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  • acyora acyoraさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    マニュアル、ガソリン車

    2020.12.25

    総評
    とにかく走りは文句なし、日常でも使いやすいパッケージで満足です。
    満足している点
    コンパクトで速そうな雰囲気、とにかく運転して楽しいところ。シフトフィーリング、ハンドリングは最高です。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    安定感もあり、不満はありません。

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  • トミヤマ トミヤマさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    トヨタの本気

    2020.12.21

    総評
    車の方向性をちゃんと理解した上で購入すれば不満はほぼないのではないかと。このご時世にここまでの車を発売してくれるトヨタすごいと思います。
    満足している点
    昨今よくあるスポーティカーではなくスポーツカーであるところ。かなり思い切ったモデル故にできる装備の数々。
    不満な点
    ドアの数と価格でしょうか。2人しか乗らないならいいですが家族が3人以上いる家庭でファーストカーとして使うとドアの数が気になると思います。車自体への不満はそれくらいですが、自動車免許を持ってなかったにせよス...
    乗り心地
    嫌な振動や騒音はあまり感じませんでした。足はやはり硬めですが運転の仕方次第と経年で変わると思うので丁寧に運転すればそこまで同乗者も嫌な思いはせずに済むのではないでしょうか。

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  • hemi hemiさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    やっと納車

    2020.12.20

    総評
    未だ分からない
    満足している点
    -
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

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  • こんこん★ こんこん★さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    通勤快適 最高GRヤリスRS

    2020.12.18

    総評
    今まで長年MTでサーキットメインでバリバリ走ってきたのですが、年なので引退 そろそろ快適で燃費がいい車にしたいがその辺に走ってる普通の車は嫌だ!!という理由でRSを買いました。初ATで心配でしたが安心し...
    満足している点
    燃費最高(現在約リッター16Km)乗り心地最高 今なら注文度満点(笑) 今までランエボ6.5 8 コルトR 86とGRヤリスRSよりも明らかにハイパワーの車にのってきましたが、全くパワー不足の不満なし...
    不満な点
    ・当然ですが音がどうしても物足りない  GRマフラーですらまったくスポーティーな音  は鳴らず・・・いいマフラーでたら変えるかも ・車高が高すぎ・・・特にRSは・・・  シートが高いのもあってSU...
    乗り心地
    乗り心地はとてもいいです。 かといってフワフワして乗りずらいこともないです。多少の突き上げはありますが、問題ありません。

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  • TかC TかCさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    走りの6速

    2020.12.11

    総評
    全てが異次元
    満足している点
    ボディー剛性がとんでもない位しっかりしてる
    不満な点
    後部座席の天井が低い
    乗り心地
    そこらのロイヤルサルーンに比べれば硬いですけど突き上げ感はほぼないので◎です

    続きを見る

  • GR_Toshi GR_Toshiさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    楽しい車

    2020.12.5

    総評
    優等生的な車です。 自分に合った車に仕上げていきたいと思います
    満足している点
    ほとんど全て
    不満な点
    シート高が高すぎる
    乗り心地
    TOYOTA車としては固い足回りだと思います。 ホンダのTYPE-Rよりは柔らかいですかねえ!

    続きを見る

  • 黄飛紅 花椒 黄飛紅 花椒さん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    総評

    2020.12.2

    総評
    ガソリン代等々、消耗品のメンテ含めて結構お金の掛かる車であるが、車が好き、マニュアルも好き、なら買うべし。 一点、イージーメンテを求める方、メンテ費用を抑えたい方には結構厳しいと思います。 車が戻って...
    満足している点
    この時代、敢えてのマニュアルターボ車、ライバルと言える車が見つからない。過去、ランチャ デルタ インテグラーレ16Vが欲しくても買えなかった。環境も金額も含めて。でも今、この仕様がこの金額で買えること、ま...
    不満な点
    兎に角、後部、特に助手席側、丁度7時方向の視認性は壊滅的。汎用型の安い~~モニターの設置を検討するほど。
    乗り心地
    車体そのものの高剛性は感じる。過去、全ての車でタワーバーやアーム類で必ず補強をしたが、この車は数年後は判らないが購入時点では一切の補強はレースやサーキットで無い限り必要はないと思う。 乗りごこちはTRD...

    続きを見る

  • きむらゆういち きむらゆういちさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    今年2台目のヤリス

    2020.12.1

    総評
    これからたくさん乗って総評は書き直します
    満足している点
    言うことなしです
    不満な点
    良すぎること><
    乗り心地
    -

    続きを見る

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