トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

マイカー登録
トヨタ GRヤリス 新型・現行モデル
455

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
2.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

317

星4

96

星3

37

星2

2

星1

3

455 件中 381 ~ 400 件を表示

  • コウ ウラキ コウ ウラキさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    納車待ち

    2021.2.28

    総評
    まだわからない
    満足している点
    まだわからない
    不満な点
    まだわからない
    乗り心地
    まだわからない

    続きを見る

  • イカチュー イカチューさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    楽しい車

    2021.2.27

    総評
    普段使いから乗れるスポーツカーだと思う。運転が楽しくて乗りやすい。
    満足している点
    良く走って良く曲がる ワイドな車幅 ハンドリングの剛性の高さ
    不満な点
    視界の悪さ 特に左側 ブレーキダストが酷い ダッシュボードの反射 (ヘッドアップディスプレイの枠) ロードノイズは結構します
    乗り心地
    純正にしては固い方だと思うが良く出来ています。私は気にいってます。

    続きを見る

  • ぬん2 ぬん2さん

    グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ブレーキ5回はサイコパスのサイン

    2021.2.27

    総評
    控えめに言って結婚して。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ShellieMay ShellieMayさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    案外燃費いい

    2021.2.26

    総評
    AE111→CL7と高回転エンジンに乗り継いできてのターボ車なのでパワーの出方が違うのでとまどってます。 ただ、めっちゃパワーの出る時と出ない時があるので、何かしらの封印?制御がかかるのを何とかしたい。...
    満足している点
    毎日の通勤利用で、燃費10を切ったことがない
    不満な点
    ヤリス は前車のCL7みたいに、アクセル踏んでくれ〜とは言ってくれない。パワーもCL7のがあったように思えるくらいスムーズ。いつの間にかスピード出てる感じ
    乗り心地
    悪くない。

    続きを見る

  • Hide@単身赴任 Hide@単身赴任さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    長く乗れそうな一台

    2021.2.26

    総評
    2人で利用するならお薦めです。燃費も14kmくらい走りますので、悪くないと思います。
    満足している点
    ·シンプルな内装 ·大き過ぎないパワー ·カッコいい外観 ·シートのサポート感
    不満な点
    ·クルーズコントロールがストップ直前で解除となっ    て、自分で、ブレーキを踏まないとストップしな  い。 ·スピーカーが2つしかなく、オプション設定もない  ので、自分で購入·取り付けするか、...
    乗り心地
    タイヤが太く音も大きめです。

    続きを見る

  • 慶凜 慶凜さん

    グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    乗ってて楽しい♪

    2021.2.25

    総評
    スイスポからの乗り換え。正直、スイスポもかなり楽しかったので、これからのヤリスとの生活も楽しくなりそうです。 豊田社長と購入許可してくれた奥様に感謝です。
    満足している点
    後ろ姿と剛性のあるボディ
    不満な点
    割り切らなきゃですが積載です
    乗り心地
    こういうのを連続で乗ってると文句は出ません。 自然な挙動です。

    続きを見る

  • 2 号 2 号さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    1

    おもったよりおせー

    2021.2.25

    総評
    おせー
    満足している点
    ちっさくて老人向き
    不満な点
    おせー
    乗り心地
    かてー

    続きを見る

  • ぽんこつヤリス@まったり浅間台 ぽんこつヤリス@まったり浅間台さん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    -

    速いぜ!

    2021.2.24

    総評
    見た目はどうでもいいので、最高点です。歴代最高かもしれません。
    満足している点
    速い。運転らく。
    不満な点
    デザイン。内外装ともダサい。外装は黒だから目立たないが。内装はRCだからだと思うが、一昔前の軽みたいな材質と内装。センスゼロ。
    乗り心地
    どうでもいい。まあ、普通じゃね?

    続きを見る

  • Doo~ Doo~さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    今しかない、刺激的な一台❗️

    2021.2.21

    総評
    とにかく、この時代にこんな刺激的な車が出てきたことが素晴らしいと思います。 日常使い〜本気の人まで所有感を満たしてくれる一台です♪
    満足している点
    張り出したフェンダーライン‼️ これだけでご飯🍚食べられますね😊 踏めばモリモリくるパワー💪
    不満な点
    コンパクトカーベースなので仕方ないのですが、フットレストスペースがちょっと狭いかなぁ… 踏み替え時にクラッチペダルに足が当たる… あとは、アクセルペダルとブレーキペダルの高さが…MTなら踏間違えをしな...
    乗り心地
    純正にしては硬めの足でどっしり感もある!

    続きを見る

  • k_o******** k_o********さん

    グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    乗用車っぽい

    2021.2.21

    総評
    通勤: 峠: ミニサーキット:
    満足している点
    抜群の安定感: カーブの途中でもアクセルを開けていけます ^^;
    不満な点
    シート: ホールド感が薄い ケツ痛い※腰痛はありません →レカロシートへ交換予定 足回り: やわらかい ※よく言えばいい仕事をしている ロール、ピッチが多い アイドリングストップ: バッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • carholic carholicさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GRヤリスに試乗してみました

    2021.2.20

    総評
    踏み込めば速いですが、ゆっくり走っている限りでは、後席の狭い普通のファミリーカーで刺激は乏しいです。この車を買うなら、RCグレード+エアコン、デフ装着にして、差額で足回り、タイヤホイール、シート交換します...
    満足している点
    鼓動を感じるトルクフルなエンジン
    不満な点
    高いポジションと分厚いシート。 思ったよりも柔い足回りで、シフトチェンジ時のピッチングが気になる。 とても乗り出し500万円するとは思えない内装。 視界を遮る程のデカいディスプレイ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぽんこつヤリス@まったり浅間台 ぽんこつヤリス@まったり浅間台さん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    -

    ターボ

    2021.2.14

    総評
    俺が新車買ったんだから、良くないと困る。
    満足している点
    横に乗せてもらった。速かった。それだけで満足。早く運転したい。
    不満な点
    内装はダサい。リアは小さいほうがよかった。FFだったら最高だった。
    乗り心地
    まあ、どうでもいい。

    続きを見る

  • セフィロー セフィローさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    「羊の皮をかぶった狼」ならぬ「狼の皮をかぶった警察犬」

    2021.2.13

    総評
    小さくても迫力のある車を探している人や世間が5ドアだらけで飽き飽きしている人にはドンピシャだと思う。 リーズナブルにWRCの雰囲気を楽しめる1台でもあるかと。
    満足している点
    1.5L・3気筒+CVTだが中々軽快に走れる 4独になっている クロスを除いたヤリスシリーズで唯一、電動式パーキングブレーキを採用している 軽すぎず、適度に重みのある電動パワステ...
    不満な点
    +2とまではいかないまでも、後席の閉塞感が半端ない サッシュレスドアゆえの風切り音が気になる ヤリスなのにクラウンとほぼ同じ全幅、しかも2ドアなので、幅の狭い車庫では乗降が困難 ...
    乗り心地
    このクラスとしては特異な225/40R18を採用していることも大きいと思うが、凹凸を拾った時の衝撃がそこそこ大きめ。 「上質」という言葉とは向こうをはる、硬派寄りな乗り味。 開発時、セリカGT...

    続きを見る

  • アピストグラマ アピストグラマさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    実用的なスポーツカー

    2021.2.12

    総評
    速く、乗りやすく実用的で楽な車
    満足している点
    スポーツカーなのに大人四人は楽にのれるし、トランクもそこそこ荷物載るし、強力なエンジンパワーのおかげで登坂も追い越しも楽で、乗りやすいのに速い。
    不満な点
    補修部品が廃盤で手に入らないものが多くなっている。
    乗り心地
    乗り心地は硬め、それでも軽のハイト系よりは良いと思う。(後部座席に乗った人の感想)

    続きを見る

  • 81kuku 81kukuさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    1

    通名 ヤリス

    2021.2.12

    総評
    これから詳細を載せていきます。
    満足している点
    速い
    不満な点
    狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Zebu7143 Zebu7143さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    普段使いの車では積載と燃費以外では最高です。

    2021.2.10

    総評
    普段使いから、高速から、峠から、どこでも乗りますが、どこも不満は無いです。 現在発売してる車では1番気兼ねなく使えて面白い車だと思います。
    満足している点
    走行性能文句無し。 ここに尽きる❗ 以外と荷物が積める。
    不満な点
    燃費はもう少し、、、 内装ももう少しスペシャル感が欲しかった、、、 ただそれを忘れさせるくらい運転してて面白い車です。
    乗り心地
    普通の道路を走るにはまったく問題なし。 ただ砂利道や未舗装を走るとセブンイレブンのコーヒーがこぼれるくらいは足が硬い。 過去乗ってきたポルシェも同じですが

    続きを見る

  • ぺんこーたん ぺんこーたんさん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    コストパフォーマンス良し

    2021.2.7

    総評
    安全装備とかディスプレイオーディオとかいらない人にはとてもコスパが高く大変お買い得です。18インチパッケージを付けると外観からはRZと見分けがつかず満足度はMAXです。
    満足している点
    回した時のパワーは超絶です。 乗り心地もほどほど良いし、なんと言っても操る楽しさが満載でいつまでも乗っていたいです。
    不満な点
    RCだからか、ロードノイズは少しうるさいかもしれません。助手席の人との会話で何度か聞き直してしまいます。
    乗り心地
    とても良いです。高速道路の継ぎ目もタンッっと収束します。 ロードノイズはうるさいです。 RCは遮音材が省かれているのでしょうか?

    続きを見る

  • 中部のふじ 中部のふじさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    不便なところは走れば全部忘れてしまう!

    2021.2.2

    総評
    荷物はまあまあ 2列目は頭狭い 内装は普通のヤリス ですが 存在感はかなりあるので乗っていて幸せになれます
    満足している点
    なんと言ってもこだわって造られた車です。 走りの面では(素人ですが)文句無し! G16Eのパワフルなトルクで街乗りも高速も楽々です! 86同様にアフターパーツもかなり発売されていて自分流にカ...
    不満な点
    コスト的な面を考えるとしょうがないですが、内装は普通のヤリスなのでWRCのバッチだけ見ていれば不満なところはないでしょう。
    乗り心地
    スポーツカーだから良くはないがガッチガチでもないので気にはならない リアシートは狭さと相まってストレスを感じるかもしれない

    続きを見る

  • esvitz esvitzさん

    グレード:GRヤリス RZ“ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    走りに特化したモンスター

    2021.1.29

    総評
    とにかく安定感のある、いい走りです。
    満足している点
    とにかく安定していて、運転が楽しい!
    不満な点
    実質2シーターですね。用途からすれば仕方ないですけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 起きたら昼だった 起きたら昼だったさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    初の新車

    2021.1.29

    総評
    走りに関しては文句なし 金額以上の価値があります
    満足している点
    下からトルクあって乗りやすい 上まで回さなくてもそこそこ早い ブレーキがよく効く よく曲がる トルセンLSD思ってた以上によく効きますコーナーでブレーキ踏んで頭いれてアクセル入れながら曲がっていく...
    不満な点
    斜め後ろの視界が悪い あまりオーディオこだわらないほうですがJBLが変な音流します 後ろのほうでシャンシャン鳴ります 追記 ヘッドライト、フォグの色温度が高めなんで雨の日は少し見にくい
    乗り心地
    自分は特に気にしてませんが2速へのシフトアップが結構音がします

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離