トヨタ GRカローラ 「1.3万キロ乗ってみた！」のユーザーレビュー

1.3万キロ乗ってみた！

2024.3.16

総評

とにかく楽しい車です！普段使いと趣味の両立！

満足している点

希少性。燃費が良い。安全装備も充実。純正とは思えない排気音。普段使いも問題ナシ！

不満な点

ブレーキダストがひどい。後席が狭い。小物入れが少ない。ルームミラーの付け根からビビリ音がする。低速時のエンジンの振動が気になる。

デザイン

5

ゴテゴテなデザイン、私は好みです。セダン派でしたけどハッチバックもイイネ！カーボンルーフ最高です。ダクトも複数あってカッコいい。10.5インチのディスプレイは邪魔くさかったので8インチのままにしました。マフラーのデザインも時間が経つと慣れます。

走行性能

4

3気筒ゆえの？低回転時の振動が大きな不満。加速感と楽しさはVAB>GRCですね。安定しすぎて体感速く感じないんですかね？クルコンは高速道路ですごく楽。GRCは全体的にしっとりといった印象。クラッチが適度に軽いので長距離も疲れません。走行モードは3つ（エコ、ノーマル、スポーツ）とカスタムモード。スポーツモードかカスタムモード（ノーマルモード・ステアリング重）にして乗ってます。エコモードはもっさり、ステアリング軽は軽すぎるので使いません。iMTは普段オフですが優秀！雑にシフトを下げてもショックがゼロ！発進時にエンストもしにくそうだし初心者の方でも問題無く乗れますね！※追記（GRのエンジンオイルに換えたら低回転時の振動が減りました！）

乗り心地

5

剛性が凄いって素人でも感じます。足は不快感のない硬さで乗り心地良くしなやか。シートはVABの純正レカロよりホールド性や座り心地は数段上！静粛性はそこそこ。ある程度スピードが出ている状態で前の窓を半分以上開けるとボボボと耳元で風切り音？が響いて耳が痛くなります。家族は後席の乗り心地「酔う」との評価でした。

積載性

2

小物入れが少ない。トランクルームの積載性は良いとは言えない。両サイドの凹みは何を入れたらいいのか教えて下さい。後部座席はちょっと狭い。前座席の下に足が入るのは良い。少し狭いけど我慢出来ない程ではない。後席は大人3人が乗れないこともないが長距離はしんどそうでした。

燃費

4

通勤・ドライブで約1.3万km走行しアプリ上で平均燃費11.7km/l。下道で10km/l程度、高速・郊外だと14km/l以上出ます。VABは下道7km/l高速・郊外12km/l程度だったので感動。笑

価格

4

値段だけ見ると高い。ただ満足度も高い。値引きはありませんでした。コミコミ600ちょっと。

故障経験

無し。