トヨタ GR86 「運転する楽しさを感じられるスポーツカー」のユーザーレビュー

運転する楽しさを感じられるスポーツカー

2023.8.16

総評

普段使いにはオススメしません…
A型B型は初期のためピーキーな感じがかなり際立っています。
走行性能はかなり高いです。NA2.4Lでも格上の車をカモれる位いい車です。
今時FRでMTでガソリンエンジンの車なんてほぼ無いので希少価値は高いかと

満足している点

3年目に入りましたが、やはり86は運転していて楽しいですね。
ZN6よりピーキーな挙動を示すようにはなりましたが、扱いきれるパワーにフットワークの良い車体です。
特にエンジンはショートストローク化400cc排気量アップにより格段に力強くNA水平対向らしい加速をしてくれます。
しかも思ったより0-100加速も速い

不満な点

特に顕著な悪癖はやはりスロットル開度の問題ですね。
半開でもスロットルが100%開いてしまうので細かいスロットル制御が任意でできず、コーナー等でギクシャクした妙な動きをしてしまいます。
また上記の理由によりコーナーでリアを振ってしまい事故に至るケースが聞いている範囲でかなり多いです。
FR初心者にはあまり優しくない車となっています。
これならZN6を買った方が全然良いのでは…
燃費や積載性能は語る必要はありませんね、スポーツカーですのでお察しです。

デザイン

5

外車みたいなデザインが珍しくて好きです。
ナンバーがリアバンパーに移動したのも高評価です。

走行性能

3

走る、曲がる、止まるがキッチリしていて正にスポーツカーという走りをしてくれます。
エンジンも2.4L化されてから更に吹け上がりが良く、上まで回るエンジンに仕上がっています。

乗り心地

1

やはりスポーツカーとして硬めに仕上がっています。
乗り心地を求める車ではありません。

積載性

1

タイヤ2本でトランクが一杯になる程の積載能力なので荷物は積めません！
スポーツカーなので諦めましょう。

燃費

1

走り方次第ですが、昔のスポーツカーと比べればかなり燃費は良い方ではないかと思います。

価格

3

安いですが、もう少し若い人達が手を出しやすい価格にするべきだと思います。
せめて250万前後ならまだ20代の若者でも手が出しやすいでしょう。

故障経験

3年目でも一切の故障はありません。
スポーツ走行は良くしますが、国産車のためそんなに簡単に壊れるような事は無さそうです。