吸排気をチューニングしたFD2シビックタイプRに乗ってますが、GR86の試乗車に乗りましたが、自分のFD2よりはるかに遅く感じました。ノーマルだからでしょうか？

Question

補足

自分のFD2タイプRはエキマニ、スポーツキャタライザー、スポーツマフラー、エアロインテークダクト、エアクリーナーボックス、ビッグスロットル、パワステなどのプーリーが軽量化してあります。

Answer 1

考えられる点は２つあります。

一つ目は、単純にチューンドFD2の方が速い。もとが10馬力しか違わないので、イジればFD2の方が速いですよ。

二つ目はVTECの味付けかなと思います。
EG6やEK9の時の方が顕著でしたが、VTECゾーンに入った瞬間（カムが切り替わった瞬間）、ターボが効いたみたいにグッと速くなりますよね、VTECエンジンは。
その刺激からハマる人はVTECにハマるし、質問主さんが感じたGR86よりも速いと感じた速さはそこにあるのかもしれません。

私もあの加速感が大好きです。

質問者からのお礼コメント

そうですか、ありがとうございます

Answer 2

吸排気をそれだけイジったFD2とノーマルのGR86では勝負にならない位に違いがありますよね比べるまでもない。それで遅く感じなかったらセンスないのでFD2乗り止めた方が良いレベルですよ。
正直ここでわざわざライトチューンのFD2よりノーマルGR86遅かったですと報告する意味？当たり前だろと言いたくなります。
FD2乗ってればGR86なんて相手にならないのわかりそうなモノですけどね。逆に恥ずかしくなるのでFD2の名前出さないで欲しいです。

Answer 3

実馬力はFD2の方が出てます。

吸排気やってあるなら、さらにパワー差は出るでしょうね。