トヨタ GR86 のみんなの質問
ID非公開さん
2024.3.23 15:40
パレさん
2024.3.25 03:12
何を基準にして『速い』と言うかで変わります。
例えば、ギア比からの算出での最高速で言えば、GR86(ZN8)が、6速での265kmに対して、フォルティスラリーアートが、6速での248kmなので、GR86が速いとなりますよね。
但し、MTでのシフトチェンジのタイムロスを少なくするテクと、6速で5370回転まで回せた場合に、265kmに達して、GR86ってことです。
対して、フォルティスラリーアートは、TC-TSS での、MT機構を自動化したDCTで、奇数段ギアにある時、偶数段ギアが待機状態で、自動または、パドルシフトで半自動的に、ほぼロスなくシフトチェンジがされ、6速で4460回転まで回した場合に、248kmに達します。
これが、何を示すのかは、解りますよね。
サーキットなのか、公道なのかでも変わりますし、平坦な道路なのか、ワインディングロードなのかでも変わりますよね。
そして、運転技術の差が出やすいのは、GR86 となりますよね。
公道で見た場合、ドラテクの差があったとしても、パワーバンドの広さにより、使いこなせるパワーに、差が出ます。
パワーバンドが狭ければ、ドラテクが高かろうが、公道での速度制限の中で、満遍なく使うのが難しくなりますが、パワーバンドが広い方が、速さを使いこなせるとなります。
この視点で見たとき。
まず、速さの1つの指標での、パワーウェイトレシオを比較すると(乗員の重さを除く、車重のみを使う)、GR86 が、5.362kg /ps(1260kg÷235ps)に対して、フォルティスラリーアートは、6.375kg/ps(1530kg÷240ps)なので、GR86 の方が、加速性能は高いとなります。
しかし、パワーバンド比率(エンジンが、下の回転数から、上の回転数の範囲で、最高性能を出せる回転数の範囲)で見ると、GR86は、47.1%に対して、フォルティスラリーアートは、50.0%で、フォルティスラリーアートの方が、その速さを使いやすいとなります。
総じて…
乗り方や、運転の仕方により、速さには、違いが出ると想います。
ギア比で見ると、4速までは、GR86の方が、やや低回転で最大トルクを発生しますが、5速以降、フォルティスラリーアートの方が、低回転で最大トルクを発生します。
♪りっきぃ♪さん
2024.3.26 23:09
0-100加速ではギャランフォルティスラリーアートが6秒、GR86が6.5秒くらい。さすがに4WD、DCTのラリーアートが勝ちます。
azw********さん
2024.3.23 15:52
ギャランフォルティスラリーアートとGR86、どちらが速いでしょうか
GR86
GPT-4(OpenAI)さん
2024.3.23 15:40
ギャランフォルティスラリーアートとGR86の速度を比較すると、GR86の方が速いと言えます。GR86の最高速度は235km/hで、0-100km/h加速は6.3秒です。一方、ギャランフォルティスラリーアートの最高速度は210km/hで、0-100km/h加速は約9秒です。ただし、速度だけでなく、運転の楽しさや安全性なども考慮に入れると良いでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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