トヨタ GR86 のみんなの質問

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ユーノスロードスターが販売終了になるそうですが今まで長い間ご苦労様でした!?というかんじでしょうか!?

私はオープンカーはもう必要ないかな、と思いました。今後は、

2+2シーターの、ライトなスポーツカーは欲しいと思いました。

いかが思われますでしょうか!?

補足

まず、ユーノス・ロードスターではなくて、マツダ・ロードスターですね。 年次改良(マイナーチェンジ)実施の為の一時受注停止であって、秋にはマイナーチェンジモデルが発売されます。 マツダ・ロードスターは、 国内のみだと間違いなく大赤字です。 特にグローバルでは、ロードスター(MX-5)と同価格帯で、ハイパワー系の2シータースポーツが多い為、商品力が厳しいです。 GR86が海外の要望から排気量アップしたように 2ドアスポーツを作るとハイパフォーマンス思考の車でないと厳しい。 ーーありがとうございます、 マツダのロードスターをクローズにした場合、 まんま初代RX-7、(2+2)になりそうですね。 うーむ、2千のエンジンにすれば人気でるかも、 海外では、クローズスポーツは保険代が2倍に? つまり海外ではそういう走り屋の人が乗るという事ですね。 one様より、 日本では30年前各自動車メーカーは、スポーツカーにも力を入れていましたが、遊びやスタイルに特化した車は、今は売れないのでしょうね。 ありがとうございます。 新コロのあいだは換気ができるという事で一時的に人気がたかまった?

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず、ユーノス・ロードスターではなくて、マツダ・ロードスターですね。
年次改良(マイナーチェンジ)実施の為の一時受注停止であって、秋にはマイナーチェンジモデルが発売されます。
ちなみにマツダ・ロードスターは販売好調で、オーダーが入りすぎて秋のマイナーチェンジ実施に影響がある為、前倒しで一時受注停止しました。

マツダ・ロードスターは、ライトウエイト・オープン・2シーターだから売れています。
2+2シーターのライトウエイト・スポーツカーって、今の時代は販売が難しいのですよね。国内のみだと間違いなく大赤字です。
特にグローバルでは、ロードスター(MX-5)と同価格帯で、ハイパワー系の2シータースポーツが多い為、商品力が厳しいです。
また海外ではオープンではない、2ドアスポーツは保険料が高い為、ライトウエイトだけでは売りづらい状態です。
GR86が海外の要望から排気量アップしたように、2ドアスポーツを作るとハイパフォーマンス思考の車でないと厳しいので作れないと思います。

質問者からのお礼コメント

2023.7.21 03:33

(マイナーチェンジ)実施の為の一時受注停止であって、秋にはマイナーチェンジモデルが発売されます。

国内のみだと間違いなく大赤字です。

ーー有難うございます、
マツダのロードスターをクローズにした場合、

まんま初代RX-7、(2+2)になりそうですね。

うーむ、2千のエンジンにすれば人気でるかも、

日本では遊びやスタイルに特化した車は、今は売れない?

皆様貴重なご回答有難うございました。

その他の回答 (9件)

  • ラストに2Lエンジン搭載車が出ますよ

  • マイナーチェンジ前の製造休止では?

  • マイナーチェンジの情報は有りますが、生産終了は初めて聞きました。

    私もオープンカーは必要有りませんが、スポーツカーの選択肢が減るのは残念です。

  • ユーノスロードスターってとっくに販売終了してるはずですけどね。
    現行型でユーノスロードスターはありませんが。

  • ROADSTERは、我が国唯一のスポーツカーで、Z3、Z4、SLKにボクスターが、生まれるきっかけを造った。つまり世界を変えた我が国が、誇る偉大な車です。
    無くなる事は無いでしょう。

  • 現行モデルの受注が終了するのであって
    車種が消滅するのではないです。
    公式にはモデルチェンジの方向で動いてるところまで発表されてます。

    需要と必要は違います。趣味性に特化した車なので元々"必要性"
    で存在する車ではありません。

    主様が何を望むかは自由です。
    個人的に2+2クーペがあってもいいとは思います。
    ただ現在の流行、コスパとブランド戦略を考えると
    線が細い見込みだなとは思います。

  • ユーノスロードスターは、25年も前に生産・販売終了していますが…
    未だ、マツダロードスターを『ユーノスロードスター』なんて言う人って居るんですね。


    知恵袋でも、毎度勘違いされる方多いんですけど、現行のマツダロードスターは、年次改良の為の受注終了(販売終了)であり、モデル自体の生産終了ではありません。

    マツダロードスターは、現在のパッケージングだから売れ続けていのであって、なんの変哲の無い2+2シーター程度では失敗が目に見えています。

  • 現行モデルのロードスターは2023年中に販売を終了すると情報がありますが、新型が出る事もマツダの開発担当者が取材で応えてます。

  • 30年前の各自動車メーカーは、スポーツカーにも力を入れていましたが、遊びやスタイルに特化した車は、今は売れないのでしょうね。

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