トヨタ GR86 のみんなの質問

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gr86の車検対応マフラーで良いのってありますか?
ロッソモデロは年数経つと車検通らなくなるっていうし、そうなるとフジツボですかね?

YouTubeで聞いても若干音が違うのはわかりますが、車検対応だとそこまで違いはないのかなって思って…
競技用だとレーシングなサウンドでおぉってなりますけど笑

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回答一覧 (3件)

  • HKSのスペックL2でしょうね。
    先代86の頃から装着率高めですが、中間の絞りが無いマフラーが多い中これは絞りがなく抜けがいいです。
    先代86でサーキットガンガン走ってますが何本もマフラー試して結局スペックLをいまだに使ってます。
    今はスペックL2になってテールがカッコよくなりました。
    サーキットでパンパンやってますが、このマフラーは車検通り続けてますね。
    自分の耳でも音が大きくなって劣化してる感はないです。

  • 永く使って音量劣化を気にするのであればTRD一択かと思います。HKSとかもウール焼けで直ぐにうるさくなりますね。ROSSOも然りですが大体この手のアフターマフラーは「抜け、音、認証音量」の3両立を「新品製造時」で絶妙なバランス取ってあるので経年劣化するとどうしても懸念されるのが太鼓内部の棚落ちや劣化です TRDは純正に毛が生えた程度と言えば語弊があるかも知れませんが耐久性は良いです。
    ただしご自身でTig溶接の環境や技量をお持ちで定期的にウールの巻き直しとかが出来るのであればあまり気にならない問題かも知れません。知人の先代86のトムスバレルも音が大きくなってきたので車検が怪しい、でも純正マフラーは処分してしまったとの事で 溶接分解してウールを詰めなおして再溶接しましたが車検OKでした

  • フジツボは静かでいいぞ!
    静か(音量はでかい)

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