GR86を購入しました。乗り心地は聞いての通り、道路に凹凸があれば、ぐわんぐわんなるのですが予想以上だったので、これをなくすために効いたのがタイヤを変える？

Question

とちらっと効いたことがあるんですが実際どこを治せば乗り心地が良くなるのでしょうか

Answer 1

タイヤサイズをRCの205/55R16サイズにインチダウンしてタイヤ銘柄をレグノのようなプレミアムコンフォートタイヤにすればウソみたいに快適になると思います。
ただグリップはスポーツタイヤよりも落ちるのでスキール音が出るような走り方は控えた方が良いと思います。

Answer 2

突き上げそのものをどうにかする、のでしたら既出の案から

振れ(突き上げの余韻)を抑制したい、ということでしたら
GRダンパー、モーションコントロールビーム、ボディ補強等で改善する可能性があります。

Answer 3

とりあえずリア２本をテンパータイヤにしてみる？

Answer 4

タイヤもそうですが、乗り心地重視で車高調をセッティングするとかなり改善します。
うちのはサーキットを走るので純正より遥かに硬いスプリングがついてますが、セッティングがいいところ出てるので減衰を落とせば純正よりもかなり乗り心地いいです。
なのでいじるならサスペンションですね。
うちの人は少しでもロールする車はすぐ酔うので、家の車は街乗り用の車も車高調入れてます。

Answer 5

一般的にタイヤのホイール（アルミ部分）をサイズダウンする、重くすると乗り心地は良くなると言われています。
ただ、質問者さんのGR86のグレードがRZならゴム部の影響が大きいと思います。RZにはミシュラン パイロットスポーツ4という銘柄が採用されていますが、乗り始め初期は特に乗り心地悪いし、走行音も騒がしい。私も姉妹車のBRZに乗っていますが、乗り始めは初めて整体に通いました笑。即交換したいという気持ちもよく分かります。ただ、走っている内にゴムが馴染んでくると乗り心地が改善されてきます。なので、暫く我慢して様子見されてはどうでしょう？

Answer 6

タイヤのインチ下げて扁平率あげれば乗り心地はよくなりますよ
サスはやや固い方が高速での乗り心地はむしろ良いくらいです(人の好みにもよります)
私はSUVの方がぐわんぐわんして酔うので苦手ですね。

Answer 7

タイヤを変えるだけでは、ほとんど効果有りません。

車を変えましょう。

Answer 8

ショックのバネを外してノーサスにしてください。

ぐわんぐわんからガタガタになります

Answer 9

ぐわんぐわんの表現がわからないのですが、硬いということでしょうか？
「乗り心地を良くしたい？」これは柔らかくしたいという事でしょうか？

率直によくするなら、タイヤの扁平率を上げる（インチdownする）
RZなら18インチ・SZなら17インチこれを16インチに下げて、静音タイヤを選択すればよくなります。RC用のタイヤが16インチですから、借りるかオークションなどで安く売ってます。

ただグワングワンの意味としてハンドル切った時のロールすることなら、違うけど乗り心地は悪くなる方向なので・・・おそらく硬いということなんでしょうね？

Answer 10

売却してぐわんぐわんしない車買ってください。

Answer 11

そりゃGR86は「そういう車」なんですけどね。

さてタイヤを替えるだけでどこまで体感できるか？です。

おそらく純正でスポーツタイヤ・・・例えばBSならPOTENZAシリーズが履かせてあると思いますが、それを例えばBSなら「プレイズ」とか「エコピア」に変えてあげると、多少は乗り心地は良くなるでしょう。
その代わり、GR86たる走りはスポイルされますけど。

あと本来はNGですが「空気圧を少し低めにする」のも効果あるでしょう。当たり前ですがタイヤが偏摩耗したり、なんてことないカーブでちょっとアクセル開けるとキュルキュルタイヤが鳴ったりしますし、一般道だけならともかく、そのまま高速に乗ったりするとバーストの恐れもありますので、ご自分のウデと相談しながら、になりますけどね。