トヨタ GR86 のみんなの質問

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トヨタて自社でスポーツカーが作れるのになぜ他社に丸投げするのですか。
・・・・・・・・・・・・・・
トヨタのスポーツカーのエンジンはヤマハに丸投げ。
ＧＲスープラはＢＭＷに丸投げ。

ＧＲ８６はスバルに丸投げ。
よく分からないのですが。
ＧＲヤリスてエンジンもシャーシもすべてトヨタ製だと思うのですが。
ＧＲヤリスを作れる技術があるのになぜトヨタてヤマハやＢＭＷやスバルに丸投げするのですか。

と質問したら。
トヨタは忙しいから。
という回答がありそうですが。

ヤマハとＢＭＷとスバルは暇だと言いたいのですか。

それはそれとして。
たぶんトヨタのＧＲヤリスとＢＭＷのＧＲスープラとスバルのＧＲ８６が競争したらたぶんトヨタのＧＲヤリスの圧勝の速さだと思うのですが。
ＢＭＷやスバルよりもトヨタが一番速いスポーツカーを作くっているのに。
なぜトヨタは他車にスポーツカーは丸投げなのですか。

余談ですが。
ＧＲヤリスのエンジンはなぜヤマハ製ではなくてトヨタ製なのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

丸投げなんかしてないので、いつもの前提条件が間違ってる質問ですね。さっさと消すことです。

その他の回答 （8件）

  • どうなんでしょうね？
    トヨタは儲け優先ですからね
    そして儲けなければならない企業になってしまいました
    マツダはバンザイしたらフォードが、、、今ならトヨタがなんとかしてくれるでしょう
    トヨタがバンザイしたら、日本が大変な事になります
    だから冒険はほどほどなんでしょう

    そしてトヨタはリーディングカンパニーとして、５年先１０年先を見据えています
    技術が無いなんて事はないですよ
    ハイブリッドは世界のどの自動車メーカーも追随出来ない

  • 丸投げなんですかね？技術提携はしてるのでは？
    なぜするのか？儲かるからでしょ？
    いちから開発するより、他社の技術や生産ラインを使う事で、負担を減らす。
    別々に2車種作るより、お互いを利用する方が負担が少ないでしょ？

  • 大量生産で儲かるものしか生産しない。
    技術者は、居るでしょうが スポーツかを作れるかは？
    どうして コストを考えて材料素材や 作り込みを削ってしまう会社
    他社へ依頼し作らせた方が 手っ取り早いと判断する会社。

    GRヤリスは、ピストン粉々粉砕や リアデフ当たりからの ドカンと衝撃音と衝撃が出るなどの 駄作が有ります。
    三菱から ランエボ７時代に 三菱の技術者を引き抜いて開発させたのですが
    GRの知識もない 連中に飽き飽きして 全て退職してしまったようです。

  • いつも思うけど 前提条件がおかしい まずそこを間違えているのに
    文章全体がおかしくなるに決まってる


    ＞トヨタて自社でスポーツカーが作れるのに

    いや 造れてないやんｗ
    トヨタ86関連は スバルのエンジン
    自前じゃないやん

    AE86の4A-Gはヤマハ
    なんだかんだでヤマハ

    先々代のバカ社長時代に1回 ヤマハから三下り半をつきつけられているの
    報道はされてないけど 知らないのか？

    あの「クルマってのは5.6年で壊れてもらわんと困る」と
    講演会でぶった あのバカ社長だよ

    期間満了をまたずに降板したやん アレはバカ者だったよ
    おかげでヤマハを怒らせたんだよな

    下請けふぜいが とか やったらしいんだよなｗ



    ヤリス？ あの安モン3気筒？
    パワーだけは上げているけど サーキットをちょっと走ると「もうアカン」

    街乗りでちょこちょこするしかできない 未完成品なんだよ アレは

  • 小排気量しかトヨタほ造れない と言っても
    三菱から引き抜かないと足回りが造れないから
    正直単独でもなく 丸投げ パクリ 新たなジャンルに引き抜き が追加されて本当に単独では何も造れない会社なんだよ。

    速い車だとは思うが、じゃＢＭＷみたいに2時間250㎞で走り続ける事ができるのか 200㎞で片手運転できるのか 200㎞から4秒程度で40㎞まで落とせるのか 200㎞でぶつかっても降りて歩き回る事ができるのか

    瞬間的に出せてもちょっと当たって転がってしまうチャチな車じゃ欧州車に勝てたとは言い切れないだろ？

  • GRヤリスは構想１５年の末に完成した車ですが
    トヨタだけでは思ったように開発が進まず
    三菱の社員が引き抜かれて（移動？してきて
    開発にかなり貢献しています
    ボディーや足周りはレース屋からも評価は高いですが
    エンジンはトヨタ製でピストン粉々に割れる問題が出てきてますね

  • 技術があって高性能な車を作っても、トヨタ風味が消えないから車の根幹を他社の技術に任せて風味を消してるんでは？
    あとは会社同士のお付き合い事情じゃないかな？

  • トヨタは長きに渡りスポーツカーから離れていたためにそれらのノウハウが全て失われています。
    スポーツカーを作り続けているマツダやホンダにはそれらのノウハウが伝承されていますが、トヨタはそれがありません。
    スポーツカーのノウハウは普通乗用車とは丸っ切り違うノウハウが必要なんです。
    GRヤリス？
    エンジン自体にかなりの致命的欠陥を抱えていそうですが？

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