トヨタ ガイア ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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トヨタ ガイア 新型・現行モデル
120

平均総合評価

4.2

走行性能
3.0
乗り心地
3.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
5.0
価格
2.0

総合評価分布

星5

50

星4

50

星3

18

星2

1

星1

1

120 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の平凡さ かれこれ10年近く乗っています。 自分の通勤にはコンパクトカーを使っていますので主に奥様の通勤&週末用です。 初めてのミニバンでしたので

    2011.2.6

    総評
    最高の平凡さ かれこれ10年近く乗っています。 自分の通勤にはコンパクトカーを使っていますので主に奥様の通勤&週末用です。 初めてのミニバンでしたので乗り換え当初は「なんて重ったるい乗り物なんだ」と思いま...
    満足している点
    ミニバンだけど、バンでは無くてどこか乗用車的。 購入当時にあったミニバンは「バン」要素が強い車が多かったので上品に感じました。 運転席からの見切りが良いです。 車体も5ナンバーサイズですので狭い道でも困る...
    不満な点
    足回りがフワフワユラユラして落ち着かない。 乗り心地を優先しているので仕方ないのでしょうがロールが大きくてコーナーや交差点では同乗者に気を使います。 リフレクター面積が小さいのでライトが暗いです。 HID...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ガイア(AT_2.0_6人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがトヨタ。 ステイリングも嫌味がなくシンプルで好感が持てます。 走りも悪くないし、どの席も快適です。 この車でこれだけ快適なら、アイシスもも

    2011.1.4

    総評
    さすがトヨタ。 ステイリングも嫌味がなくシンプルで好感が持てます。 走りも悪くないし、どの席も快適です。 この車でこれだけ快適なら、アイシスももっと良かも。 あと、プリウスの3列シート版も期待でき...
    満足している点
    運転も室内の広さも含めて、全てが快適です。
    不満な点
    もう少し燃費が伸びれば、文句なしです。 今の車ならCVTなので、文句ないのでは。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20万キロで廃車 以前に仕事用に使用していました。20万キロでエンジンはイッテしました。 とても乗りやすい車だったと思います。 5ナンバーにしてはパワ

    2010.10.29

    総評
    20万キロで廃車 以前に仕事用に使用していました。20万キロでエンジンはイッテしました。 とても乗りやすい車だったと思います。 5ナンバーにしてはパワーもありました。 後部座席も圧迫感もなく、それなりのも...
    満足している点
    コーナリングの安定感も悪くなかったです。 燃費はそこそこです。
    不満な点
    見た目がややカッコ悪いかなと・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く作りこまれており、使い勝手が良い。 2007年に中古で購入(H10年式、33000km、6シーター)し、それから3年間、65000kmを走行してデ

    2010.7.23

    総評
    良く作りこまれており、使い勝手が良い。 2007年に中古で購入(H10年式、33000km、6シーター)し、それから3年間、65000kmを走行してデータが蓄積出来たので投稿します。 【総評】 十分な広さ...
    満足している点
    ・大人6 or 7人が乗車できる広さと動力がある。 ・内装の質感が高く装備も充実している。 ・静粛性が必要十分である。 ・燃費が比較的良い。 <燃費データ詳細> 総走行距離:65200km 平均燃費:10...
    不満な点
    ・社外オーディオ、ナビゲーションの取付けが他の車より難しい。(ライブサウンドシステム搭載車の場合) ・エレベータ式の立体駐車場で制限を受ける場合がある。 ・燃費計、オートライトなどの最新装備が無い。 総じ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    心臓(エンジン)パンク 車歴11年 走行距離12万キロ、一度も故障という故障も無く、単身赴任の足として活躍してくれました。  動力性能は、軽自動車並み

    2010.6.29

    総評
    心臓(エンジン)パンク 車歴11年 走行距離12万キロ、一度も故障という故障も無く、単身赴任の足として活躍してくれました。  動力性能は、軽自動車並みの加速感ではあったが。その故障の少なさとヘタりの無い丈...
    満足している点
    ・5ナンバーの取り回しの良さで 一応7人乗り。実際は3列目を使ったのは1~2度でしたが。 ・信頼したパーツを使ったことからの故障の少なさ。(エンジンは突然のアクシデントだったが) ・それなりの内装と見た目...
    不満な点
    ・パワーの無さ、軽自動車並みの加速力・追い越し性能 ・ずんぐりむっくり スタイル 前のめりじゃないですか?と何度もいわれた。 ・何の面白みの無いハンドリング
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ガイア“Gパッケージ”_4WD(AT_2.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカー等とは違う運転する楽しさがある...

    2010.5.28

    総評
    スポーツカー等とは違う運転する楽しさがある。ゆったり走り、後ろに乗ってる人と快適で癒されるドライブ、又ゆったり走りエコランプを消さないで走ったりして楽しい。エクステリアとインテリアも走りも今の車にはない、...
    満足している点
    エクステリア&インテリアはスポーティーでカッコよいとかとは違うが、上質感がありお洒落。 パワーも適度で、コンピューター制御の4WDも安心で運転がしやすい。燃費もいいと思う。 後、とにかく快適!!
    不満な点
    無いですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヤフオクで10万円。 先月、ヤフオクで10万円で購入しました。(走行9万キロ、車検9月まで) 50台目の車です。 購入時、ほかに候補が・・・ 1、イプ

    2010.3.26

    総評
    ヤフオクで10万円。 先月、ヤフオクで10万円で購入しました。(走行9万キロ、車検9月まで) 50台目の車です。 購入時、ほかに候補が・・・ 1、イプサム 2、プレサージュ 3、ストリームなど・・・ 予算...
    満足している点
    ・10万円には見えないと言われる。 ・6人乗のキャプテンシートの2列目は快適って言われます。 ・原チャリ(ホンダ・ディオ)が横倒しですが積めました。 ・低燃費!10キロは走ります。 ・意外と静かなエンジン...
    不満な点
    ・エアコンスイッチが時々点滅して、コンプレッサーが回らない症状が出る。ディラー曰く、初期型ガイアに良くある症状で、配線に設計ミスがあるみたいです。ガス不足ではありませんでした。 ・足回りがやっこい。もうち...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さよなら、ミニバン! 10年近く乗っていましたが、整備不良の積み重ねが祟って先日ドラシャが骨折してしまい、廃車にしました。当時子供が生まれ、それまで乗

    2010.2.15

    総評
    さよなら、ミニバン! 10年近く乗っていましたが、整備不良の積み重ねが祟って先日ドラシャが骨折してしまい、廃車にしました。当時子供が生まれ、それまで乗っていたセダン(輸入車)では多少の不便を感じていたとき...
    満足している点
    ・6~7人乗れること。年に何回か家族と妻の両親で移動することがあり、そのときだけは利便性を感じる。 ・荷物がセダン車に比べてかなり積める。キーボード(88鍵もの)を積んだり、スタンド積んだりするときはとて...
    不満な点
    ・シートの出来の悪さ。日本車とドイツ車を比較したときいろいろな優劣がつけられると思うが、決定的に日本車が劣るのがこの部分だと思われる。メーカー側がちょい乗りかせいぜい長くて2時間かそこら車の運転するにはこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ現役! 5ナンバーサイズでとりまわしがいい車で、11年経過しましたが大きな故障もなく13万キロを走破しました。

    2009.10.18

    総評
    まだまだ現役! 5ナンバーサイズでとりまわしがいい車で、11年経過しましたが大きな故障もなく13万キロを走破しました。
    満足している点
    ホワイト(パールマイカ)で塗装はまだまだOK
    不満な点
    ヘッドライトのプラ(表面)が劣化したので磨いた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ガイア“Gパッケージ”_4WD(AT_2.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の車には無い懐かしい雰囲気がある車。 エ...

    2009.10.5

    総評
    今の車には無い懐かしい雰囲気がある車。 エクステリアもインテリアも走り味も今のトヨタ車より好き。プリウスに気持ち傾いてるけど、買いかえるのがなんかもったいない。
    満足している点
    まず、インテリアの質感が高い。触る部分には全部毛がついていて触り心地がとても良い。また、車内が広くシートも良いため、静かで乗り心地が良いのもあいまって車内は心地よいよい。走りも以外と良いと思う。
    不満な点
    アイドリングの振動が大きい。シートの白いカバー?昔のトヨタ車についてるやつあれはない。外した方が綺麗な色と良い触り心地のシートが活きる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    驚異的な信頼性です 平成11年8月購入 約10万キロ 燃費9.5~12 去年4回目の車検を終え間もなく11年目突入です。

    2009.7.11

    総評
    驚異的な信頼性です 平成11年8月購入 約10万キロ 燃費9.5~12 去年4回目の車検を終え間もなく11年目突入です。 これまで故障は皆無です。 塗装はパールマイ...
    満足している点
    ・燃費が良い ・程よい大きさ ・故障が無い ・内装の質感(最近のトヨタ車と比べてプラスチック感をあまり感じません) ・シートが良い(長時間運転しても疲れにくい) ・乗り心地が良い(最近の車に比べて非常にソ...
    不満な点
    ・装備がシンプルすぎる ・パワーが無い(通常であれば必要にして十分) ・エンジン音がうるさい ・取り回しが悪い(ハンドルが切れない) ・高速安定性が今一つ ・ライトが暗い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ガイア(AT_2.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今になり大好きになった車。 今の車にはない...

    2009.6.3

    総評
    今になり大好きになった車。 今の車にはない雰囲気が好き。 古い設計にも関わらず今の車にも劣らぬ性能だと思う。今の設計で作りなおしたら良い車になると思う。
    満足している点
    今のトヨタ車にはない、古き良きトヨタデザイン。フロントマスク(ライト)が好き。アリストみたい。リアもライト好き。 質感高い内装。大満足。ドアの触り心地にうっとりする。運転しやすい。癒し系の乗り味。
    不満な点
    少しおじさんくさいかな??他のトヨタ車よりマシ(個人的に) 4AT(悪くはない)5ATかCVTだったら更に良くなるかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車(AT_2.2ディーゼル_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いままでディーゼルは走らない、黒い煙がモ...

    2009.4.15

    総評
    いままでディーゼルは走らない、黒い煙がモクモク・・・ しかしこの相方のディーゼルに乗ってから結構走るし 遠出も全然苦にならない良い車です。
    満足している点
    この車はディーゼルだけど意外と走るのでビックリ。 今の規制には引っかかるのかも知れないけど、 全然クリーンです。 またパワーも普通車に負けないぐらい走るし、 燃費も結構いいですよ!
    不満な点
    昔からみればガラガラ音は静かだけど、やはりディーゼルかなと。 装備がイマイチよくない。 ブレーキが効き悪い アクセルの踏み方にクセがある
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良心的な車です。 約1年前に平成13年式のガイアを購入して2万㎞走行しての感想です。 購入した時点では、走行距離が2万6千㎞で、年式の割には車体は綺麗

    2009.4.12

    総評
    良心的な車です。 約1年前に平成13年式のガイアを購入して2万㎞走行しての感想です。 購入した時点では、走行距離が2万6千㎞で、年式の割には車体は綺麗で、足回りはへたっていませんでした。走行した感じは乗り...
    満足している点
    1 内装の素材の良さ。品格を感じます。 2 ソフトで疲れにくい乗り心地。細かい振動がほとんど伝わってこない。 3 車内の広さがちょうどいい。圧迫感はなく、適度な包まれ感があって心が落ち着く。 4 日常的に...
    不満な点
    1 足回りの柔らかさが乗り心地の良さを出している反面、カーブが大回りになり、取り回しが悪い。 2 ライトが暗い。(白光色の電球に交換しました。) 3 純正のナビやオーディオ以外はダッシュボードの形状からし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言うがつまらない。荷車だね。 ...

    2009.2.21

    総評
    はっきり言うがつまらない。荷車だね。 中庸を狙った車。イプサムをちょっと大人っぽいデザインにしただけなので、中身はそのまま。 カローラとタウンエースの間に位置して、背が高すぎるのは嫌だという人向け。と...
    満足している点
    ・7人乗れる所 ・コラムシフトの節度がある ・変速ショックが少ない ・ナビ・アルミホイールがついても安かった ・ベージュのインテリアカラーが明るくて好き ・フロントマスクは良い ・壊れない。特...
    不満な点
    ・走行性能が×。車庫のサイズに制約があり、この車高の車にしたが、制約が無ければ、タウンエースにしたほうが良い。乗り心地がふあふあで子供が酔う。 ・リアデザインが不格好 ・シートの出来が良くないので長距...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:“Limited・ナビスペシャル”(AT_2.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    狙いましょう、人気のないトヨタ車 夫婦...

    2008.8.24

    総評
    狙いましょう、人気のないトヨタ車 夫婦に子ども一人の3人家族です。前車はワゴンRでした(便利な良い車で手放すのは寂しかった)。帰省の度に年寄り連中が、「もっと人が乗れる車を買え」とうるさかったので、親孝...
    満足している点
    乗り心地良いです、びっくり。購入してすぐに、片道500キロ走って帰省しましたが、疲労もさほど感じず快適でした。 2列目の乗り心地は、年寄りにも大変好評でした(シートが良く、スライド・リクライニング可のせ...
    不満な点
    燃料高騰の最中、エコドライブを心がけているのですが、低速時のギアチェンジがスムーズじゃないような気がします。 あとは、小回りがきかないとか、スライドドアの方がいいとかっていう類は覚悟の上なので。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ9年。恐るべし信頼性の高さ 1999年に購入し、今年で9年です。故障らしい故障といえば、左右のドアミラーの開閉モータが、それぞれ順番に動かなく

    2008.7.12

    総評
    もうすぐ9年。恐るべし信頼性の高さ 1999年に購入し、今年で9年です。故障らしい故障といえば、左右のドアミラーの開閉モータが、それぞれ順番に動かなくなった事だけ。それ以外は何もなし。しかも、車は徐々にへ...
    満足している点
    メーカーがトヨタであり、他のモデルで経験済みの機能で構成されており、信頼性が非常に高い。 取り回しのいい5ナンバーサイズのワゴン系ミニバンとしては、最大の居住性。 3列目のリクライニング機能は、居住性に貢...
    不満な点
    CDナビゲーションは、未だに故障なくフル活用してますが、トレンド的に古い。(しかし不便さは感じていません。) 最近の車は燃費が良いので、買換えても良いかなーって考えてますが、 何一つ故障も無く不便さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    標準的な満足感? 普通です。

    2008.4.7

    総評
    標準的な満足感? 普通です。
    満足している点
    中がまあまあ広い
    不満な点
    標準のタイヤが小さい ライトが暗い 燃費が10までいかない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S-Edition_4WD(AT_2.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    設計の古さは隠しきれていませんが、今の時代...

    2008.1.14

    総評
    設計の古さは隠しきれていませんが、今の時代でも十分通用できるくらい潜在能力はあると思います。また貴重な5ナンバーミニバンですし。 スタイルは好みがわかれると思いますが私は好きです。
    満足している点
    華美過ぎず地味過ぎず、特徴的なエクステリア。上品・クールなエアロスポイラー。トルクフルなD-4エンジン。扱い易い5ナンバーサイズ。個人的に好きなヒンジタイプのドア。リアクーラー。HID。ド...
    不満な点
    車高が高い。不安定な足回り。 ブレーキの効きが甘い。 D-4エンジンの独特なエンジン音(カリカリカリカリ…)。 トルクフルな反面、高回転域が伸びない。 マイナー車ゆえ、アフターパーツが少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    老若男女スタイル。 外観としてフロントグリルやクリアテールレンズを装備するなど、スポーティさを見せ若者をターゲットとしたスタイルにも取れるが、内装は落

    2007.10.16

    総評
    老若男女スタイル。 外観としてフロントグリルやクリアテールレンズを装備するなど、スポーティさを見せ若者をターゲットとしたスタイルにも取れるが、内装は落ち着いておりファミリーカー存在。半端という感じに受け止...
    満足している点
    ・外観。他のミニバンよりスタイル良いデザインしていると個人では思います。クリアテールレンズも近代車を思わせる箇所にあたる。 ・5ナンバーでの7人乗り!3列目が狭いかと思われますが、大抵7人乗りクルマは3列...
    不満な点
    ・コラムシフトがセンターパネルに干渉する。 ・大衆車の為、信号待ち時や駐車場で同型とよく並ぶ。
    乗り心地
    -

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