トヨタ ファンカーゴ 「とにかくシートアレンジがフレキシブルなの...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ファンカーゴ

グレード:X(AT_1.3) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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とにかくシートアレンジがフレキシブルなの...

2003.1.13

総評
とにかくシートアレンジがフレキシブルなのが素晴らしい。この車にして良かったとつくづく感じた時が3回ありました。
①結婚して家内の実家から家内の衣装・道具類を新居まで運んだ時。後席を全て床下に収納して2人乗りとし、そこに家内の使用していた自転車1台と、家内の衣装類を満載しました。軽トラックなみの積載量でした。
②子どもが生まれて実家に戻っていた家内と子どもを自宅に連れ戻した時。後席は1つだけ残して、あとは収納・取り外してて3人乗りの状態とし、そこにばらしたベビーベット(柵の長さは150cm程度)と、ハイローチェア(ベッドにも椅子にもなる揺りかご。結構大きい)と、あと家内の着替え類、子どものオムツ・ミルク類を満載しましたが、よくこれだけ積めたなぁとつぐづく関心しました。
③家族でスキーをしに田舎に帰省した時。後席は中央のシートだけ取り外して4人乗りの状態とし、大人3人と子ども1人(チャイルドシート)が乗った状態で、スキー板2セットを室内に載せ、2人分のスキー道具(ウェア・ブーツ等)と大人3人分の着替え類(3泊分)、あと子どもの着替え類を積んだのち、さらに帰省先へのお土産を満載した。
 このように、人数・荷物の量に応じて自由にシートアレンジが出来るが、ファンカーゴの最大の魅力です。この魅力にはまったら、後席シートの貧弱さなど全く気になりません。あと燃費がいいのもこの車のいいところです。昨年末に田舎(福島)に帰省した時(往復500キロ超)は、高速道路を一切使わず一般道のみでリッター18.6キロ走りました。
満足している点
・とにかく荷物が載る
・シートアレンジがフレキシブル
・燃費が良い
・走行音が静か(80㌔位まで)
・高速道路もなんなくこなす(時速120㌔までなら問題なし)
・インパネの小物入れが豊富
不満な点
・プライバシーガラスは標準にして欲しい(マイナー後はそうなったみたい)
・やはりエンジンは非力なので、坂道ではどうしてもスピードが落ちる
 (特に山道を走っている時)
・乗り心地は固め。特に後席はシートが貧弱なので、路面の突き上げが凄い。後席はクッションを敷けば、何とか長距離も我慢可能か。
・後部ドアはスライドにして欲しかった。私がこの車を購入した時期は、こ のクラスではラウム位しかスライドドアの車はなかった。ラウムは荷室が狭いのでパスした
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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