トヨタ ファンカーゴ 「●おもちゃ箱として文句なしです。 ●加...」のユーザーレビュー

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トヨタ ファンカーゴ

グレード:X_4WD(AT_1.5) 1999年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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●おもちゃ箱として文句なしです。 ●加...

2004.8.25

総評
●おもちゃ箱として文句なしです。
●加速はかなり悪い方に入りますが、普通に使うにはがまんできます。
●ラフロードではきしみが出ますが、4WDはダート林道でも程良く薄ーく作動しているようです。2速で日常的に林道を走りますが、不評のトヨタのスリップ感知型の4WDのわりには、相当良いと感じます。この点は強調したいです。RVとして使っても良い車です。もちろんクロカン走行は無理だよ。
●私はバードウォッチング専用にセカンドカーとして使っていますが、山好きな人が道具を積んで、2シーターで利用するという利用法を提案します。
満足している点
●前期型ですが、ボディーラインは、一般的には格好悪い?けど、よく見ると流麗フォルムは、かなり考えられたデザインであることに気づきます。デザイナーのクオリティーの高さには感服します。それまでは、ポルシェくらいしかなかった流麗さってのは言い過ぎ?
●やはりキャパシティーです。普段は2シーターで使っています。荷室には、趣味のバードウォッチング機器を積載しています。また、リアハッチを開けるとフラットなので、腰を掛けて三脚を立てています。
●入れない道がありません。山道で行き止まっても、長距離をバックで戻れる大きさです。
●積雪量日本記録の雪国ですが、4WD性能にまったく不満はありません。
●完成度の高い道具としての車です。
不満な点
●相当とろい。予想以上の加速のなさに驚きます。
●したがって高回転となり、燃費がかさみます。山道では、1速、2速で引っ張って走るのが普通になってしまいました。ATまかせでは、ストレスたまります。ゆるせちゃうけど。
●剛性の弱さを日々感じる。サスペンションは私はジャストと感じます。踏ん張る場面がありえませんから。
●フロントヘビーなのかな?
●後期型で、デザインがガチャガチャしてまとまりのないものになった。
●後席は、国産車最低レベルの乗り味。2シーターと思おう。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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