トヨタ ファンカーゴ 「楽しみはないけど、良く企画されている車」のユーザーレビュー

楽しみはないけど、良く企画されている車

2015.10.21

総評

上記記載

満足している点

コスパ
燃費

不満な点

コストを考えると不満はない

デザイン

-

走行性能

-

総評
ヴィッツベースの大衆車。
bBという選択肢もあるが、中古車で購入するなら
bBよりも少し安い。
使い勝手はよいがドライビングプレジャーはない。
移動の足、荷物の運搬という意味では年式を鑑みても
燃費も良くコスパは高い。
この車は日常に使い倒す事が良いと思われる。

走行性能
エンジン
1300の標準的な感じ。
街中で不足を感じる事はまずない。
高速も法定速度内であればおおきな問題はない。
中古車で購入するなら玉数は少ないが1500の
方が良いかも。
どちらにせよ乗り出し10万円台から乗れる
コスパの良い車。

ミッション
トヨタのオートマ
ショックは少ない。
面白みはない。
コラムは意識しないとDドライブを飛ばし
2速に入る。
Dドライブの引っ掛かりをもう少し欲しいところ

ハンドリング
ステアリングはかなり軽い。
女性には良いかもしれない。
現行の軽よりも軽い
基本的に素直であり至って普通。
シャープとかそういうモノは持ち合わせていない。

ボディ剛性
ベースのヴィッツに準じるが
ヴィッツよりもないと感じる。

外装
小さなカングーといったところ
ファンカーゴという車名が一代で終わったため
型落ち感は少ない。
後継のラクティスはコンセプトは同じだが
違う車。
まだ、たまに街中で見かけるが綺麗に乗っていれば
さほど古さは感じない。
灯火器類をHIDやLEDに変更すればとりあえず
古さは隠せる。

内装
基本的にチープ
だが、造形に凝っているので車格的には
不満の無いレベル。
シートも疲れづらいが車格的にという意味で、
決して良いシートではない。
１３年落ちということで、プラスチックのピンや
フックが劣化しているのか、ガタピシ音はかなり
する。
車内高があるので視界的広さはかなりある。
大人4人移動、荷物アリでもそれなりに
余裕あり。

乗り心地

-

積載性

-

トランポに使用されている車両でもあり
本気になればかなりいける。
うちのはリアリビングバージョンだが
それでもかなりいけると思われる。

燃費

-

まだ
一度しか計測していないが
14.5キロ／リットル
とりあえずは満足

価格

-

故障経験

１３年落ち
80000キロ
アイドルでブルブルが大きかったが
スロットル洗浄で改善