トヨタ エスティマ 「スタイリッシュミニバン 不満も多かったですが何だかんだいい車でした」のユーザーレビュー

N700-Z0 N700-Z0さん

トヨタ エスティマ

グレード:アエラス プレミアム_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
3

スタイリッシュミニバン 不満も多かったですが何だかんだいい車でした

2020.10.22

総評
マイナーチェンジも何度も行われてきて改良も入りましたがやはり限界があったと思います。安全装備やその他装備にも古さがありました。フルモデルチェンジして最新の安全装備・便利装備を搭載していればエスティマは今も健在していたかもしれないと思うと残念です。

不満も多く書きましたが、スタイリッシュなエスティマがとても好きでした。非常に扱いやすく格好いいミニバンだと思います。
このスタイルが好きで安全装備など装備の古さが気にならなければオススメの1台です。
満足している点
スタイリッシュな外装でほかのミニバンにはない格好良さが好きでした。
インパネ周りが大幅に改良され質感の高いものになりました。
不満な点
この車格でセーフティセンスCとは・・・付けられなかったのは仕方がないですが残念ですね。

ダッシュボードの映り込みが激しかったです。センターメーター部分が影になり明るいところと暗いところが明確になりガラスに反射するため逆光時など本当に見にくかったです。

標準搭載されているロングスライドコンソールボックスは収納力が今一です。オプションレス設定もなく強制装着です。しかもこれのせいで2列目のサイドテーブルが未搭載です。本当に要らなかったです。

足回りの味付けが改善されたようですが、以前より硬い乗り心地であまり好きではなかったです。
デザイン

4

卵型でスタイリッシュです。
4期になってインパネ周りにだいぶ改良が入りました。インパネ形状は変わっていませんが、後期までのプラスチック感満載のインパネから一転して質感の良いものとなっています。
走行性能

3

エンジンは設計が古いですが、普段使いでは特に不満になることはないと思います。高速や登坂は少々非力な感じはしました。走りは安定していました。
乗り心地

3

18インチとの組み合わせで硬く乗り心地はあまりよくなかったと思います。17インチのほうがベストな選択だと思います。2010年式のエスティマのほうが柔らかく好みの乗り心地でした。
TRDのリアパフォーマンスダンパーやメンバーブレースセットを取り付けたことで乗り心地が向上しました。

30系アルファードと比べるとだいぶ劣りますね。ここでも古さを感じました。

乗り心地は好みがあるのであくまで個人的な感想です。
積載性

4

さすがにアルファードなどと比べると劣りますが、3列目を出しているときは広大な床下を使えて、3列目を床下収納するとラゲッジスペースが広大に取れます。
燃費

3

エンジンの設計が古く2006年から改良もありませんでしたので今のミニバンと比べると悪いと思います。
価格

3

最終型の新車価格は正直高いと思います。ナビなどのオプションをてんこ盛りにしてしまうとかなり高額になります。
この価格でセーフティセンスCというのはいかがなものかと。

下取りは結構高くリセールバリューは高いと感じました。
故障経験

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