トヨタ エスティマ 「初トヨタ車！初スライドドア車！」のユーザーレビュー

初トヨタ車！初スライドドア車！

2018.1.24

総評

スライドドアの背高車にしてはハンドリング、乗降性、乗り心地、積載性等とてもいい車でした。
購入したのは2013年モデルと当時は後期型と言われたモデルで7年程経過した50型式車でしたが、外観・内装共も気に入っておりました。

満足している点

なんと言っても2列目の快適性！
基本運転席でしたが、キャプテンシートの2列目は超快適でした。

不満な点

取り回しの悪さ。
最小回転半径が6m近くあったと記憶していますが、日本の狭い駐車場での扱いにくさ、またUターン等のしにくさ。
特に奥さんには車体が大きすぎるのもありましたが、取り回しが悪すぎるため運転はほとんどせず・・・。
これが5.5mくらいの取り回しの良さなら言うことない車でした。

デザイン

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走行性能

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この車体で2.4L CVTではちょっと非力だった印象があります。（でも3.6Lも要らない）

乗り心地

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新車納車時からモデリスタのダウンサスを入れていたので純正の乗り心地がわかりませんが、モデリスタのおかげでいい感じに「カチッ」としたのり心地でした。
ミニバン特有のふわふわ感も大分抑えられていたように記憶してます。

積載性

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3列目が床下収納だったので基本4人乗車モードで積載エリアは文句なしでした。
ただ、3列目を出した状態だとシートが収納される床下スペースがむき出しのため、オプションでデッキボードなるものが必要でした。
これがあれば床下と床上の仕切りができるので非常に便利だったのですが、このクラスの車であればこれくらいの装備は標準装備にしてほしいと当時思いました。

燃費

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所有していた2年半計測していましたが、
平均：9.5ｋｍ/L
最高：12.5km/L
最低：8.0km/L
とまずまずの燃費ではないでしょうか。
片道10ｋｍ程度の通勤メインでの使用だったので特に不満もありませんでした。

価格

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故障経験

謎のルームランプのヒューズ切れ多発事件がありました。
ルームランプをLEDに交換していたことが原因かも知れませんが・・・。
それ以外は何のトラブルもありませんでした。