ハイブリッドの疑問 エスティマハイブリッドですが、2モーターで画像の状態の時にリアモーターで駆動バッテリーに充電すれば燃費向上しないですか？ また、そんな単純なものではないのでしょうか？

Question

お詳しい方ご教示の程宜しくお願い致します。

Answer 1

エスティマハイブリッド所有です。
個人的見解ですがエナジーモニターを見ていて、同じ事を考えました。
このリアモーターが空転している時に充電すればいいのになーと。
が、おっしゃるように遊んでるリアモーターで発電したら？なのですが、発電させることでフロントモーターに抵抗や負荷がかかり、むしろ燃費？電費？が悪化するのではないでしょうか。リアモーターを空周りさせることで負荷が減り、フロントモーターの負荷が減ると思います。その代わり、アクセルを離すと、前後モーターで一気に充電されます。
駆動と発電は、リレーで細かく制御されていますから、理論的には容易なのですがそれをしないのは、多分？そういう理由ではないかと思います。
あくまでも、素人の見解ですので確証はありません。

Answer 2

リアモーターで発電し充電、それは回生ブレーキ
です。

坂道でのブレーキは速度を抑えて都合がよいが、
平地ではエンジン回転を妨げるので燃料を余計に
使い、それをしないと止まってしまいます。
モーターに電流を流せば動力を発生するが、逆の
発電では回転が重くなり、チャリの発電ライトで
実感できます。どちらでもないカラ回りは軽い。

Answer 3

前側のモーターで前輪を回して, 同時に後ろ側のモーターを後輪につないで発電するということですか?

それだと, 後輪が抵抗になって(エンジンブレーキが効いているような状態), フロントモーターの駆動の邪魔になり効率が悪くなります.

要は, フロントモーターとリアモーターをチェーンか何かでつないでフロントモーターの回転で発電するのと同じです. これだとプラマイゼロ(実際にはロスが生じるからマイナス)です.