H25年式の中古車（エスティマ）を大手クルマ屋さんから購入したのですが、不備だらけで… 車検は無い状態でしたので、中古車新規で登録してからの納車となっておりました。

Question

納車当日、パワースライドドアが閉まる時にガコガコと音がし、その場でグラスアップなどされておりましたが、音は酷くなる一方で、後日点検するということになり、一応納車し帰宅。
帰宅時、約1時間ほど走り自宅付近でコンビニ寄った時に気づいたのですが、マフラーからずっと白煙が出続けている、アイドリング時だけ出続けて、走り出すと止まるという感じ。
次の日エンジンオイルの量をチェックすると、交換してくれて適量入ってると思ったが、MAXラインをかなりオーバーしている…
他にも、右側のパワースライドドアも異音がしだした
テールレンズが一部割れていた
ハンドルが少しセンターからずれており、ハンドルまっすぐではまっすぐ走れず
フロントのブレーキパッドは変えたみたいだが、納車3日目から毎回ブレーキかける度にかなりのキーキー音
シートベルトの警告灯、警告音がしないと思ったら、シートの下のコネクターが運転席、助手席共に外れていた
エアコンフィルターもまさかと思い確認すると、めちゃくちゃ汚い…確かパック購入したので、確認はされるはずですが…
あとは、パンク修理キットの期限切れ

とりあえず納車1週間でこれだけ色々と出てきてしまいました…
私としては、車検も通したはずなのに、シートベルトの警告灯点いてませんでしたよね？って感じで、もう全く信用できません。
法定費用を含め、返品、返金していただきたいと考えておりますが、皆さんならどう思われますでしょうか？
ちなみに、下取りもしてもらったので、こんなことなら、その下取りすらキャンセルし、全てを戻してもらいたいくらいだと考えております。

Answer 1

シートベルトの警告灯とブレーキ音以外は、全ては購入前の確認不足です。

パワスラ、パワーバックなんて不具合しかないから、中古車だったら1番動作確認する箇所。試乗してゴトゴト言わないかも聞きたい位。1番無駄に修理費用がかかる装備ですから。
レール、ローラー、モーターワイヤーASSY交換で片側10万円超コース。
グリスアップや調整なんて、何の気休めにもなりません。

ブレーキ周りは試乗してなかったのなら仕方がない。
まぁローター研磨や、ラバーグリスアップするかオーバーホール。

白煙はガソリンの質が悪いか、古いだけでは？

テールレンズなんて、中古でいくらでも買えるし、自分ですぐ変えられる。問題なし。

ハンドルのセンターも、タイロット調整したら即終わり。問題なし。

エアコンフィルターなんて、普通は定期的に自分で変えるし、中古車だったら取り敢えずエバポ洗浄しなかったら、変えた所で意味がないので問題なし。パックとは？

シートベルトのコネクターは、さすがにすぐ気づかないかもしれないが、カプラー刺せば終わりなので問題なし。

パンク修理剤キットなんて、余程の余程な状況じゃないと使わないし、横穴には使ええない。だからといって使うと結果大損するので、積んでても期限内に使わないし、使える状況もほぼないので、予備の予備レベル。全く問題なし。

中古車だったら全て普通にあり得る事。
不良箇所は、個人的にはパワスラ以外は、そこまで騒ぐ事でもない事案。
車検にも全く問題がない。

しかも、パワスラは事前に見れるし、自分で動かして見れる部分なので、落ち度は確認しなかった質問者様にある。

購入価格や、保証、購入の際に交わした、サービス等の約束、条件等はわからないが契約承諾を交わしている以上、そんな事位の理由での返品は返金は、単なる自分勝手であってありえない話。

距離の偽装、骨格損傷などの告知違反だったら返品、返金請求可能。

だと思います。

Answer 2

中古車を買う上で最も重視するのは店選びだという事を体感されたようですね。
車両本体価格は安かったでしょう？
でも支払い総額はけっこう高くなりましたよね。
次の購入の時に今回の経験を役立てましょう。

Answer 3

それだけ見つけただけでも立派です。
言う事を聞くうちにしっかり修理させましょう！

あっそれから、何より店選びが大失敗でしたね・・・
いい加減なとこはそんなもんですから！

Answer 4

年式だけ書かれても走行距離と値段を言わないと…
文面からして過走行車ぽいようなきがしますが

Answer 5

中古車ってそんなもんですよ。
気付いた後に、ちゃんと点検や調整してくれるなら問題ないでしょ。
スライドドア以外は、大した問題でもないですし。

スライドドアに関しては、納車時に異音が出ている事をセールスと共に確認したのなら。
その場で受け取りを拒否するか、修理の確約を取るべきでしたね。
受け取ったなら、後は保証の範囲に入ってるかどうか？って事になると思います。

疑心暗鬼になる気持ちは分かりますけど。
新車から9年も経った中古車ですよ。
しかも、前のオーナーが何したのか分からない車。
売る方だって分からないですよ。

Answer 6

スライドドア
確認不足

白煙
もしかして暖気中では？車検通れば問題なし。
添加剤でエンジンリフレッシュ、オイル量が多すぎるかも
長期運転しないことにより、というのもある。

テールランプ
確認不足

ハンドルセンター
車検が通ったのであれば問題なしだが、普通は通らない

キーキー音
冷えているとなる
パッド残量があっても鳴る（これは結構難しい問題）
パッド交換をおすすめします。

フィルター汚れ
新品交換するのはよほど親切なところ

パンク修理キット
ついてない車もあるよ

シートベルト警告音
前のオーナーが外したのでしょう。問題なし。


テールランプについては、これでは次回車検に通らない恐れがあることを伝えて交換してもらいましょう。
それか次回車検に通らなかったら交換を約束するなど。
スライドドアはよくある故障です。これは確認不足。
グリスアップでは解決せず、おそらく近いうちに動作不良（開閉を繰り返す）し、ギアが壊れます。
修理には10万円近くかかります。

他の項目は中古車では常態化しています。
ディーラーの認定車でようやく、という感じだと思います。

Answer 7

車屋さんの不手際もありますが、それでも事前にあなたが見つけれるチャンスがあったもの事実だと思います。

さすがに返金は法律上無理なので、嫌なお客さんになるくらいで文句を言い続けて直してもらうしかないですね。

車屋さんも悪い部分はありますので、そこを攻撃しましょう。


だから、安心のために高いディーラー系の中古車が良いって言われている意味が分かったと思います。

Answer 8

＞納車当日、パワースライドドアが閉まる時にガコガコと音がし、その場でグラスアップなどされておりましたが


それは貴方が契約前に何度か動かして動作確認したら分かった事では？

＞テールレンズが一部割れていた

これも貴方が契約前にしっかり確認すれば解決してる問題なのでは！

＞私としては、車検も通したはずなのに、シートベルトの警告灯点いてませんでしたよね？

車検理解しています？
検査時に余計なランプ点灯はNGだが、消えていたら車検に関係ない部位ですよ。

一度点検シートを確認してシートベルトの項目があるのか？を確認して下さい。

＞あとは、パンク修理キットの期限切れ

だから？
これも契約前に貴方がチェックして期限切れだから交換して！と貴方が指摘しなければディラーなら指摘をしても大手は何も言いませんよ。
車検に全く関係の無い部分です。

中古車なんて、現車を見て頂き…
これが、全てですがどうされます？と最終判断は貴方が決めるのですから自身が雑にチェック漏れした事迄は知りませんよ。

上記に関しては、貴方のミスです。

大手=安心と思いこんでいるみたいですが、安心なのは自動車会社の看板を背負ってるディラーのみですよ。

大手は沢山扱って、沢山売る…
果たして、ディラー並みのチェックを行うか？で言えば微妙です。


、

Answer 9

中古で買えばそういう事もあります。
信用云々なんて言い出すなら新車を買いましょう。
或いは高年式低走行で保証のついた中古でも買ってください。

Answer 10

よほど安かったのですか？？
9年落ちだし値段なりなのでは？