車の買い換えを悩んでいます。 トヨタのエスティマとホンダのザッツの２台を所有しています。 両方とも今年車検を通しました。 でも両方とも次の車検の年には製造から１０年になります。 エ

Question

スティマは走行距離８万ほどで、ザッツは７万５千です。
増税前に買い換えるべきなのか、日本車なので、車検の度に不具合があれば直して乗っていたほうがいいのか。
ただ、長い目で見て、ガソリンの消費とか色々考えたときに、いま出ている性能のいい車に買い換えたほうがいいのかが知りたいです。
4人家族(子供は一歳と来年産まれる予定)なので、エスティマほど大きいのは経済的に難しいので、買い換えるならヴォクシーやステップワゴンクラスがいいかなと思っています。
あとエスティマが製造中止になると聞いたので、売るなら早く売った方がいいもんなんでしょうか(^_^;)

文章が整っていなくてすみません。
アドバイスを宜しくお願いします。

Answer 1

昨年、平成20年4WDのエスティマのシルバー走行距離80000Kmを新車購入の下取りで70万円でした。新車購入との事と交渉で多少高くは売れたと思いますが。

本題ですが、車を買い換えない方が家計に優しいのは当たり前です。致命的な故障で修理に50万、100万かかるなら仕方ないですが、新しい車が欲しい気持ちがあるから皆さんそうはしないんですよね(笑)
増税後に買えば増税分は支払いが増えるのが一般的ですが、購入する車屋の頑張りでなんとかなると思います。
そこは考え方次第です(笑)

ハイブリッドやコンパクトカーでも無い限りワンボックスなら燃費は似たり寄ったりだと思います。日産のセレナe-powerは、ずば抜けて良いらしいですが。
安全性能は新しい車の方が優れてますが、オプション扱いの物も混在するので値段が上がるでしょう。
因みにエスティマが寂しい事に製造終了になりますが、売るのが遅くなる程価値は下がると思います。大衆車にプレミア付くとは考え辛いですしね。

質問者からのお礼コメント

実際に売られた値段が知れたので、参考になりました。
他の方も色々とご意見いただき、ありがとうございました！

Answer 2

家族を乗せるならやはり新車で安全性能に長けている車種選びましょう命はお金で買えませんからね、安全運転していても煽られてなんて、たまたまあの映像は追突されてませんが追突していたら軽四じゃひとたまりもありませんよね。ご参考になれば幸いです。

Answer 3

基本的に10年経過したら、車としての価値はほぼ「0」になります。
10年以降は、買取店によっては10万、20万とか、相場とは無縁でその時の情勢で買い取り店が欲しければ買い取ってくれる。ぐらいな感じです。
今手放したところで、製造終了になるからとか関係ないですね。
古い車で不人気車種。既に買い取り店も積極的に仕入れたい（売りたい）車ではありませんね。

軽自動車の方がある程度年数が経過しても下取り価格は見込めます。

ただ、特に壊れなければ長く乗り続けたほうが経済的にも良いと思います。

ハイブリッドカーに乗ったとしても、ガソリン代が10年10万キロではガソリン車との元の値の差額は埋められません。

10年経過した車は、慌てて売ったところでたいした金額にもならないので、壊れた時に考えれば良いと思います。

あとは「気持ち」の問題じゃないですか？ 新しい設計の車の方が、目新しさを感じますし、仮にハイブリッド車なら「静か」ですし・・・。

壊れなければ・・・維持費も大してかからず、安上がりです。

エスティマは人気車種でもないのですし、何より基本設計が古いので、中古市場での買い取りも低いと思います。

Answer 4

エスティマはそのまま乗り続けて、ザッツをN-BOXに乗り替えられてはどうでしょうか！？

Answer 5

製造中止は違いますね。製造終了です。
エスティマは一部ユーザーに人気でしたので、逆に値段が上がるという可能性はありますが、こればっかりは分かりません。
そもそも8万ってかなり乗ってるのと、カラーは何色ですか？白黒なら下取り良いかも知れませんが、他のカラーだと人気ないのでそこまで下取りつかないかも。

あと、今はもう新車だと増税前はもう無理かと。
恐らく登録が間に合いません。
間に合うやつもありますが、基本的には厳しいかも。

個人的にはそのサイズがいいならエスクワイアがオススメですね。今人気高いので。

あと、売る時を考えてカラーはパールホワイトにするといいです。パールホワイトは下取り高くつきますから。