平成18年のエスティマにのっていて2017年の中古のオデッセイに買い換えるか悩んでいます。

Question

エスティマはオイルがすこし漏れるようになってきていて9万キロ乗って古くはなってきたのですがまだ走れるような気もします。

今後の安全面も考慮して買い替えるべきでしょうか？
ギリギリまで乗っていきなり壊れてすぐ探すというのも大変ですよね？

オデッセイ乗ってる方どうでしょうか？
なにか買い替えについてあれば教えていただきたいです。
宜しくお願いします。

Answer 1

所有一台だと乗り換えた方が良いでしょう・・・
その年式だとセカンドカーが無いと不安ですから

Answer 2

私のアエラスも9万Km超えた辺りからヘッドのガスケットからオイルが滲んでいます。2AZは当時製造ロット(中国工場)によってオイル減りが酷くリコールも有りました。私のは国内製造ロットで対象外でしたが、ガスケットの経年劣化はどうしようも有りませんよ。路面にポタポタ垂れるならガスケット交換した方が良いですが、滲んで少し垂れる程度なら特に問題ないです。オイル漏れどめを添加することである程度は治まります。エンジンそのものがパワーダウンしたりＣＶＴがへたるまでは十分乗れますよ。オイル残量の点検とＣＶＴフルードの交換はやっとくようにね。

Answer 3

自分も同じく平成18年のエスティマアエラスに乗っています。もう10年以上です。
肉眼でオイルの漏れ（地面にたれてたり）が確認できなければ、2AZエンジンのせいかと思います。私も同じです。ガソリンと一緒に燃えて減っていく。
私のエスティマはすでに20万km超えています。しょっちゅうオイル追加して、まだ可愛がっています笑
このエンジン、当時はリコール出てたらしいですね。私も欠陥知らずに中古で買って後から知って、無償修理を逃してしまったので、オイルが空になってしまわないように頻繁にチェックしてますね。
最近では、満タン〜ほぼ空の状態を2回でオイルゲージに当たらないぐらい減ってしまいますので、特に高速乗ったり長距離乗る時は必ず出発前に補充するようにしてます。

このエスティマ、とても手のかかるヤツですがイイ車だと思います。
かわいがってあげてください！

Answer 4

2AZエンジンでしょうか？
私のと同じエンジンです
地面にオイルが垂れてますか？
そうしたら何かオイルパン周りかヘッド周りのガスケットにヒビや抜けが出たので 安くない修理です！

それが無くて 自然に抜けるのは
2AZ特有のオイルが燃焼してます！
中古で買われましたか？
実はこのエンジンの欠陥です
大体200kmで100ml位減ります！
またオイルの粘度は当初5W-30とされてましたが 燃焼が早いので
0W-20と成ってます ハイブリットと同じです
リコールしているハズなのですが
人身事故に繋がらないとの事で 発売から10年で打ちきりに成りました！
なので オイルが減ったら足して下さい
私は大体3000kmを目安にペール缶でオイルを買って自分でオイル交換してます！ 0W-20でアマゾンで化学合成オイル20Lで12000円位で売ってますが このご時世少しづつ値上がりしてます
オイル吸引機が5000位でしょうか
4回分(継ぎ足し分を抜いて)で12000円位なのでオートバックス寄り安いですよ

因みにオデッセイ、その頃のホンダ車は 10万kmで 怪しい症状が出てきます
車好きでメンテナンスをしっかりするタイプならそれ以上は行けますが

Answer 5

まず修理見積貰ってから考えてみてはどうですか？