ついにトヨタ車全店併売へ！って本当なの？もしそうなら節操ないっていうか、逆に言えばそれだけ切迫しているのでしょうか？それともガセネタかなぁ？

Answer 1

元々トヨタに節操なんてあったかな？
ちなみに本当らしいで
それでエスティマ廃止、アルベル統合するとかって話も出てる

Answer 2

全販売店の競争原理が機能するからユーザー、販売店、トヨタの三者がWinになります。

他社の販売店も真似ると思います。

Answer 3

トヨタが節操ないって誰が言うてたんや？

Answer 4

今、日本国内では軽自動車しか売れていません。実際、登録車の販売台数も下がってます。これから少子高齢化になるし、今までの様にトヨタ店、トヨペット店など販売店ごとに専用車種を用意するのは無理があります。
また高収益車種のクラウンが売れているようで、トヨタ店に対して妬み羨み等があるかもしれません。まあ当然でしょうね。

Answer 5

なんで節操がないということになるのか、さっぱり理解できんのだが・・・

それに、全然切迫してないし
トヨタが切迫してるなら、他のメーカーどうなるんだよ

Answer 6

本当です。
前々から考えてたけどトヨタは個人経営者とフランチャイズ契約がおおくて反対も多くて出来なかったのが現状。
経営側は先に車種を統合していって併売できる下地を作ってきてた。
今の創業家の社長になって昔からのフランチャイズ契約してた人たちも創業家の人が言うならしょうがないと受け入れた部分もあってやっと実現まできた。

別々で販売してるとコストがかかるからね
系列違いのトヨタの店舗重複してる場所多いし統合してコスト押さえたい。
それぞれの別の店舗用に車種作らなくても良いし
日産のようにダメになってから統合では無くて体力のあるうちに構造改革しておくってことでしょ。

浮いたお金は次世代車開発費とか設備投資とかに回したいのでしょ。
トヨタの社長も現在は良いけど先行きはかなり厳しいと言ってたしかなりの危機感持ってるようです。
日本の自動車税も高すぎると引き下げ提案もしてるしね。

Answer 7

ガセ？

違いますよ。

https://toyokeizai.net/articles/amp/239902?display=b&amp_event=read-body

大トヨタであっても生き残り大作戦。これが実情。人口減、超高齢化社会。

儲けの軸足は海外でしょうね。

実はトヨタで一番収益出てるの自動車販売そのものじゃなくて金融事業。

Answer 8

車種の整理統合が進んでるせいでしょう。販売チャンネル毎に違うクルマを用意しないなら、販売チャンネルを分ける意味もありません。

Answer 9

リアルネタです。

ベストカーWeb：トヨタは日本をどうするつもりか!? 系列廃止、車種半減の真意
https://bestcarweb.jp/news/46349

オートックワン：「系列廃止は顧客のため」は大ウソ！？東京のトヨタディーラー統合に見るチャネル戦略の行く末
https://autoc-one.jp/toyota/special-5001788/

日本の新車販売市場は、年間約500万台の総需要があると言われています。現在は、このうち約40%(約200万台)が軽自動車で、残る約60%(約300万台)の普通車(登録車)のうち半数の約150万台(レクサス含む)がトヨタ車です。

しかし現実には、150万台のうち売れ筋となる人気車種は偏り、ごく限られています。そこで、トヨタディーラー全店で人気車種を併売する体制に移行させ、ディーラー間の競争を促し自ずから経営会社や店舗を淘汰して、販売1台当たりの利益率を引き上げることが目的と思われます。

現実問題として、人口が100万人を割り高齢化率(65歳以上の人口比率)が40%に迫っていくような都道府県で、4系列ものディーラーを維持できるわけがありません。

また都市部においても若年層を中心に、クルマは所有するものからシェアするものへと価値観が変わりつつありますので、地域の平均所得が高いからといって新車販売台数を維持できるとも限りません。

さらに、近い将来に劇的なEVシフトが起きる前に、充電設備などの投資対象となる店舗数を減らし、1店舗当たりの投資回収率を高めておきたい思惑もあるのではと思います。

ただしリンク先の記事でも言われているように、これらの思惑はメーカー都合でしかなく、ユーザーの思いに応えるものではありません。日本人のクルマ離れに歯止めが効かなくなり、自爆する可能性もあると思います。

Answer 10

レクサスもあるし、余りに増やし過ぎたチャンネル整理でしょう。

Answer 11

兄弟車の整理」が…始まるわけね
( ´Д`)y━･~~すぱー

アルファード」に集約=ベルファイア廃止？
ノア」に集約=ボクシー廃止？
RAV4」に集約=ハリアー廃止？
…
コストカット？なんだろーねぇ