トヨタ クラウン（スポーツ） 「不満が二つ‼️から三つ‼️へ（納車後再レビュー）」のユーザーレビュー

不満が二つ‼️から三つ‼️へ（納車後再レビュー）

2024.3.24

総評

商談から納車まで
一度も試乗はせず
初乗りは納車日まで
お預けしておりましたが
SUVでこれだけの乗り心地＆燃費に大満足です。

この内容で車両本体価格590万円は
総合的に考えたら安く感じます。
590万円はもちろん高いのですが
スタートがあと100万円高くても
買いたい車です。

満足している点

まずは見た目、カッコ良すぎ！
運転し易さ
21インチタイヤなのに乗り心地が良い
先進技術操作も意外と簡単
個人的にはそこまでパワー不足は感じず
エコモードでベタ踏みしても
不満はありません。
ノーマルモード走行でも充分な走り。
スポーツモード走行は大満足です。

不満な点

HEVにはパドルシフトが無い
リアシートがリクライニングしない
トップシェイドガラスの設定が無い

デザイン

5

全体的に好みですが
ヒップラインがたまらなく好きです。
ブラックのモデリスタを選んだ事により
より私好みになりました。

走行性能

5

先進技術が詰め込まれ
高級感漂う静かな走りが最高です。

乗り心地

4

21インチ大口径
タイヤ＆ホイールを感じさせない
乗り心地です

積載性

3

荷物を積み込んで乗る車ではない気がします。
軽く旅行に出掛けるぐらいの荷物なら
充分な積載量です。

燃費

4

納車当日から嬉しい過ぎて
約108km走行、
リセット間平均燃費が12.1まで上がりました。
649km走行後満タンし
実燃費は17.9kmでした。
満タン後200km程度ドライブ
リセット間平均燃費は21.9まで上がり
驚いております。

価格

5

価格的には
高く感じますが
乗ってみてあと100万円高くても
買っていたと思います。

故障経験