ハリアーは高級車に入るのですか？クラウンスポーツなら分かりますが。

Answer 1

高級かどうかはまさに
『あなたの感想ですよね』
生活保護基準でいえば車自体が贅沢品
年収億超えの人からすれば大衆車じゃないかな
あと、ハリアクラスポNXあたりはドングリの背比べ

Answer 2

日本の高級車は品格も備えたセンチュリーだけです。

それ以外は値段の高めな大衆車です。

Answer 3

高級車にするかどうかは自身地位生活レベルで判断します。

日本民平算式なら高級車上位に該当します。

つまり高級車定義は無いので先ずはレベルを設定しないと駄目なんですね。

Answer 4

「高級車」という概念が最近はぼんやりしてきているように思えます。

ハリアーはガソリンの一番安いグレードなら300万ほどで買えますが、ハイブリッドのいいグレードだと500万ほど、PHEVだと600万オーバーとなります。
同じ車で値段が倍違うのが、凄まじいなと思います。

そして、ハリアーをリッチにした、文句なしの高級車であるレクサスNXはガソリンの一番安いグレードなら500万足らず、実はハリアーハイブリッドより安く買えてしまいます。
NXハイブリッドは520〜650万と、ハリアー買う人からしたらちょっと頑張れば手が届くんじゃないかなあというレンジなので、とても微妙なラインだと思います。

作りはいいし、そこそこいい値段もしますし、高く見える車でもあるので、大衆車か高級車かと言われれば高級車ですが、高級車であるか？と言われると悩ましいところにいるんじゃないかなあ、と個人的には思います。


余談ですが、現行ハリアーはチュウヒではなくトヨタのエンブレムになってしまったのと、後ろのウインカー位置が低すぎて後ろについた時の視認性が悪いのがとても嫌いなので買う気になりませんでした。

Answer 5

立派に高級車でしょーよ！
庶民には買えないョ！

Answer 6

今の時代どれも値段のレンジがワイドになり、クロスしてます。そのため今はメディアなどにより誤差があります

昔ならハッキリ車種で区切ったんですが。なのでクラウン、アルファードなら高級車として認知してますが

ハリアーは単なるSUVとする人もいますし高級SUVとする人もいますが、TOYOTAはレクサスがあるために、レクサスのSUVを高級としているため、微妙な立ち位置になります。

Answer 7

高額車だと思いますが？

Answer 8

入らないですね。

Answer 9

入らない
普通の人が普通に働いて普通に買える車

Answer 10

すいませんが。

ワシみたな庶民にはハリアーは高級車ですけど。