トヨタ クラウンロイヤル 「なんと言っても外見。ノーマルでも十分イカツ...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンロイヤル

グレード:ロイヤルサルーンプレミアム21(AT_2.5) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なんと言っても外見。ノーマルでも十分イカツ...

2007.2.10

総評
なんと言っても外見。ノーマルでも十分イカツい。自分は前期だったが外見は完全後期に。後期のキラキラテールは最高。グリルも後期の方が高級感がある(ほとんどポン付け)。内装はステアリングをウッドとレザーのコンビハンドルに変え、ナビのパネルを木目にしたら全体の統一感がでて、より高級感がでた。(どちらもワンオフ。純正ではなかった)17系クラウンはセダンらしいセダンだと思う。
満足している点
車全体のどっしりとした重圧感。純正のオーディオの音の良さ(もともとスビーカーは6個だったが10個にしたからかも)。後付けでDVDを追加してマルチ画面で見る事ができる。全座席パワーシート(特別仕様車だから)。
不満な点
シフトがストレートで古くさい。しかもロイヤルだけ。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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