トヨタ クラウンロイヤル 「昔からクラウンを愛しているユーザーを馬鹿...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ クラウンロイヤル

グレード:ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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昔からクラウンを愛しているユーザーを馬鹿...

2006.7.8

総評
昔からクラウンを愛しているユーザーを馬鹿にしています。アスリート系はかっ飛ばし車(低級車)、ロイヤル系は高級車にすべきです。毎日乗っていても感動できません。昔のクラウンは違いましたよ!他社に比べて燃費が極端に良いので我慢するしかありませんが、この程度の車が500万円するとは信じられません。完全に騙されました。他メーカーさん、特に燃費向上に力を入れてください!絶対浮気しますから!ゼロクラウンにキャッチフレーズを付けるとしたら「できそこないのクラウン」、もしくは「高級感ゼロのゼロクラウン!」ってとこでしょうか。
満足している点
燃費の良さです。通常11.0[km/h]、長距離で13.0[km/h]程度ですから。
不満な点
不満な点は数えきれない程あります。①全体的にコストダウンによる部品のペラペラさが室内音に入り不快感を感じる。②H12年車ではハンドルの自動動作(オートリターン&アウエイ)に超音波モーターを採用したためか非常に静かであったが、ゼロクラウンはギアの音がして安っぽい。③音声認識機能が追加になったが認識率が悪く実用にならない。④ハンズフリーBluetooth電話の音質が悪く、会話中に切れることが多い。⑤G-Bookの通信速度が遅く全く実用にならない。⑥メーターが安っぽい。⑦内装が雑。 等、挙げればきりがありません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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