トヨタ クラウンロイヤル 「16アリスト、202ベンツから乗り換えま...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンロイヤル

グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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16アリスト、202ベンツから乗り換えま...

2006.3.11

総評
16アリスト、202ベンツから乗り換えましたが、一番しっくりきてます。周囲からは「だんだん車格が下がって・・」と言われますが、202よりは段違いの質感があり、アリストより乗りやすいです。
不満点を上げましたが、アリストやベンツの時のように「もう嫌だ!買い換える!!」と思うようなことはなく、「まあ許せる。。」と思える範囲です。
3年以上同じ車に乗ったことはありませんが、この車は余程壊れたりしない限り、あと4~5年は乗り続けると思います。
満足している点
3Lであれば日常2名乗車程度では、そんなに回す事も無く静かで不満の無いエンジン。
足回りもサルーンであることを考えれば多少軟いことも許せる。
外からの音も適度に遮蔽されており快適。装備も必要にして十分である。
不満な点
4名乗車で高速を流れより早く走ろうとすると非力さを感じる。
シートポジションが高く、どうやっても合わない。
ブレーキが若干貧弱である。
ロイヤル(特に前期のハロゲンヘッド)は「おじさん車」っぽくて許せない。。(後期アスリートに変更しました)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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