トヨタ クラウンロイヤル 「美しく,静粛な,伝統を感じさせる名車。仕...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンロイヤル

グレード:ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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美しく,静粛な,伝統を感じさせる名車。仕...

2002.3.27

総評
美しく,静粛な,伝統を感じさせる名車。仕事で疲れた後も,クラウンに乗り込むと心が落ち着きドライブを楽しむ余裕が生まれる。何代もに渡って作り続けられただけあって,あらゆる面がよく考えられている。前クラウンからの乗り換えだが,飛躍的な進歩が感じられる。1年少々後にモデルチェンジをするが,いったいこれ以上どう進歩していくのか,想像できない。
満足している点
とにかく静粛性がすごい。ドアをぱたんと閉めたら,エンジンノイズ,ロードノイズ,風きり音もほとんど聞こえない。オーディオの音の響きにじっと耳を傾けることができる。また,高速道路での走行安定性は他の車と比較にならないほど安定している。年に2度ほど400キロの道のりを帰省するが,ほとんど疲れを感じることなくドライブをすることができる。箱っぽく仕上げてあるエクステリアも(ホワイトのツートン),日本的な美しさを感じさせてくれる。
不満な点
アイドリング時にエンジンの回転数が安定しないことがあった。メーカーで見てもらった後は異常なし。しかし,特にアクセルの踏み始めには癖があるようで,なれるまでは発進が急に感じる。ヘッドライトとフロントグリルのデザインをもう少し立体的かつシャープにしてもらえるとうれしい。今のデザインはややおとなしすぎるように思う。また,しょうがないのだろうが値段が高い。純正のナビを付けて税金などを加えると500万を超えてしまう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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