トヨタ クラウンロイヤル 「傑作セダン」のユーザーレビュー

傑作セダン

2021.3.21

総評

最近の、キーンルックやヘッドライトの細長いデザインが溢れる現在の車に比べると、旧車の佇まいそのものですが
プレーンであり、未だに悪くないと思えるセダンの傑作の一つだと思います。
走行性能も2000回転から32kg・mあるトルクの90%を使うことが出来、余裕のある走りと静粛性が素晴らしいです。

満足している点

-

不満な点

-

デザイン

4

歴代クラウンの中でも高評価を受けたインパネ周りを始め当時のデザインとしては、秀逸だったと思います。

ナビがスーパーマルチなので載せ換え不可なのが玉に瑕で、テレビもアナログなのでチューナーを載せないと映りませんが笑

走行性能

5

ロイヤルなので足周りも柔らかく、街中・高速域共に安定した走りを見せてくれ、下手なスポーツカー並みに走ります。警察がこの車を使っている理由が分かります。
0-100km/h加速は6秒半ばから後半です。
重量があるのでブレーキはそれなりですが。。

乗り心地

4

しっとりとしていて、街中では静粛性が高いです。
変な振動も無いので運転していて疲れません。
以前の職場が地元から260km程ありましたが、度々下道で帰ったりしていました。

積載性

4

トランクも容量があり、3BOXにしては結構積めると思います。
トランクスルーが無いので長尺ものは無理ですが。

燃費

3

街中7km/L　郊外15km/L　高速17km/L

ハイオクで大体こんな感じです。カタログ値が10.15モードで11.8km/Lなのでそこまで乖離していないと思います。

価格

3

中古での購入になりますが、2011年当時約200万でした。

故障経験

流石のトヨタ！故障箇所0です！