トヨタ クラウンロイヤル 「現在の車」のユーザーレビュー

氷河 雄飛 氷河 雄飛さん

トヨタ クラウンロイヤル

グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.5) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

現在の車

2019.7.16

総評
流石クラウンとしか言いようのない出来。

スポーティーとかを求めるならアスリートという選択肢ではあろうが、こと乗り心地を目指すなら、間違いなくロイヤルサルーンだなと思う。
満足している点
今まで乗ってきた車の中では最大級に広い……

前車のBL5レガシィでも、十分な広さかと思いきや、それ以上の広さ。
大人4人がゆったりと乗れる、そして以外と燃費は悪くないなど、クラウンってやっぱりすごいなと思う。
不満な点
荷室の奥行きは、BL5に比べて15cmから20cmは短いかと。
リアエアコンとリア電動シートのせいもあるかもだが……
その分、高さは大きくなっており、タイヤ4本積み込めるので、どっこいなのかな?
デザイン

-

走行性能

-

V6/2500のエンジンは、最低ランクとはいえ、十分なパワーとトルク、そして何より燃費がいい。
6ATが、ある一定の加速を行う場合、最後6速に上がるとき、謎の衝撃があるが、これはAT-ECUのアップデートがあるそうなので、それに期待。
乗り心地

-

言うことなし。
積載性

-

燃費

-

平均12~13km/L
高速や車通りの少ない道を延々と走れるなら14km/Lといったところか。
価格

-

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